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标题: 【回眸】1986年的济南公交线路 [打印本页]

作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:09
标题: 【回眸】1986年的济南公交线路
本帖最后由 Tsinan 于 2009-11-12 10:13 编辑

引自《济南大观》张永泉 戴永夏著;山东友谊出版社1987年版
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:09
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:09
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:09
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:10
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:10
本帖最后由 Tsinan 于 2009-11-12 10:11 编辑

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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:11
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作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 10:12
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作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-11-12 10:19
太老了   .
作者: 笑在巴士    时间: 2009-11-12 10:47
28路有一站是“大桥中”,难道这站在黄河大桥上?
作者: 南拳北腿    时间: 2009-11-12 10:51
往事只能回味啊!3路到中山公园,停在经五纬四路老公交公司院内,即现在的国税大厦后面,记忆尤新啊!那时候的很多郊区线路一天就一辆班,个别线路甚至两天一班,记忆中还有趟29路到黄巢的。
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-12 10:52
松花蛋厂!
作者: 南拳北腿    时间: 2009-11-12 10:59
桃科如今已经没车了,还不如当年啊!
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-12 11:01
还不是让黑出租闹的
作者: 伊布    时间: 2009-11-12 11:18
以前吴家铺那里属于历城的?
作者: 玉符    时间: 2009-11-12 11:19
这本书俺也有,22路有到黄巢的
作者: Tsinan    时间: 2009-11-12 11:25
其中许多是市郊线路,以当时的建成区来看,真正在市区跑的也就十几条
作者: 大桥    时间: 2009-11-12 11:31
当时的济南,二环路以外都是郊区,
济南千佛山附近还能发现农田。
作者: 木马巴士    时间: 2009-11-12 12:03
那时候哪有二环路
作者: lasiweijiasi    时间: 2009-11-12 12:06
以前吴家铺那里属于历城的?
伊布 发表于 2009-11-12 11:18

那时候现在的二环以外地区都属于历城管辖。
作者: xdhchch    时间: 2009-11-12 13:16
桃科如今已经没车了,还不如当年啊!
南拳北腿 发表于 2009-11-12 10:59

官方确认,67路有桃科支线。每天早6:00桃科发车。
作者: lsxqw2004    时间: 2009-11-12 13:25
3路缩线了
作者: 济南公交    时间: 2009-11-12 14:36
很多线路已经面目全非了
作者: 星星点灯    时间: 2009-11-12 16:48
那时候的明星影院还真是个风水地。。。好几条线在那里发车。
作者: 济南公交    时间: 2009-11-12 17:22
我这有一本里面有80年以前的公交线路
作者: 济南阳光    时间: 2009-11-12 18:29
22路竟然通到了淄博???、
作者: 济南阳光    时间: 2009-11-12 18:29
是21路 竟然通到了淄博
作者: WQDeutschland    时间: 2009-11-12 19:52
23# 济南公交
也就是电1和8路改的少点
作者: 济南公交    时间: 2009-11-12 21:15
到王村,ms老金马跑的

当年济南有条40路,是解放桥---宁阳
作者: 首班车    时间: 2009-11-12 21:51
那时的济南公交线路辐射范围很广哦!现在而且小了
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-11-12 21:56
到王村,ms老金马跑的

当年济南有条40路,是解放桥---宁阳
济南公交 发表于 2009-11-12 21:15

到宁阳的是40啊?那时候有到靳家的吗?
作者: 济南公交    时间: 2009-11-12 22:00
错了错了,应该没线号
作者: dq315    时间: 2009-11-13 02:44
86年我出生 哈哈
作者: 蒙高丽呼    时间: 2009-11-13 07:57
貌似26路的始发和终点和现在的差不多
作者: 令狐冲浪    时间: 2009-11-13 09:34
呵呵,但是还是上下学一年级的时候呢~呵呵,绝对是天翻地覆,不过还是能找到现在不少公交线路的雏形呢!
作者: 我爱科比    时间: 2009-11-13 10:40
8路和10路当年竟然有那么大的站间距。
8路的花园庄、省胸科医院、东仓都是这几年才加上的。
作者: 南拳北腿    时间: 2009-11-13 10:55
貌似26路的始发和终点和现在的差不多
蒙高丽呼 发表于 2009-11-13 07:57

当年的26路好像用的是老山东单机车,玻璃都残缺不全,经常看到糊了胶带的。
作者: 南拳北腿    时间: 2009-11-13 10:57
8路和10路当年竟然有那么大的站间距。
8路的花园庄、省胸科医院、东仓都是这几年才加上的。
我爱科比 发表于 2009-11-13 10:40

当年的站距都太过瘾了,而且人特别多,8路经常有下不去的乘客,只能坐回头车,坐同样的距离,现在站多了,花的时间多了,但是感觉距离近了。
作者: 玉符    时间: 2009-11-13 11:00
属于超大站快车
作者: 济南公交    时间: 2009-11-13 22:49
当年的8路都是按市郊车办理的
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-11-13 23:02
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2009-11-13 23:06 编辑

就知道后来有29路上枣林的,25路上白云湖、垛庄的,还有什么到里子的、黑龙峪的现在很多线路都还没补全[attach]403649[/attach]
作者: 我爱科比    时间: 2009-11-14 09:20
当年的8路都是按市郊车办理的
济南公交 发表于 2009-11-13 22:49

对啊,8路用市郊月票,跟老14路一样。
作者: xdhchch    时间: 2009-11-14 10:40
就知道后来有29路上枣林的,25路上白云湖、垛庄的,还有什么到里子的、黑龙峪的现在很多线路都还没补全403649
zjhxiaohui 发表于 2009-11-13 23:02

垛庄的是25,白云湖是39,里子和黑龙峪都是24。24主线就到里子。
作者: xdhchch    时间: 2009-11-14 10:41
错了错了,应该没线号
济南公交 发表于 2009-11-12 22:00

没错,到宁阳的有线路号,就叫40,和靳家的重名。
作者: xdhchch    时间: 2009-11-14 10:43
以前吴家铺那里属于历城的?
伊布 发表于 2009-11-12 11:18

是的。90年代才划走。
作者: 大桥    时间: 2009-11-14 10:56
本帖最后由 大桥 于 2009-11-14 11:09 编辑
那时的济南公交线路辐射范围很广哦!现在而且小了
首班车 发表于 2009-11-12 21:51


都能出济南市的范围了。
宁阳在现在的地理位置看,是属于泰安地区,可见当时的济南公交运行的范围很广。

不过,当时济南还没有发展村村通公交,这样的远郊线路正好弥补了这一点。

虽然线路辐射广,但分布站点少,不如现在这么密集。
作者: 玉符    时间: 2009-11-14 11:38
现在几乎全部被交通运输企业瓜分了。
作者: xdhchch    时间: 2009-11-15 00:26
都能出济南市的范围了。
宁阳在现在的地理位置看,是属于泰安地区,可见当时的济南公交运行的范围很广。

不过,当时济南还没有发展村村通公交,这样的远郊线路正好弥补了这一点。

虽然线路辐射广,但分布 ...
大桥 发表于 2009-11-14 10:56

那个时候郊区乘车比现在方便的多,招手就停,站距等于零。
作者: 辰辰    时间: 2009-11-18 15:12
好怀旧啊!线路变化真大,永庆街还设了个站啊?
作者: 玉符    时间: 2009-11-18 16:42
永庆街只有18和43停。
作者: 四十五好啊    时间: 2009-11-18 19:07
33路面目全非啊...
我那时候在三中上学,开始的时候是坐3路到大观园,后来就以9路和1路电车为主了.因为3路到大观园的时候很多人抢着上车搞得我好几次都无法下车...但总的来说还是不如自行车快了.
回来的时候则多是4路,7路,15路.而5路永远都有的是人.
作者: 四十五好啊    时间: 2009-11-18 19:08
另外我记得那时候1路和2路是一个车队并是一个终点站...木材公司.
作者: WQDeutschland    时间: 2009-11-18 19:27
51# 四十五好啊
不是33路,那是的33路是现在66路的前身
作者: 济南1路    时间: 2009-11-18 19:29
但是1路不进停车场,调头就走
另外我记得那时候1路和2路是一个车队并是一个终点站...木材公司.
四十五好啊 发表于 2009-11-18 19:08

作者: 济南公交    时间: 2009-11-18 21:06
2路从木材公司转战到现在锅炉集团这里,叫黄岗,后来就奔匡山小区了
作者: 海阔天空    时间: 2009-11-22 16:46
本帖最后由 海阔天空 于 2009-11-22 16:48 编辑

86-95年间,这些线路变化都不大
个人印象是97年前后增加了好多线路。特别是有了K系列车(K50好像是第一条线吧)
原来还有特1呢

老公交车发动机在前面,上车要绕一下。
作者: 皮尔洛    时间: 2009-11-22 16:59
K50是济南市第一条豪华线路 但现在K50的地位在恒生貌似比不上K52 K107了 最令人没想到的是这回K50没有得到混动
作者: 南拳北腿    时间: 2009-11-22 17:27
K50是济南市第一条豪华线路 但现在K50的地位在恒生貌似比不上K52 K107了 最令人没想到的是这回K50没有得到混动
皮尔洛 发表于 2009-11-22 16:59

当时不叫K50,而是50路,是1997年10月17号开通的,58路是98年开通的.
作者: 学生爱公交    时间: 2009-12-8 23:25
20路以前竟然到广里!
不至于吧,都快开到平阴了
什么时候 济南公交和交运合作,把 平阴也规划到公交行列中???
作者: 1037jwl    时间: 2009-12-9 01:46
当时不叫K50,而是50路,是1997年10月17号开通的,58路是98年开通的.
南拳北腿 发表于 2009-11-22 17:27

一开线就叫k50吧  没变过
作者: 我改名了    时间: 2009-12-9 08:43
还有钩鱼台
作者: W0868    时间: 2009-12-13 17:33
那个21路现在看看真爽啊!通到王村的话我从淄博坐34+10路再坐济南21路就能到济南了。。。哎。。。
作者: 皮尔洛    时间: 2009-12-13 19:37
就是26的起止点 没有改变
作者: WQDeutschland    时间: 2009-12-14 14:12
还有8路也没变
作者: 伊布    时间: 2009-12-14 17:02
8路曾经去过省体育中心
作者: 皮尔洛    时间: 2009-12-14 19:58
记得8路最早是七里河到济钢 那是8路用16米的济客黄河铰接 真的是很能拉人 现在成了10米级别的了 要是8路按照过去的济客铰接的逻辑 现在该用DD6181S03了  楼上的众兄弟 谁有8路当年济客铰接的图片 给发一张吧




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