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标题: 从921改到645的历史 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2009-11-17 15:21
标题: 从921改到645的历史
921一开始是阜成门，2004年延长到望京，2006年改为645，缩短到民族园，2009年延长到地铁北土城站。

作者: 高博 时间: 2009-11-17 15:54
开通的时候用6141，和335、336一样，甘家口头一站。后来抻到的阜成门

作者: 高博 时间: 2009-11-17 15:59

早期的921应该用过单机吧。
wug 发表于 2009-11-17 15:57

延长至阜成门后才有的小车

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-11-17 16:47
开线到双峪,场子不详。延长后高峰留了几个阜成门区间,后逐渐撤销。延长后增加了钓鱼台站。首体南路没修好时临时走三环,损了653一把

作者: 831空调车 时间: 2009-11-17 17:06
印象里用过色狼

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-17 17:35

印象里用过色狼
831空调车发表于 2009-11-17 17:06

色狼用过很久用完色狼换了一部分黄蛤蟆黄蛤蟆作古之后 645就彻底发达了

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-17 17:37

开线到双峪,场子不详。延长后高峰留了几个阜成门区间,后逐渐撤销。延长后增加了钓鱼台站。首体南路没修好时临时走三环,损了653一把
二手挖掘机发表于 2009-11-17 16:47

当时我还上高中，因为住校所以每周五才能回家。后来突然某一周的周五我在阜成门(南礼士路北口)等车发现921很久不来，回家之后才被告知改线了。

作者: powerzhang 时间: 2009-11-18 07:47
2# wug
开线的时候是甘家口—双峪，没过多久进城方向增加了大峪“黑站”。

作者: bch1234567 时间: 2009-11-18 09:16
921呀！记得以前到双峪来的，还走阜石路呢！只是当时月票无效我很少坐。后来改成645坐的次数多了点儿，
2007年坐它上班坐了半年呢！呵呵！这车偶还是挺喜欢的。

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-18 13:30
B4开通之后，不知645命运将会如何……

作者: cksmpacc2006 时间: 2009-11-18 13:35
921路刚开线的时候，用BK661车型。为大站快车。

作者: 如燕 时间: 2009-11-18 18:11
这车原来到望京呢，也不知道人大代表怎么想的，改到民族园，过了4年又改到了北土城，把望京那边给删了，害的住在大柳树居民只能坐660超级大慢车区望京了。

作者: 326 时间: 2009-11-19 01:51

921路刚开线的时候，用BK661车型。为大站快车。
cksmpacc2006 发表于 2009-11-18 13:35

您什么时候见过921用过bk661？921可是94年（或者95年初）跟383一同开的线，车型bk6141，车号4481-4490，10个车（这些车后来给335，最后给了客五），4488是青年文明号，383开线用的4663，4668，4670，4672，4698，4480，4491这几个车

作者: cassano23 时间: 2009-11-19 09:20

B4开通之后，不知645命运将会如何……
ymgjahz 发表于 2009-11-18 13:30

BRT4开通后，可以缓解一下645的客流，缩短石景山和门头沟区人民出行的等车时间，倒是336K的命运值得去思考

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-11-19 09:39
645区应该会被over了……k4、k6、运通、河滩没准都有相应调整，甚至新开线。但是各自有各自的原则。

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-19 09:43

这车原来到望京呢，也不知道人大代表怎么想的，改到民族园，过了4年又改到了北土城，把望京那边给删了，害的住在大柳树居民只能坐660超级大慢车区望京了。
如燕发表于 2009-11-18 18:11

为什么都觉得660慢？我是660常客，觉得660比起那些耗点线路强多了，速度虽不快倒也可以接受。
倒是当年921到我（望京那边的）家门口时，我也一次没坐过，线太长、难等，沿途红绿灯还很多……

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-11-19 10:50
6141的单机?!BK6920否？

作者: bch1234567 时间: 2009-11-19 11:00

这车原来到望京呢，也不知道人大代表怎么想的，改到民族园，过了4年又改到了北土城，把望京那边给删了，害的住在大柳树居民只能坐660超级大慢车区望京了。
如燕发表于 2009-11-18 18:11

660是超级大慢车吗？到底有多慢呢？是间隔大还是车速慢呀？

我想坐坐去

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-19 12:06

645区应该会被over了……k4、k6、运通、河滩没准都有相应调整，甚至新开线。但是各自有各自的原则。
二手挖掘机发表于 2009-11-19 09:39

其实那样的话336快也没什么存在价值了

现在336快已经够鸡肋的了

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-19 13:04

660是超级大慢车吗？到底有多慢呢？是间隔大还是车速慢呀？我想坐坐去
bch1234567 发表于 2009-11-19 11:00

个人认为间隔也不大车速也不慢开得挺好……

作者: xahu1125 时间: 2009-11-19 19:47
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作者: 662 时间: 2009-11-22 15:52
当时一直以为921是客七的。。。。因为东湖嘛。。

作者: 永远 时间: 2009-11-23 20:10
本帖最后由永远于 2009-11-23 20:11 编辑

12# ymgjahz

BRT4开通645撤销。

作者: sakura 时间: 2009-11-23 20:40
本人理想的645及BRT4：645（东湖--西钓鱼台） BRT4（阜成门--大峪）（门区走336K沿线） BRT4支线（阜成门--大峪）（门区走645沿线）

作者: z-s-06 时间: 2009-11-23 20:57
本人理想的645路：大峪--东湖
西边走阜石高价，东边走四环主路。

作者: 如燕 时间: 2009-11-23 21:09
本帖最后由如燕于 2009-11-24 13:49 编辑

YY线路
645：定慧寺东 - 东湖归属：客七
上行：定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥东 - 马神庙 - 首体南路南口 - 四道口南 - 白石桥北 - 国家图书馆 - 中央民族大学 - 大慧寺路西口 - 大慧寺路东口 - 大柳树北站 - 皂君庙 - 明光村西站 - 明光桥东 - 北京师范大学南门 - 铁狮子坟 - 北太平桥北 - 牡丹园 - 牡丹园东 - 健德门桥东 - 北土城西路东口 - 安贞医院北站 - 北土城东路 - 小关东里 - 地铁惠新西街南口站 - 对外经贸大学南门 - 对外经贸大学东门 - 育慧南路 - 望和桥 - 望和桥东 - 望京桥西 - 望京桥北 - 南湖西里 - 南湖南路 - 南湖南路北口 - 南湖东园 - 侯庄路口北 - 望京花园西区 - 利泽西街东口 - 东湖
下行：东湖 - 利泽西街东口 - 望京花园西区 - 湖光北街东口 - 南湖东园 - 南湖南路北口 - 南湖南路 - 南湖西里 - 望京桥北 - 望京桥西 - 望和桥东 - 望和桥 - 育慧里 - 惠新东桥东 - 育慧南路 - 对外经贸大学东门 - 对外经贸大学南门 - 地铁惠新西街南口站 - 小关东里 - 北土城东路 - 安贞医院北站 - 北土城西路东口 - 健德门桥东 - 牡丹园东 - 牡丹园 - 北太平桥南 - 铁狮子坟 - 北京师范大学南门 - 明光桥东 - 明光村西站 - 皂君庙 - 大柳树北站 - 大慧寺路东口 - 大慧寺路西口 - 中央民族大学 - 国家图书馆 - 白石桥南 - 四道口南 - 首体南路南口 - 马神庙 - 航天桥东 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺东

快速公交4线：大峪 - 阜成门内
上行：大峪 - 双峪环岛西 - 麻峪北口 - 金顶南路 - 地铁苹果园站 - 晋元桥西 - 龚村东口 - 阜永路口西 - 定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥东 - 马神庙 - 白堆子口东 - 阜成门 - 阜成门内
下行：阜成门内 - 白堆子口东 - 马神庙 - 航天桥东 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺东 - 阜永路口西 - 龚村东口 - 晋元桥西 - 地铁苹果园站 - 金顶南路 - 麻峪北口 - 双峪环岛西 - 大峪

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-11-24 09:01

为什么都觉得660慢？我是660常客，觉得660比起那些耗点线路强多了，速度虽不快倒也可以接受。
倒是当年921到我（望京那边的）家门口时，我也一次没坐过，线太长、难等，沿途红绿灯还很多……
ymgjahz 发表于 2009-11-19 09:43

660真的很慢，有一回，我骑车从海淀大柳树去望京，同行者坐660，我到了，她还没到，回来也是如此，当然660距目的地大约有1-2站的距离，即便这样，按理说，它也应该比我快。

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-24 09:55

YY线路
645：定慧寺东 - 东湖归属：客七
上行：定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥东 - 马神庙 - 首体南路南口 - 四道口南 - 白石桥北 - 国家图书馆 - 中央民族大学 - 大慧寺路西口 - 大慧寺路东口 - 大柳树 ...
如燕发表于 2009-11-23 21:09

后者改叫慢四吧东边比336站位还密集

作者: cahi 时间: 2009-11-27 21:03
估计快四东边大概按336快车站位,西边按645站位.

另外现在336快车一点都不鸡肋,间隔缩小后,等车的人还是十分的多.而

作者: cahi 时间: 2009-11-27 21:08
921最早双峪~阜成门，用6141。后来换成6920，之后又短暂的用过一段6820LPG（这一段车特别挤）。之后才换的金龙SL。

然后延到望京东湖，后来缩到民族园路并改快车（记不住是先缩东湖还是先改快车了），撤销了龚村西口，沙石场西站等站，改走定慧桥上。并加6921。

后来改道首体南路，这个时间段有零星的贴纸6920。之后才换得气尼

作者: sakura 时间: 2009-11-27 21:59

估计快四东边大概按336快车站位,西边按645站位.

另外现在336快车一点都不鸡肋,间隔缩小后,等车的人还是十分的多.而
cahi 发表于 2009-11-27 21:03

336K的确一点都不鸡肋，晚上高峰过后，符石路上645的单机都没多少人了，但336K的18M还是满满一车

作者: 326 时间: 2009-11-28 18:34

921最早双峪~阜成门，用6141。后来换成6920，之后又短暂的用过一段6820LPG（这一段车特别挤）。之后才换的金龙SL。

然后延到望京东湖，后来缩到民族园路并改快车（记不住是先缩东湖还是先改快车了），撤销了龚村西 ...
cahi 发表于 2009-11-27 21:08

921最早是双峪－－甘家口

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