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标题: 〓申龙纯电动公交&244A正式上路运行〓 [打印本页]

作者: 茅原実里 时间: 2009-10-27 13:10
标题: 〓申龙纯电动公交&244A正式上路运行〓
今日见到台车已经上路载客了。

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作者: 茅原実里 时间: 2009-10-27 13:11
补一补内饰图：

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本帖完，欢迎跟图讨论。

作者: acefeng 时间: 2009-10-27 13:37
座椅的图案好有家居feel

作者: 本田雅阁 时间: 2009-10-27 14:05
怪，前门多装了一条扶手栏杆！

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-10-27 14:06
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作者: liuzhuo 时间: 2009-10-27 14:06
感觉不错！有空去试试。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-10-27 16:45
一踏既后山可以做到甘矮，怕且都只有电动车可以做到

作者: czw 时间: 2009-10-27 21:17
最唔明个鹿上面点解吾装凳~~

作者: andrew12315 时间: 2009-10-27 21:18
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作者: 廣州市新福利 时间: 2009-10-27 21:26

最唔明个鹿上面点解吾装凳~~
czw 发表于 2009-10-27 21:17

5出奇,e+有d車開始5裝,甚至系個轆上周圍圍住比人擺野

作者: 廣州市新福利 时间: 2009-10-27 21:27
後門位置有個貌似燙山板 ge野用黎干甚麼?

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-10-28 08:05
电池组放后面可能会导致后桥超载，放系前面系一个好既选择，车尾应该系电动机、主减速器同空调泵之类既常规构造，如果唔系电车甘后山应该就会类似骏威混动甘高了

作者: Snow 时间: 2009-10-28 09:07
格仔图案，居然连流行元素都考虑了

作者: KAMEERU322813 时间: 2009-10-28 11:34
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作者: acefeng 时间: 2009-10-28 11:59
基本上台车的设计好有外省公交feel，同广州本地设计的bus出入好大。

作者: gz6112sv2 时间: 2009-10-28 12:44
前档好经典………

作者: 朱仔记 时间: 2009-10-30 20:49
点解E部车会停244车道噶？唔系应该停244A位咩？仲停埋部880后面，可能个司机第一次开244这条线吧？

作者: sunny 时间: 2009-11-23 19:10
新涂装。。

作者: 请等等…… 时间: 2009-11-27 21:15

新涂装。。
sunny 发表于 2009-11-23 19:10

应该不是

作者: williamleo 时间: 2009-11-27 21:29
从涂装，到座椅风格，再到进门处的分流杠，全是典型的上海风格，难道以后还打算还回去？

作者: gz6112sv2 时间: 2009-11-27 23:16
因为是试验车嘛

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