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标题: 611加黄海 [打印本页]

作者: BK6126S1    时间: 2009-11-3 16:31
标题: 611加黄海
昨天看见一辆611的一辆DD6129S31。X30029。612给过来的。不知道给了几辆。
作者: edwin    时间: 2009-11-3 16:37
……昨天我也看见这辆车了,呵呵
作者: Otto    时间: 2009-11-3 16:50
611北边客流一直一般 不知道南边怎么样?
作者: 老陈醋25    时间: 2009-11-3 20:22
611北边客流一直一般 不知道南边怎么样?
Otto 发表于 2009-11-3 16:50

因为以前851名声太臭了,大家还是不习惯去等。
不过南段客流正在以恐怖速度增加中,人们已经发现611的好了……
作者: zp6347    时间: 2009-11-3 20:24
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作者: aaron    时间: 2009-11-3 20:32
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作者: Heathlov    时间: 2009-11-3 20:37
851为什么名声臭啊、
作者: aaron    时间: 2009-11-3 21:32
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作者: 649    时间: 2009-11-3 21:32
我曾经用一个小时十分钟去等这辆车
851为什么名声臭啊、
Heathlov 发表于 2009-11-3 20:37

作者: guomenggg    时间: 2009-11-3 21:51
现在间隔很好吗?还有612,间隔好了吗
作者: 老陈醋25    时间: 2009-11-4 00:02
现在间隔很好吗?还有612,间隔好了吗
guomenggg 发表于 2009-11-3 21:51

现在间隔很好,611比612好。
其实当年851本身就是一个怪胎。巴士石景山2002年11月开了两条线,751和850支。851是751的“空调版”,在很长一段时间内根本就没出现过。
到了2003年8月,751莫名其妙改线——直到现在我都不明白为何改,因为当时永定路客流非常好——但他们又舍不得永定路的客流,所以硬把本来车就不多的751分为两部分,抽出一小部分作为“851”走老线。结果751前脚走,当时的运通公司后脚就开了一个运通113,极其火爆的线路。那个时候851平均间隔估计有40分钟。后来851又改线n次,但直到2009年8月,一直都经营惨淡。现在看来根本不是路线问题,完全是间隔造成的。
作者: f9k6u8    时间: 2009-11-4 00:26
851和运通113南段高峰期客流一直是很恐怖的。永定路上701是最舒服的,人不多不少,间隔也不大。
作者: xiaowenz    时间: 2009-11-4 09:55
611还加了612的气龙
作者: anselrill    时间: 2009-11-4 11:57
612现在多久一趟?
作者: 小百一文    时间: 2009-11-4 12:16
一说611,就想起原来在东大桥的611路.
作者: gaochenxiao    时间: 2009-11-4 12:42
我也是……
一说611,就想起原来在东大桥的611路.
小百一文 发表于 2009-11-4 12:16

作者: RITCHIE    时间: 2009-11-4 16:01
X的小号单机全部都是DD6129S11,上边说的DD6118S11是从X30171才开始的.
作者: xiaowenz    时间: 2009-11-4 16:06
我知道X30001-30080和X30151-X30160是DD6129S31
作者: BK6126S1    时间: 2009-11-4 16:16
X的小号单机全部都是DD6129S11,上边说的DD6118S11是从X30171才开始的.
RITCHIE 发表于 2009-11-4 16:01

打错了吧!DD6129S11只有S有。应该就是DD6129S31
作者: Otto    时间: 2009-11-4 17:04
612现在多久一趟?
anselrill 发表于 2009-11-4 11:57


612个人感觉平峰10分钟-15分钟左右一趟
作者: 天涯狂想    时间: 2009-11-5 14:09
反正现在611 612间隔都比过去进步很多,而且612也实现了850时代一直未能如愿的脱贫大业,可喜可贺!




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