是给67的加车还是从67拿走相应数量的宇通? balakovic 发表于 2009-11-2 22:31
感觉67现有的宇通够了,应该把柴尼给394啊 balakovic 发表于 2009-11-2 22:51
67啊...........车始都不错,起先的DD6129S06,现在又是柴尼的........... 黄海126 发表于 2009-11-3 01:38
宇通在平时车够,但一到高峰,车从万年花城到纪家庙就挤不上去了,曾经我在纪家庙等了3辆都没挤上去 还有就是西站经常半天不来车,人还特多 京华╰☆大财神 发表于 2009-11-3 07:57
就丰台东路那德行,有多少车都得堵在路上,这也是三夏临线配车那么多的原因之一。 balakovic 发表于 2009-11-3 20:12
49就应该整些气龙过来... aaron 发表于 2009-11-3 20:35
...49客流不行的话就考虑延长什么的呀...在自家老巢门口的线路竞落得如此地步 悲哀啊... aaron 发表于 2009-11-5 17:16
能往哪延长呀?城里不缺线,又不能和三夏合并,动物园也是不可能去了。就这样吧!挺方便我上学的,上下学都在终点上车下车,有座 京华╰☆大财神 发表于 2009-11-5 17:19
延长的万年花城三期。。。。。。这里太需要公交车了。 碎星残鸿 发表于 2009-11-5 17:45
那里确实很需要公交车,但原来这事还上过法制晚报,和三夏无法和49合并原因一样,没地停车 京华╰☆大财神 发表于 2009-11-5 17:49
20# 京华╰☆大财神 延长到四合庄招 67 好了。晚上停一部分车,发纪家庙区间 碎星残鸿 发表于 2009-11-5 17:54
真正原因是万年三期那段芳菲路不属于市政道路,属于开发商自建,不容许走国营公交,只有万年自己的小巴。这也是首经贸中街乱停车十分严重却没有一辆被贴条的原因~ balakovic 发表于 2009-11-5 22:41
冬云加车 qlich001 发表于 2009-11-7 19:37
啥时候47、323、三夏也换呀? 425南坞_大屯东 发表于 2009-11-8 12:46
不是换车,如老乔所说,是加车~ balakovic 发表于 2009-11-8 17:57
497借的67的4个宇通 366快车 发表于 2009-11-9 20:22