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标题: BRT-5 [打印本页]

作者: 笛韵    时间: 2009-11-17 12:51
标题: BRT-5
本帖最后由 笛韵 于 2009-11-17 12:53 编辑

请问BRT-5是不是每天晚上都在黄岗停车场停上几辆,早上再去火车站去接乘客啊????
每天早上7:00多在纬六路高架桥上都看到1-3辆BRT-5在等红绿灯...
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-17 12:54
白天也去那
作者: 笛韵    时间: 2009-11-17 12:57
去那干嘛??不正常上班行驶了了???
难道每天都加油加汽吗??
作者: 济南公交    时间: 2009-11-17 13:18
都是收在黄岗的副站车,将来就得走八里桥了
作者: 伊布    时间: 2009-11-17 17:26
这个BRT5还不停啊
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-17 17:36
没必要停,现在就挺好,凡是天天坐的人没有说不好的,说不好的人都是些纸上谈兵的人
作者: 皮尔洛    时间: 2009-11-17 20:13
现在BRT5号线的配车 是不是早就没有35部了
作者: 张小玮    时间: 2009-11-17 20:21
都说全运会后B5可能会撤销 现在还没动静 看来是稳定了?
作者: QUAN    时间: 2009-11-17 20:47
,最多也只是改线,不会撤销的,在说客流还是挺客观的,毕竟火车站摆着呢
作者: 巴士boy    时间: 2009-11-17 20:50
不取消最好,但是希望BRT能够完善
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-17 21:11
都说全运会后B5可能会撤销 现在还没动静 看来是稳定了?
张小玮 发表于 2009-11-17 20:21


报纸上的瞎起哄,引导民众错误恐慌
作者: tianyu9999    时间: 2009-11-17 21:20
B5现在火车站哪有塞不满的?!上周晚上9点坐火车站都没坐了。。。
作者: 伊布    时间: 2009-11-17 21:22
现在唯一辆能进火车站公交交线路,公交公司舍不得停
作者: 大明壶    时间: 2009-11-17 21:39
将BRT-5改成普通线路!
作者: 笛韵    时间: 2009-11-17 21:48
B4是不是晚上也到黄岗去停啊???上次在全福立交桥坐B1,第一辆人多没上,结果过了2分钟左右,来了辆B4,我以为是B4替B3呢,等上完人我问是B几啊?站台工作人员说是B1,我说咋B4?这时车开走了,后面又来一辆B1,我就坐的最后一辆,就三人。。。。。。。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-11-17 21:49
好不容易开起来了,哪那么容易停啊
作者: 张小玮    时间: 2009-11-17 22:03
现在唯一辆能进火车站公交交线路,公交公司舍不得停
伊布 发表于 2009-11-17 21:22


这么一说想起来了 火车站现在还不让其他线路回去!!!!!!!!!!! 另外昨天看今晚白马山的居民强烈要求13 125回去都
作者: 济南公交    时间: 2009-11-17 22:29
实际该让6路临时改过去
作者: zkrobert    时间: 2009-11-18 09:48
B5的客流可不能小看哦。。。。。高峰通常第2站就上不去了。。。不过也是有区间性的

媒体村方向:华洋名苑以东基本上下光了。。。。偶尔还有几位去奥体中心转悠的。。。。

火车站方向:洪家楼这站差不多下一半,另一半就是在天桥,火车站下的、、、、

照这样看,缩线到公交燕山车场,然后再改改线,绝对是没有问题的。。。

毕竟媒体村的场子是租的,停不久。。。而且所谓的立体车场还不知道猴年马月呢
作者: 6120    时间: 2009-11-18 10:17
实际该让6路临时改过去
济南公交 发表于 2009-11-17 22:29

对啊 正好那边是副站
作者: 笛韵    时间: 2009-11-18 12:32
我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............
作者: QUAN    时间: 2009-11-18 13:41
百分之百不可能实现,你这种方案有点多余乱
我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............
笛韵 发表于 2009-11-18 12:32

作者: QUAN    时间: 2009-11-18 13:44
想6条线免费换乘只需把B3B6延伸到石门
作者: zkrobert    时间: 2009-11-18 13:52
B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西
作者: QUAN    时间: 2009-11-18 13:56
B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西
zkrobert 发表于 2009-11-18 13:52

LS没有考虑停车问题
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-18 14:59
B5、B6将来可能都会去草山岭
作者: 玉符    时间: 2009-11-18 16:45
LS没有考虑停车问题
QUAN 发表于 2009-11-18 13:56

24楼的意思是B6搞迂回线。
作者: QUAN    时间: 2009-11-18 16:47
B6那么改会影响B1和B3吧,我感觉去石门更好一些
作者: 笛韵    时间: 2009-11-18 17:17
B6要是到北关北路就好了..............
作者: QUAN    时间: 2009-11-18 17:24
29# 笛韵


那B6就太长了点了
作者: 济南公交    时间: 2009-11-18 21:14
线路太长了,这么延伸就得把剩余的18m都加上了




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