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标题: 请教--360、362、534、634、645、651属于K4几队？ [打印本页]

作者: SANTANA200 时间: 2009-11-4 23:43
标题: 请教--360、362、534、634、645、651属于K4几队？
RT 经常看见360、362、534、651换着车跑就是没有634的事
倒是645接过634的几头驴
所以想了解一下这几个车的车队是怎么划分的
要是能有K4全部车队的划分就更好了非常感谢

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 09:33
本帖最后由上善若水于 2009-11-5 12:47 编辑

1：360、362、534、651是K4西直门南队
2：85、375、438是K4西直门北队
3：360K、634是K4香山队
4：645、383、633是K4杨坨队
5：370、399、664是K4苹果园队
6：336、336快是K4大峪队
7：27和335是K4阜成门队
8：333、355、392、393、398、632、642是K4小营中心站
9：331、347是K4新街口队
10：10、204、209、395是K4北京站队
11：303、330、346、512是K4颐和园队
12：16、26是K4二里庄队
13：365、384、447、448、449、543、544、稻香湖临线是永丰队的么？？？

14：7、15、334是动物园队？？？
请大家指正

作者: su9er 时间: 2009-11-5 09:44
651记得是与西直门360、362、534一个车队的？
苹果园队还有个399，坛子里很少提及的线儿。
8动物园队：7、15、334

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 10:24
是不是车上的监督电话一样的就是一个车队的?

作者: yinyoujushi 时间: 2009-11-5 11:09
14是k2的，稻香湖临线好像不是k4的，记得是电车的。

作者: 班车族 时间: 2009-11-5 11:09

是不是车上的监督电话一样的就是一个车队的?
城子大街南口发表于 2009-11-5 10:24

你真聪明!

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 11:50

14是k2的，稻香湖临线好像不是k4的，记得是电车的。
yinyoujushi 发表于 2009-11-5 11:09

http://beijing.8684.cn/x_998b2962

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 11:53

你真聪明!
班车族发表于 2009-11-5 11:09

这是夸我呢还是损我呢

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 12:22

14是k2的，稻香湖临线好像不是k4的，记得是电车的。
yinyoujushi 发表于 2009-11-5 11:09

你没看出来我写14只是排序用的么，上边的1—13你怎么不一起说呢

作者: SANTANA200 时间: 2009-11-5 12:30

1、360、362、534是K4西直门南队
2、85、375、438是K4西直门北队
3、360K、634是K4香山队
4、651貌似自己一个队，温泉队
5、645、383、633是K4杨坨队
6、370、664是K4苹果园队
7、336、336快是K4大峪队
8、27 ...
上善若水发表于 2009-11-5 09:33

感谢感谢非常感谢

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 12:42

你没看出来我写14只是排序用的么，上边的1—13你怎么不一起说呢
上善若水发表于 2009-11-5 12:22

标点符号用得不好容易引起歧义

作者: 326 时间: 2009-11-5 13:41
209是2队（北京站）9队（颐和园）共同运营，曾经一度是一场（24路）四场共同运营

作者: 喜羊羊67062 时间: 2009-11-5 14:57
以后K4还要接收482、562、731和498

作者: icebcr 时间: 2009-11-5 15:14
求k1的线路分队情况

作者: 855 时间: 2009-11-5 15:53

以后K4还要接收482、562、731和498
喜羊羊67062 发表于 2009-11-5 14:57

731不能给k4，要不会慢死了，虽然我家门口会有k4的线路，但是还是为了速度找想啊

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 16:45

731给K4明显不可能，746迟早得K4的……要么就阜石路BRT上了后就撤746
zhzay 发表于 2009-11-5 16:22

746跟阜石路上的BRT有关系吗，再说了746神秘大院的人恐怕也不希望给撤了，毕竟家门口坐车还是很方便的

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 16:47

746跟阜石路上的BRT有关系吗，再说了746神秘大院的人恐怕也不希望给撤了，毕竟家门口坐车还是很方便的
上善若水发表于 2009-11-5 16:45

按说可能会与快四东段有关系吧

如果快四是阜成门到大峪的话

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 16:53
BRT4要是到了阜成门调头是个问题，抢335、336、746的场子了？还是航天桥吧

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 16:57

BRT4要是到了阜成门调头是个问题，抢335、336、746的场子了？还是航天桥吧
上善若水发表于 2009-11-5 16:53

驻车也没地方驻问题是就到航天桥也没法驻车

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 17:18
到航天桥可以去花园村保四，五路K4总部

作者: 上善若水 时间: 2009-11-5 17:30

硬挤呗，自己的总部

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-5 17:32

硬挤呗，自己的总部
上善若水发表于 2009-11-5 17:30

快四还没说一定是客四的吧

作者: 我就喜欢 时间: 2009-11-5 20:02

是不是车上的监督电话一样的就是一个车队的?
城子大街南口发表于 2009-11-5 10:24

监督电话一样的，是同一个分公司的

作者: SANTANA200 时间: 2009-11-5 22:34
本帖最后由 SANTANA200 于 2009-11-5 22:39 编辑

快四还没说一定是客四的吧
城子大街南口发表于 2009-11-5 17:32

但愿不是K4的  要不就成了慢4
K4最适合经营的线路是16、26这样的市区线路  绕来绕去  红绿灯多  谁对速度也没有要求
最适合使用的车是小财和小巡跑不快  还开不了空调

作者: su9er 时间: 2009-11-6 09:36
你这明显是在说7路和15路。
664、632属于客4比较和谐的线路。

但愿不是K4的  要不就成了慢4
K4最适合经营的线路是16、26这样的市区线路  绕来绕去  红绿灯多  谁对速度也没有要求
最适合使用的车是小财和小巡跑不快  还开不了空调
SANTANA200 发表于 2009-11-5 22:34

作者: SANTANA200 时间: 2009-11-6 12:43

你这明显是在说7路和15路。
664、632属于客4比较和谐的线路。

su9er 发表于 2009-11-6 09:36

我倒觉得  632 664  375 属于K4的另类
K4的特点一是肉  二是省
比如360 534等等  都慢如牛爬最典型的是几条走主路的车  362 651 645  慢和省到了极致

作者: ymgjahz 时间: 2009-11-6 13:01

746跟阜石路上的BRT有关系吗，再说了746神秘大院的人恐怕也不希望给撤了，毕竟家门口坐车还是很方便的
上善若水发表于 2009-11-5 16:45

B4给S；撤746；325进大院~

作者: 326 时间: 2009-11-6 13:39
撤746，325进大院还是很靠谱的，b4给K4个人感觉几率还是很高的

作者: 城子大街南口 时间: 2009-11-6 14:11

撤746，325进大院还是很靠谱的，b4给K4个人感觉几率还是很高的
326 发表于 2009-11-6 13:39

目前看来746对于缓解336东段压力的效果还是很明显的撤销的话 336南礼士路北口一站就得上满

作者: 326 时间: 2009-11-6 14:19
现在336白天平峰是9分钟的档子，缩到5分钟的档子，把车速提上去，省着一天到晚那么慢，运力提上来，适当加车，现在很多时候，336苹果园地铁以东客流非常一般，苹果园以西客流就比较大，746是个主要原因。
想想1和4那么大客流都能因为重复撤了4，更何况336和746呢。。

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