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标题: 突然有种预感:808的车以后会不会... [打印本页]

作者: aaron 时间: 2009-10-25 19:49
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作者: 响水洞天 时间: 2009-10-25 20:04
1# aaron

给731吧。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2009-10-25 20:06
给800外环怎么样?

作者: 855 时间: 2009-10-25 20:21
真的可以给731了绝对不屈才

作者: cassano23 时间: 2009-10-26 09:24
从当初725用的那小车一下换成现在671用大铰接确实有点浪费，用小铰接足以，671的大铰接就适合跑二环

作者: yuanhao510 时间: 2009-10-26 09:42
9年前去北京的时候坐过一次808
记着当时的票价相当贵了

作者: 尼奥普兰NEOPLAN 时间: 2009-10-26 10:58

9年前去北京的时候坐过一次808
记着当时的票价相当贵了
yuanhao510 发表于 2009-10-26 09:42

那时应该还是石佛营---颐和园北宫门呢吧？

作者: 我坐758 时间: 2009-10-26 11:23
别的车不要，只要那两辆安凯！给800外环吧。

作者: Buddy 时间: 2009-10-26 11:23
现在332、808的客流确实下降了不少，但是非高峰时段也不慢的，前天上午8点半上车，安凯三轴，海淀桥到前门55分钟。

作者: aaron 时间: 2009-10-26 11:49
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作者: aaron 时间: 2009-10-26 11:53
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作者: anselrill 时间: 2009-10-26 12:28

现在332、808的客流确实下降了不少，但是非高峰时段也不慢的，前天上午8点半上车，安凯三轴，海淀桥到前门55分钟。
Buddy 发表于 2009-10-26 11:23

这个速度可以不坐地铁了

作者: xiaowenz 时间: 2009-10-26 12:43
支持800外正好40个

作者: valen 时间: 2009-10-26 19:57
55分钟速度一般，我从中关村4号线宣武门转2号线，到前门不过30——35分钟

作者: 366快车 时间: 2009-10-26 20:00
给750吧..

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作者: alljtcc 时间: 2009-10-26 22:54
还是把某些线路的世纪星赶紧换了吧

作者: xahu1125 时间: 2009-10-27 01:41
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作者: HINAGIKU 时间: 2009-10-27 19:34
欧四黄后给671就是悲剧，不知道Z是怎么想的，起码应该给802，毕竟是长安街上的门面线路！总之给了683或801我觉得也比671有意义，671是个小京后多合适！看着671使大黄后就跟看着809是K3一样别扭。

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-10-27 20:29
如果要是808的三轴给671的话
671的大黄后等朝阳路彻底修好了就给731吧。
731的车给683和801再加点。哈哈。开玩笑...

作者: 855 时间: 2009-10-27 22:11

如果要是808的三轴给671的话
671的大黄后等朝阳路彻底修好了就给731吧。
731的车给683和801再加点。哈哈。开玩笑...
京华╰★巡洋舰发表于 2009-10-27 20:29

不过731在双桥农场那边的走法儿要是用18米够呛…要不早就改换了…现在382没了，731更难做了…全是人啊…18米才能解决问题啊

作者: sakura 时间: 2009-10-27 22:32

欧四黄后给671就是悲剧，不知道Z是怎么想的，起码应该给802，毕竟是长安街上的门面线路！总之给了683或801我觉得也比671有意义，671是个小京后多合适！看着671使大黄后就跟看着809是K3一样别扭。
HINAGIKU 发表于 2009-10-27 19:34

671使大黄后的确别扭，经常空跑，但我没觉得809属于K3有多别扭

作者: aaron 时间: 2009-10-27 22:52
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作者: 855 时间: 2009-10-27 23:38
671的确跟杯具啊

作者: 我能行 时间: 2009-10-28 23:45
808的车还是给687吧，自从743撤消后687就没法做了，挤死了

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-10-29 00:14

不过731在双桥农场那边的走法儿要是用18米够呛…要不早就改换了…现在382没了，731更难做了…全是人啊…18米才能解决问题啊
855 发表于 2009-10-27 22:11

我今天无意中在想.808到底有多少三轴？

作者: 855 时间: 2009-10-29 00:51

我今天无意中在想.808到底有多少三轴？
京华╰★巡洋舰发表于 2009-10-29 00:14

不就那两个么710和711…

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-10-29 20:22
两个安凯三轴给731、801 、683我看都行，671的18米给800外环再合适不过了把金旅换过来。

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-29 21:25
据说可能给689的...人家最惨的线路呢,照顾下吧...

作者: aaron 时间: 2009-10-31 19:05
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作者: guomenggg 时间: 2009-10-31 19:48
29# aaron
高峰比较挤，世纪星容量太小

作者: Otto 时间: 2009-10-31 19:49
689的客流用单机???肯定不够吧
689客流主要在南边据说高峰根本挤不上去

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-10-31 20:33
还是建议671调20部大皇后给800外环换过来金旅单机这样发扬分公司的风格线路混跑 671=20个大皇后+20个金旅单机。应该没问题。

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-31 21:03
689的客流绝对不是世纪星能装的.事实上689在北城也不是没有潜在客流.689这种大站的线路最好还是用车况好一点的车,开的快一点,更好地和小站线路发挥互补优势.
689原来用青年和用6K2的时候客流都还不错.

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-10-31 21:18
专线还是缺车、

作者: aaron 时间: 2009-11-1 13:41
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