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标题: 车辆运营成本 [打印本页]

作者: shahar    时间: 2009-10-27 08:05
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作者: jhmap    时间: 2009-10-27 08:26
还要算上折旧成本,电车折旧年限高,用15年都可以,汽车一般6-8年。

所以电车成本最低。但是新架设电网成本高,在既有电网上新开线路,如124路,成本一般不高。
作者: likelives    时间: 2009-10-27 11:32
只看能源消耗成本的话,应该是电车最低.
因为电车的能源转化过程是 煤-热能-机械能-电能-机械能;
其它能源转化过程 油(气)-热能-机械能.
虽然电车的在整个能量转换过程较多,转换过程的损失也很多,但是煤太便宜了.
所以综合看,还是电最便宜.
作者: zp6347    时间: 2009-10-27 17:52
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作者: Teutonic.K    时间: 2009-10-27 19:00
顶LS。电车最开始最贵,但是越运营越低。
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-10-27 21:07
按理论来讲,电车的成本应该是最低。只不过用紫铜线价格很高... ...
作者: 最爱我家653    时间: 2009-10-28 07:39
柴油车一般35个左右,混和动力节约20-30%
作者: 京华╰★巡洋舰    时间: 2009-10-28 10:26
柴油车一般35个左右,混和动力节约20-30%
最爱我家653 发表于 2009-10-28 07:39

你说的是柴油单机还是铰接? 百公里?
作者: 407392045    时间: 2009-10-31 15:15
按理论来讲,电车的成本应该是最低。只不过用紫铜线价格很高... ...
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-10-27 21:07


要是能开发出新型的材料来替代紫铜线就好了,问题是谁会给电车加大科研投入力度?……
作者: ronwu    时间: 2009-10-31 15:27
7# 最爱我家653


35个什么?
作者: 最爱我家653    时间: 2009-10-31 18:16
7# 最爱我家653


35个什么?
ronwu 发表于 2009-10-31 15:27

每百公里油耗~

单机。
作者: ronwu    时间: 2009-10-31 19:04
11# 最爱我家653


什么车?
作者: 最爱我家653    时间: 2009-10-31 20:18
单机像DD6129S11,通道像8B这样的。




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