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标题: 现在坐646的人真可怜…… [打印本页]

作者: anselrill 时间: 2009-11-12 21:28
标题: 现在坐646的人真可怜……
下午非高峰时间新发地桥北往南，一个加强排的人（大约50个）等646，来了一辆车已经挤得不行了，等车的人还非要上不可。后面其它线路的司机知道646五分钟不会挪窝，索性超过站台八九米截头进站，站台上一片混乱……

就更不用说高峰时间前门、地铁公益西桥站、新发地桥北的恐怖人流了。实在忍无可忍，能不能拆成两条线哦

以世界公园为界，一条线负责羊坊村以北的，另一条负责羊坊村以南的，把乘客往937专、692、特7路和未来的地铁房山线赶，应该会好一些吧……

作者: z-s-06 时间: 2009-11-12 21:43
很抱歉的说，楼上的方法是最没用的方案之一。

作者: anselrill 时间: 2009-11-12 21:48

很抱歉的说，楼上的方法是最没用的方案之一。
z-s-06 发表于 2009-11-12 21:43

大多数都是长途客流？

作者: 366快车 时间: 2009-11-12 22:11
我同学管646叫民工专线~~~

作者: z-s-06 时间: 2009-11-12 22:14
恐怕是的。

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-11-12 22:14
和464比..不一般啊....

作者: h659053192 时间: 2009-11-12 22:23
阎村的那个院子太小，停车是个问题记得原来646的车上哪哪都有西站南广场菜户营 ......

作者: anselrill 时间: 2009-11-12 22:30
再设计一个方案：前门—…开阳桥北—新发地桥北—…篱笆房

646区快，篱笆房以后的交给房山小公共。这样呢？

作者: h659053192 时间: 2009-11-12 22:32

再设计一个方案：前门—…开阳桥北—新发地桥北—…篱笆房

646区快，篱笆房以后的交给房山小公共。这样呢？
anselrill 发表于 2009-11-12 22:30

不能够良乡是客三不可分割的一块领土

作者: anselrill 时间: 2009-11-12 22:43

不能够良乡是客三不可分割的一块领土
h659053192 发表于 2009-11-12 22:32

我的意思是开部分区快周转车辆，而不是放弃良乡

作者: h659053192 时间: 2009-11-12 22:47

我的意思是开部分区快周转车辆，而不是放弃良乡
anselrill 发表于 2009-11-12 22:43

良乡那边场站问题就够要命的了

作者: K歌之王 时间: 2009-11-12 22:49
646就是应该开大站快车。

作者: sshhuuoo 时间: 2009-11-13 00:32
646用大巡吧！

作者: meng68 时间: 2009-11-13 00:35
646良乡有很多人要坐它。。。而且还有很多长阳农校等地得人也坐这个总之这条线路就不该缩短哪儿哪儿都有人有大需求
现在646有新发地桥北的区间算活分得了要不就再开个地铁公益西桥北区间
总之任何缩短线路的意见都反对

作者: 9696 时间: 2009-11-13 07:34
拆线是正道、王道

作者: jhmap 时间: 2009-11-13 08:54
南城那片儿人，厉害啊。

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-11-13 08:55
646应向616看齐，但其躲不开的现京良路的确“有苦难言”。

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-13 09:49
646应该拆。
北段（合并497，反正有679顶着）：前门——郭公庄
南段：永定门长途汽车站——良乡闫村桥

作者: yyu2008 时间: 2009-11-13 10:07
我个人感觉现在646还有一个问题原来的单机都换成了18你通道但不是1：1换的直接影响了646的间隔

作者: erli 时间: 2009-11-13 10:39
同意开到地铁的区间车

作者: 上善若水 时间: 2009-11-13 11:18
把323、323K的大财调几只过来，然后把646的金龙拿几只给他们哥俩补上，1：1的对换

作者: aaron 时间: 2009-11-13 12:07
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作者: 之类猪耳 时间: 2009-11-13 12:12
662挺富裕的。321专那几辆车也行。

作者: h659053192 时间: 2009-11-13 16:38

就应该把332的8C全给646啊...现在332用15/16m 足够了...
aaron 发表于 2009-11-13 12:07

３３９的那５个８Ｃ还被封存着呢，还真不如上路跑跑呢　给６４６路加加车呢

作者: 马家堡路北口 时间: 2009-11-13 19:24

再设计一个方案：前门—…开阳桥北—新发地桥北—…篱笆房

646区快，篱笆房以后的交给房山小公共。这样呢？
anselrill 发表于 2009-11-12 22:30

开阳桥好掉头吗

作者: anselrill 时间: 2009-11-13 19:54

开阳桥好掉头吗
马家堡路北口发表于 2009-11-13 19:24

不掉头，直接上二环到四环，这样如何？

作者: jimmydada 时间: 2009-11-13 23:00
从地铁公益西桥站截开
前门-地铁公益西桥
地铁公益西桥-良乡闫村桥

城南嘉园驻车

作者: T-Mac 时间: 2009-11-13 23:17
现在646是怎么配车的啊？

作者: aaron 时间: 2009-11-13 23:20
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作者: h659053192 时间: 2009-11-13 23:25

......有病了那真是...K3这次也真是懒得管646...凭什么就不能合理利用一下车呢唉..
aaron 发表于 2009-11-13 23:20

主要还是场站问题！没地方停车

作者: DLUXD 时间: 2009-11-14 09:19
还有1年大兴线就该上了

作者: 366快车 时间: 2009-11-14 09:34

主要还是场站问题！没地方停车
h659053192 发表于 2009-11-13 23:25

正解
症结

作者: 北官厅44北官厅 时间: 2009-11-14 12:49
缺车的K3却得不到电客的车

作者: 北官厅44北官厅 时间: 2009-11-14 12:49

作者: 662 时间: 2009-11-14 21:41

662挺富裕的。321专那几辆车也行。
之类猪耳发表于 2009-11-13 12:12

真没看出来662富裕在长椿街的时候尤其看不出来

作者: aaron 时间: 2009-11-15 10:57
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作者: erli 时间: 2009-11-16 11:22
严重同意27楼

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-16 13:06

从地铁公益西桥站截开
前门-地铁公益西桥
地铁公益西桥-良乡闫村桥

城南嘉园驻车
jimmydada 发表于 2009-11-13 23:00

城南嘉园用谁的场子呢？K2和S都不一定同意吧……除非顺便转会~

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