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标题: “公交冲进站为避免大事故” [打印本页]

作者: 大兴线丰台段 时间: 2009-11-12 13:13
标题: “公交冲进站为避免大事故”
“公交冲进站为避免大事故”
322路车队人士称车无法停住，若不进站可能全车人有危险；目前事故原因正在调查
田北北

　■ “公交车出站失控撞死小伙”追踪

　本报讯（记者田北北）针对公交在四惠站撞死人事件，322路车队人士表示，当事司机从业已10多年，当时公交车进站是为避免大事故，否则无法停住全车人都有危险。目前，事故原因尚在调查。

　前日，四惠公交枢纽站，一辆322路公交车出站时突然失控，冲回站内将站台一名男子当场撞死，撞伤4人。

　当事司机从业10余年

　昨日上午，322候车站台外围被警戒线封住，候车乘客平日通过的进口处仍然开放，只是平时开放的3个登车口目前只开放一个。

　“昨天这出事了，走这还有点怕呢。”几名等待322路公交车的乘客在站台议论。

　一位322路车队人员透露，失控公交车司机被交警带走，现在还在接受调查。“司机干这行十三四年了，从来没出过事。人也很踏实。”

　车队这位工作人员说，当时失控车出站后车门都没有关上，售票员提醒司机，可车这时根本就无法停住，一直溜到四惠桥下撞上交通指示牌。“车速不快，他向进站口开是为了避免损失，因为直着向东开上去全车人估计都要没命。进站口直着开，很多下车的人也要被撞上，只能向候车站台的台阶上走，没想到车还是没刹住。”

　工作人员说，当时车上一共有七八名乘客，其中一名是怀孕5个月的孕妇。“乘客都没事，孕妇就是受了惊吓，然后转别的车走了。”

　出站前检查显示车辆正常

　这位工作人员称，每辆公交车出站前都要仔细检验，，司机交接班时也要进行酒精测试。这辆公交车出站前也经过检查，所有部件都显示正常，一切都是在候车站台前发生的。

　他说，被撞死的小伙子当时正在1路车站台前，车辆中门正好挂住小伙子。伤者也是在站台前被撞伤。

　对于是何原因造成公交车失控，322路车队工作人员表示，车内黑匣子仍在由专业人员进行查看，目前事故原因尚未得出。

作者: 938支线 时间: 2009-11-12 13:21
本帖最后由 938支线于 2009-11-12 13:28 编辑

不希望司机操作失误，更不希望车辆出现故障缺陷
司机已经尽力了，四惠那么多人牺牲了一人真的已经把损失降到最小了
我去过现场，3点的时候只开中上车门，司机躲开后车是从后上车门冲过去的真是挑人少的地方躲，但是没有办法，悲剧还是发生了

作者: 东奔西走 时间: 2009-11-12 13:30
持续几秒钟的无故加速，刹车失灵导致无法刹住失控汽车、

作者: icebcr 时间: 2009-11-12 14:59
同情司机

作者: 北京八方达公交 时间: 2009-11-12 16:01
同情司机

作者: Teutonic.K 时间: 2009-11-12 16:38
严重同情司机……

作者: likelives 时间: 2009-11-12 16:54
有没有可能刹车被雪化成的冰给冻住了?
这个车的最小离地间隙有多少?
这个事故对司机来说,是不可避免的.他已经用经验把事故的损失降到了最小.

作者: tiger 时间: 2009-11-12 16:55
自动挡车特有的故障吧？

作者: 朴峻必 时间: 2009-11-12 18:27
同情司机！！

作者: zp6347 时间: 2009-11-12 18:38
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作者: zp6347 时间: 2009-11-12 18:39
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作者: 最爱我家653 时间: 2009-11-12 18:43
怎么遮掩也没用。

作者: sdd 时间: 2009-11-12 18:49
不能在行驶中按到P档吗？豁出这套变速器不要了也要保人命啊

作者: 最爱我家653 时间: 2009-11-12 18:52

不能在行驶中按到P档吗？豁出这套变速器不要了也要保人命啊
sdd 发表于 2009-11-12 18:49

应该拉手刹。

作者: Harry624 时间: 2009-11-12 20:20

应该拉手刹。
最爱我家653 发表于 2009-11-12 18:52

你以为手刹有用啊
手刹叫驻车制动不叫行车制动

作者: Harry624 时间: 2009-11-12 20:21

怎么遮掩也没用。
最爱我家653 发表于 2009-11-12 18:43

你要是碰上刹车失灵你绝对不会说继续在路上跑而是会选择些障碍物帮助减速停车！
除非你不会开车而且一点公共安全意识没有

作者: Harry624 时间: 2009-11-12 20:22

不能在行驶中按到P档吗？豁出这套变速器不要了也要保人命啊
sdd 发表于 2009-11-12 18:49

D、N、R 没找到P

作者: 原骏傲冬 时间: 2009-11-12 20:25
手刹肯定就崩了，行驶中那样更冒险

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-11-12 20:29
“这位工作人员称，每辆公交车出站前都要仔细检验，，司机交接班时也要进行酒精测试。这辆公交车出站前也经过检查，所有部件都显示正常，一切都是在候车站台前发生的。”

322出四惠的时候是每一辆车就接受安全检查吗？
322在四惠的时候，撑死了也就是司机踹几脚车轮，看看有没有松动零件之类的吧？
如果说322每辆公交车出站前都要仔细检验的话，还会出现刹车失灵？

“这辆公交车出站前也经过检查，所有部件都显示正常”
如果经过检查了，这么重要的刹车问题怎么就检查不出来？难道不出事检查不出来吗？！所谓的所有部件都显示正常，这句话怎么说怎么不靠谱啊！
老司机经常说一句，什么都能凑活，唯独刹车不能凑活！现在刹车出了问题，安全和技术的人难道没有责任？！

作者: 武警特警SAPC 时间: 2009-11-12 20:57
把等1路的给撞死了，死者够冤的

作者: Harry624 时间: 2009-11-12 20:59

把等1路的给撞死了，死者够冤的
武警特警SAPC 发表于 2009-11-12 20:57

可不是冤么 1路就是原4路那天是4路诞辰30周年纪念日

作者: 最爱我家653 时间: 2009-11-12 21:17

你要是碰上刹车失灵你绝对不会说继续在路上跑而是会选择些障碍物帮助减速停车！
除非你不会开车而且一点公共安全意识没有
Harry624 发表于 2009-11-12 20:21

拿个塑料布遮上起什么作用？

作者: ronwu 时间: 2009-11-12 21:31
19# 京华╰★巡洋舰

某些问题即使是认真做了十检也未必能发现隐性的就比如这个制动系的故障某些车型是这样

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-11-12 22:09

19# 京华╰★巡洋舰

某些问题即使是认真做了十检也未必能发现隐性的就比如这个制动系的故障某些车型是这样
ronwu 发表于 2009-11-12 21:31

可是刹车失灵这个问题真的不敢相信啊。
到现在，黄海的黑匣子也没有给个分析报告，就算有了分析报告，真实性实在是让人无法猜测。

作者: sshhuuoo 时间: 2009-11-13 00:34

应该拉手刹。
最爱我家653 发表于 2009-11-12 18:52

雪天路滑，拉手刹侧滑出去后果更严重

作者: sdd 时间: 2009-11-13 07:08
有时司机没停稳车就搬了手刹，感觉那一下子还是挺给劲的。但估计车速20以上搬手刹车里就得伤人，毕竟大车手刹是一刹到底，不像小车能手里掌握力度

作者: aaron 时间: 2009-11-13 12:11
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作者: dabing007 时间: 2009-11-13 12:18
行车中拉手刹也不管用

作者: 宋爽 时间: 2009-11-13 12:58
会不会车辆本身的设计就有问题？

作者: likelives 时间: 2009-11-13 13:41

会不会车辆本身的设计就有问题？
宋爽发表于 2009-11-13 12:58

这种情况,必然要归到车辆设计问题的.
就像民航飞机的货仓门锁止机构设计有问题,导致机身断裂.必然应该归到设计问题,而不是能说随机人员怎么不检查这个.

作者: likelives 时间: 2009-11-13 13:42

不对啊..难道不应该是找车的侧面去蹭嘛怎么直接冲向站台了呢...而且之前报道是转了一圈冲回来估计司机当时也懵了...
aaron 发表于 2009-11-13 12:11

这个速度用侧面去蹭的话,估计翻车的可能性占大头.那后果就更可怕了.

作者: 黄海126 时间: 2009-11-13 13:46
大家还敢坐黄三吗？反正我正想哪天坐616去呢。

作者: 斯内普 时间: 2009-11-13 14:29
我觉得这主要不是刹车的问题，是为什么突然启动了……自动档的车怠速的话应该不至于这么快吧
司机肯定是别干了，以前359撞树，司机也是为了避免更大事故所以选择撞树，但是最后被认定措施处理不当，让回家了

作者: likelives 时间: 2009-11-13 16:27
也许司机认为人已上完了.或实际情况也是这样的.
说没上完人也只是记者说,还有其它版本的,证明没上完人?
如果人在上的过程中,车就启动的话,那个正在上的人,多半会被摔倒的,但未听说.

作者: 斯内普 时间: 2009-11-13 16:46
应该不会的，不是说那车开着门就启动了吗……反正这司机挺倒霉的

作者: aaron 时间: 2009-11-13 23:26
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作者: 巴士爱好者 时间: 2009-11-14 08:37
别忘了，当时下雪，支持司机，支持此理论

作者: DLUXD 时间: 2009-11-14 09:25
突然加速，制动失灵……这怎么像是说丰田~~~~~~~

作者: 高人一等 时间: 2009-11-15 08:21
到现在没弄明白,这车到底是突然"启动"还是"起动",一般启动是说车发动机运转,起动是说车起步开动了!这两词相差太大!要是说突然启动那车咋能动呢?没挂档呀?要是说突然起动,自动变速箱自动挂档了?一般自动箱起步特慢呀,听着总不那么靠谱,自动挂档,自动加油,制动还不好使,灵异呀!!!!!!!!

作者: 高人一等 时间: 2009-11-15 08:22
可能地方和地方的说法不同吧,我们这边的启动定义和北京也许相反,哈哈

作者: likelives 时间: 2009-11-15 09:59

到现在没弄明白,这车到底是突然"启动"还是"起动",一般启动是说车发动机运转,起动是说车起步开动了!这两词相差太大!要是说突然启动那车咋能动呢?没挂档呀?要是说突然起动,自动变速箱自动挂档了?一般自动箱起步特慢呀, ...
高人一等发表于 2009-11-15 08:21

记者说话,向来就不准确,喜欢把自己的感情加进去,然后夸张,所以不要全信,信个大概就行了.
突然不突然,显示是一个主观词汇,难道记者在现场用秒表掐时间了?5秒钟从0加速到50km/h?
所以这句话只能理解为:车开始是停着的,后来动起来了.

作者: aaron 时间: 2009-11-15 10:51
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