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标题: 123青年、115中通 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2009-10-26 22:09
标题: 123青年、115中通
...
作者: 济南公交    时间: 2009-10-26 22:09
36的5048 5050 5051 5053加班115
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-26 22:21
周末晚高峰的115不是人坐的
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-26 22:27
当时2公司就该给115多配几部青年
作者: 伊布    时间: 2009-10-26 22:27
我星期六,在燕山立交桥等115都没挤上去
作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-26 22:29
我星期六,在燕山立交桥等115都没挤上去
伊布 发表于 2009-10-26 22:27

过了高新区,到邢村的上班族全指望115呢!这种线路应该配18米的通道,12米的车根本承担不了那么大的客流量。
作者: 伊布    时间: 2009-10-26 22:32
我是下午坐的,是往山东剧院方向的
作者: 济南公交    时间: 2009-10-26 22:38
下午进城的115人贼多
作者: 恋车    时间: 2009-10-26 22:44
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作者: 天舞宝轮    时间: 2009-10-26 22:46
最近几天收运动会的影响,客流无法进行正常的预计
作者: 恋车    时间: 2009-10-26 22:50
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作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-26 23:00
最近几天收运动会的影响,客流无法进行正常的预计
天舞宝轮 发表于 2009-10-26 22:46

不开全运会115在燕山立交桥附近挤不上去也很正常,这条线路非常关键,要是再开通一条去邢村立交桥的月票线路或许能缓解一下,哪怕在燕山立交桥北拐。
作者: 济南公交    时间: 2009-10-26 23:09
29号即可恢复正常
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-26 23:35
要是东边的学校一放假,115立马清静
作者: QUAN    时间: 2009-10-27 07:49
过了高新区,到邢村的上班族全指望115呢!这种线路应该配18米的通道,12米的车根本承担不了那么大的客流量。
南拳北腿 发表于 2009-10-26 22:29

18米是不可能了,这种情况只有加密班次
作者: 张小玮    时间: 2009-10-27 10:24
周末晚高峰的115不是人坐的
木马巴士 发表于 2009-10-26 22:21


主要是学生
作者: zhyg1008    时间: 2009-10-27 12:17
山东剧院的场子停不了18m吧
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-27 12:29
115去邢村设主站比较合适
作者: QUAN    时间: 2009-10-27 12:38
115去邢村设主站比较合适
木马巴士 发表于 2009-10-27 12:29

停车不好弄啊
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-27 13:43
115可以加5个DD6181S03跑上下班高峰 这样山东剧院的停车场 停起车来也不至于太拥挤了
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-27 13:48
115的客流基本是从头站到尾,乘车距离长,疲劳度高,正好适合双巴,车上座位多,大部分人可以坐下,不像普通市区线路那样需要频繁的上上下下
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-27 13:57
对啊 115路全运完了以后完全可以当成是经十东路的一条旅游观光线 不过115的山东剧院的停车场的高度 能行吧 如果能行的话 那就把115更换40个双层 115这种线路换双层至少得40个新车 双层车座位多但是站立空间太小了 不如青年的站立空间大
作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 14:15
115现在多了个送粮食的136,客流极不和谐
作者: 电车巴士    时间: 2009-10-27 14:37
汽车后面的电车还是上个时代的...
作者: 1037jwl    时间: 2009-10-27 14:54
汽车后面的电车还是上个时代的...
电车巴士 发表于 2009-10-27 14:37

济南的电车都是这样的 JK6120D
作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 14:55
电车该考虑换新车了
作者: 1037jwl    时间: 2009-10-27 14:57
能换什么样的,换JK6121D吗
作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-27 16:08
115现在多了个送粮食的136,客流极不和谐
济南公交 发表于 2009-10-27 14:15

136真该延伸到燕山立交桥附近,缓解115的压力,115在山东剧院的停车场完全可以停开双层。
作者: 张小玮    时间: 2009-10-27 17:07
136真该延伸到燕山立交桥附近,缓解115的压力,115在山东剧院的停车场完全可以停开双层。
南拳北腿 发表于 2009-10-27 16:08


主要还是136的车不够
作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 17:24
136车不少,十几辆,就是班次忒惨
作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-27 17:42
136车不少,十几辆,就是班次忒惨
济南公交 发表于 2009-10-27 17:24

车也忒烂,小济客装不了多少人。
作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 17:55
136学生不放假的时候人不多
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-27 18:07
学生也挑车坐,就别嫌票价贵
作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-27 18:53
学生也挑车坐,就别嫌票价贵
木马巴士 发表于 2009-10-27 18:07

学生的消费水平不可低估!!!我一个在商职当辅导员的同学今年开学前去车站接学生的时候,不少学生都是跟父母从火车站直接打车去商职。
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-10-27 19:09
学生的消费水平不可低估!!!我一个在商职当辅导员的同学今年开学前去车站接学生的时候,不少学生都是跟父母从火车站直接打车去商职。
南拳北腿 发表于 2009-10-27 18:53

你说的可能是真的,但是曾经有学生嫌306票价贵
作者: 南拳北腿    时间: 2009-10-27 20:03
你说的可能是真的,但是曾经有学生嫌306票价贵
济南全福立交桥 发表于 2009-10-27 19:09

有些学生确实这样,让他花三百吃顿饭他不嫌贵,让他花三块钱坐车他倒嫌贵了,我那同学跟我说,她跟学生交谈时发现有的学生嫌学校食堂饭菜贵,质量也不行,周末就跟同学进市区饭店吃大餐,一次就好几百,也不说贵了,美其名曰:“值!!!”也不排除有确实困难的,但是只要好胳膊好腿,花三块钱坐车再嫌贵那就得怀疑他们的作风了,周末稍微打点工一月能挣个生活费。
作者: 恋车    时间: 2009-10-27 20:07
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作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 20:35
黑出租属于趁火打劫
作者: 恋车    时间: 2009-10-27 20:45
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作者: 电车巴士    时间: 2009-10-27 20:49
电车该考虑换新车了
济南公交 发表于 2009-10-27 14:55

和汽车比起来,电车 真是落后了一个时代
作者: 伊布    时间: 2009-10-27 20:53
济客电车乘人多
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-27 20:53
木版的建议很好 我其实一直希望115路更换双层 就是担心山东剧院停车场的高度问题 115学生客流站很大一部分大部分都是到型村立交桥倒车的 再加上东部新城 逐步完善 以及全运会的契机 经十东路会变得更加繁华 115路正好可以变身经十东路的半个观光线路 这样经十路上就有2条双巴线了 将会成为经十路一道亮丽的风景 现在的30个青年 可以考虑转配给36路
作者: QUAN    时间: 2009-10-27 21:22
我还是那句话,换车有点遥远,换双层更是不可能,唯一的办法只有加密班次,加几个车(10个以内),本来就是因为全运才给115换的车,想法是好的,但是公交公司永远都是按照他自己的想法来办事,建议也白搭
作者: QUAN    时间: 2009-10-27 21:25
你说的可能是真的,但是曾经有学生嫌306票价贵
济南全福立交桥 发表于 2009-10-27 19:09

上济南公交的贴吧看看吧,不止一个人说,他们根本就不懂,只是对比着来说的,用失去线路的站点数跟306比,有这么个比发的吗,算的是里程
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-27 21:36
我还是那句话,换车有点遥远,换双层更是不可能,唯一的办法只有加密班次,加几个车(10个以内),本来就是因为全运才给115换的车,想法是好的,但是公交公司永远都是按照他自己的想法来办事,建议也白搭
QUAN 发表于 2009-10-27 21:22

就是不换双层的话 115照现在的情况看 至少得在增加5个青年 很多人都说是全运会才给115增加了这莫多的客流 其实不然 随着东部新城日趋完善 还有经十东路日益繁华 115的客流肯定会越来越好 36就是配车再富裕 也不能成天指望36加班啊 115路增加配车应该是个必然趋势 35个青年勉强缓解 40个青年正好
作者: 济南公交    时间: 2009-10-27 22:13
目前115就一直有36的车加班
作者: 伊布    时间: 2009-10-28 17:12
ms目前济南普通公交最大好的车也在加班115
作者: 张小玮    时间: 2009-10-28 17:31
有了136以后
很多学生就少坐303、306了
大多还是没钱的
有钱的都不坐公交了
因为现实贫富差距太大
可惜136短点了
而且晚上8点就没车
但是能稍缓解115的压力
晚上刑村立交桥蹦蹦车的价格比白天要高很多
恋车 发表于 2009-10-27 20:07


导致123有时候在首站就站满了
作者: 济南公交    时间: 2009-10-28 22:14
不过123轻易没有那么大的客流,倒是202在驾校整天爆挤
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-28 22:16
看看公司如果说明年再引进DD6181S03时能不能给202统一车型 再增加11部黄海
作者: 恋车    时间: 2009-10-28 22:18
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作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-28 22:23
要不全不更换成大济客 要不全部统一成黄海 弄得不伦不类的 不过202的早晚高峰客流倒是很适合黄海
作者: 济南公交    时间: 2009-10-28 22:38
晚上由东往西客流大,反方向人不多
作者: 恋车    时间: 2009-10-28 22:56
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作者: 济南公交    时间: 2009-10-29 00:12
西部发展重点就是西部西客站片区了




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