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标题: 讨论：运通101能换铰链吗？ [打印本页]

作者: glean81 时间: 2009-10-19 13:28
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作者: cassano23 时间: 2009-10-19 13:54
首先，运通所用的几款车，无论是京通还是宇通和苏金，在北京都没有铰接，所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接，而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调，一旦引进铰接，估计运通空调的优势也就荡然无存了，因为空调铰接的成本太高了。
其次，运通101即使换车，也会在明年年底阜石路二期竣工后，祥龙不会拿新车去在阜石路二期工地毁车的。

作者: 城子大街南口 时间: 2009-10-19 14:05

首先，运通所用的几款车，无论是京通还是宇通和苏金，在北京都没有铰接，所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接，而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调，一旦引进铰接，估计运通空调的优势也就荡然无存了，因为 ...
cassano23 发表于 2009-10-19 13:54

工地的路还凑活，不怎么颠，就是窄，通行能力差。

作者: 嘉园三里北 时间: 2009-10-19 14:05
就说真要是换铰接能换谁家的？单机换的都这么费劲，真不敢奢望铰接！

作者: zp6347 时间: 2009-10-19 15:15
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作者: sakura 时间: 2009-10-19 16:47

每天在人大等车，虽然不坐运通101，但是天天看运通101辆辆爆满，一气4、5辆，没有一辆松份的！想想，运通为什么不进几辆铰链供101使用！
glean81 发表于 2009-10-19 13:28

这线根本就不是人能坐的车，跟689一样，宁可664倒425

作者: 662 时间: 2009-10-19 18:53
虽然车是最老的车不过看着确实挺多的。。。一串一串的

作者: guomenggg 时间: 2009-10-19 20:30
yt101虽然车老了，但是间隔很美好啊，线路虽然那么长，但是我从来没有等很久过

作者: guomenggg 时间: 2009-10-19 20:32
如果要是换铰链车，减少配车数量的话，我觉得还不如小车+高频率发车

作者: 91n82 时间: 2009-10-19 21:08
运通八方达不可能换铰接

作者: david9079 时间: 2009-10-19 21:59
搞长途运输的不可能换铰接车

作者: 京华╰★巡洋舰 时间: 2009-10-19 22:02
这要是运通101换了通道，涂装啥样子啊？

作者: effren 时间: 2009-10-19 22:08
运通什么时候再开点新线？

作者: su9er 时间: 2009-10-20 09:18
宇通有。

首先，运通所用的几款车，无论是京通还是宇通和苏金，在北京都没有铰接，所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接，而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调，一旦引进铰接，估计运通空调的优势也就荡然无存了，因为 ...
cassano23 发表于 2009-10-19 13:54

作者: wzll7999 时间: 2009-10-20 09:39
运通太差，我盼着他倒闭把线给公交呢

作者: ywk 时间: 2009-10-20 10:17
楼主：因为是运通不是集团，所以不可能用铰接，跟原巴士公司不可能用铰接一个理。好歹这还是在北京，这样性质的运营企业要是在外地城市，那顶多就用10米、9米的，可能恨不得8米甚至7米车，不管客流能挤成啥样。

作者: anselrill 时间: 2009-10-20 12:26
运通的客流都应该换铰接……

作者: 683 时间: 2009-10-20 13:32

运通太差，我盼着他倒闭把线给公交呢
wzll7999 发表于 2009-10-20 09:39

给公交集团之后都拆得支离破碎的

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