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标题: 济南首条地铁或穿越历山路？ [打印本页]

作者: 00714 时间: 2009-11-19 12:10
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作者: 00714 时间: 2009-11-19 12:12
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作者: 济南公交 时间: 2009-11-19 12:32
这只是前期勘探，还没有最终结果

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-11-19 12:33
坚决反对修地下地铁！！！！！

:/21/:/21/

作者: 济南公交 时间: 2009-11-19 12:38
修地铁不影响泉水的

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-11-19 12:41

修地铁不影响泉水的
济南公交发表于 2009-11-19 12:38

黑虎泉离历山路那么近……

作者: Tsinan 时间: 2009-11-19 12:42
影响不影响，勘探好再说吧

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-11-19 12:51
就怕某些LD为了政绩，在不具备保护泉水的条件下拍脑袋决定开建

作者: 济南公交 时间: 2009-11-19 13:03
修完地铁把泉水废了，那济南就彻底over了

作者: 玉符 时间: 2009-11-19 13:08
不会是高架轻轨吧？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-11-19 13:16
刘长山路竟然还有两个在勘探的

作者: 00714 时间: 2009-11-19 13:21
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作者: Henein 时间: 2009-11-19 13:28
在一切良好的情况下，一号线西客站——经十路和历山路——千佛山（三号线还是四号线忘了）肯定作为一期。当然冒出水来就等于白说了

作者: 木马巴士 时间: 2009-11-19 13:41
发这条新闻的媒体实在再火星了，见风就是雨

作者: 我爱科比 时间: 2009-11-19 17:25
如果是LZ所说的，历山路就成了地上地下双层快速交通线了。

作者: 00714 时间: 2009-11-19 18:02
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作者: jngjbus 时间: 2009-11-19 18:50

修完地铁把泉水废了，那济南就彻底over了
济南公交发表于 2009-11-19 13:03

说得对！

作者: rossostrada 时间: 2009-11-19 18:53
谁要是把泉水挖了市民就集体不坐地铁到时候出了事可是无法弥补

作者: 首班车 时间: 2009-11-19 19:44
虽然我不懂地质。但我认为修地铁，最起码也要在经一路以北。南边差不多可以修建，不行就穿山打隧道

作者: rylryh 时间: 2009-11-19 19:55

谁要是把泉水挖了市民就集体不坐地铁到时候出了事可是无法弥补
rossostrada 发表于 2009-11-19 18:53

济南72泉又可以多一泉～

作者: chromasnail 时间: 2009-11-19 23:31
OMG 为什么都喜欢拿着历山路开刀哦~~

作者: bmlmx2 时间: 2009-11-20 08:33
如果修地铁搞得泉水没有了，就是历史的罪人

作者: 我爱科比 时间: 2009-11-20 10:22

如果修地铁搞得泉水没有了，就是历史的罪人
bmlmx2 发表于 2009-11-20 08:33

说得对，济南不能重蹈覆辙。718和台北捷运蓝线的教训永远不能忘。

作者: asdwdg 时间: 2009-11-20 12:11

现在的技术，避开泉水修地铁很容易的，上海当年有人断定就不能修地铁，因为上海全是土质松软的沙地，就是上海滩这个词的来历，但后来不照样修到了地下~~
506698381 发表于 2009-11-19 20:04

支持！前期工作做好，对于避开泉水是没有问题的！

作者: lhuhb 时间: 2009-11-20 12:38
修地铁是没问题的，不能因噎废食，保护和发展要科学的看待，不能臆测。
邢村立交附近也在钻探。

作者: 木马巴士 时间: 2009-11-20 12:55
钻探都是配合北京研究院的规划研究，没什么大惊小怪，相信这次ZF不会再让老百姓失望了，时代不同了，网络监督的力量也让他受不了

作者: 济南公交 时间: 2009-11-20 12:57
济南的ms一直考虑的只是高架轻轨

作者: 00714 时间: 2009-11-20 16:25
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作者: VIP_Conan 时间: 2009-11-30 10:47
为什么不考虑高架铁反而更便宜

作者: 笛韵 时间: 2009-11-30 11:40
前几天山水沟还在勘探呢.........

作者: kljb20002000 时间: 2009-12-3 14:01
能修高架桥就能修地铁，全程高架即可，既不影响泉脉也能实现通达，造价还低，按二东的施工进度来看的话2013年基本也就差不多了（车库、维修、站台及配套设施、供电等需要时间，以标准的四/六节车混编为标准）

作者: 辰辰 时间: 2009-12-16 13:38
2015年之前是没什么戏了

作者: Teutonic.K 时间: 2009-12-17 13:50

说得对，济南不能重蹈覆辙。718和台北捷运蓝线的教训永远不能忘。
我爱科比发表于 2009-11-20 10:22

718和台北捷运是什么情况？

作者: Teutonic.K 时间: 2009-12-17 14:09
虽说我既不是济南人也不懂得地质，但是感觉济南还是别地铁了。毕竟泉水重要。你不知道哪就会碰到泉水……
不过济南的立交桥都好高，再高架是不是就太高了？或者空中没有空间了？

作者: 辰辰 时间: 2009-12-17 16:13
我还是力挺济南建地铁！
关于泉水，只能说尽最大能力去保护，但在当前的形势下，城市建设更为重要！
整天喊保泉，保住了泉水，我们普通老百姓也没得到什么实惠啊？去趵突泉看看泉还是要买票，喝的是水库的水……而地铁能真正带来实惠，节约了我的时间……
仅代表我的观点！

作者: 伊布 时间: 2009-12-17 16:55
LS一看就不是济南人啊

作者: 辰辰 时间: 2009-12-18 12:51
呵呵！的确不是，只是谈谈我个人的观点，不要人身攻击哈！

作者: kljb20002000 时间: 2009-12-18 14:50
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-12-18 14:51 编辑

我再说一遍：济南完全可以修地铁的，全程高架就行，完全没问题

，一些大中型城市已开通或正在建设地铁和轻轨，普通民众由于对城市轨道交通系统接触较少，认识时间较晚，概念上有些误区。有人认为城市轨道交通中，在地面以下行驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。划分两者区别的依据是所选用列车的规格。

作者: 我爱科比 时间: 2009-12-18 15:55

718和台北捷运是什么情况？
Teutonic.K 发表于 2009-12-17 13:50

07年7月18日，济南下了大暴雨，银座购物广场遭到毁灭性水灾。
01年9月，纳莉台风袭击台北，捷运蓝线全线进水，02年才恢复运行，台北市民把捷运改叫劫运。

作者: lier 时间: 2009-12-19 09:57
不如修轻轨，成本低还不用拿泉水做赌注

作者: 南拳北腿 时间: 2009-12-19 11:04

我还是力挺济南建地铁！
关于泉水，只能说尽最大能力去保护，但在当前的形势下，城市建设更为重要！
整天喊保泉，保住了泉水，我们普通老百姓也没得到什么实惠啊？去趵突泉看看泉还是要买票，喝的是水库的水……而 ...
辰辰发表于 2009-12-17 16:13

你就不怕大自然报复人类？

作者: lier 时间: 2009-12-19 21:15

我还是力挺济南建地铁！
关于泉水，只能说尽最大能力去保护，但在当前的形势下，城市建设更为重要！
整天喊保泉，保住了泉水，我们普通老百姓也没得到什么实惠啊？去趵突泉看看泉还是要买票，喝的是水库的水……而 ...
辰辰发表于 2009-12-17 16:13

自然形成的东西是不能修复的，一旦因为地铁而丢掉了“泉城”这张名片，对于济南来说损失更大，得不偿失。

作者: Teutonic.K 时间: 2009-12-19 22:24

07年7月18日，济南下了大暴雨，银座购物广场遭到毁灭性水灾。
01年9月，纳莉台风袭击台北，捷运蓝线全线进水，02年才恢复运行，台北市民把捷运改叫劫运。
我爱科比发表于 2009-12-18 15:55

毁灭性水灾原因是什么？
台北那个全线进水是从进站口进的还是车辆段什么的？原因是什么？

作者: tianyu9999 时间: 2009-12-19 22:34
原因就是下雨。。。太大了，没法及时排走

作者: 伊布 时间: 2009-12-19 22:38
外加上挨着护城河，河水一涨灌进去了

作者: 辰辰 时间: 2009-12-21 14:10
济南的排水系统问题很严重，难道地势低洼就不能把排水系统做好了吗？

作者: 济南包包 时间: 2009-12-21 15:18
不要地铁，要轻轨。

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