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标题: 今日新车上路 [打印本页]

作者: 龙虾 时间: 2009-10-16 17:33
标题: 今日新车上路
今天在和平路看见一辆119的青年新车，自编号是4982或是是4928（记不太清了），回来的时候在工业南路看见123的青年新车。外加今天维修报站器的时候，修报站的人说106的新车就是10辆，因为这批新车的报站器都是他装的。看来106还要继续超级大混编。

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-16 17:37
106新车上路，人还是那么多，全运完了真该给106调剂点大车

作者: 玉符 时间: 2009-10-16 17:41
强烈要求调剂黄海通道。

作者: 我爱科比 时间: 2009-10-16 17:46

强烈要求调剂黄海通道。
玉符发表于 2009-10-16 17:41

黑西路走得开吗？

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-16 17:50
青年和小济客混编，雷人l

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-16 18:14
１０６越换人越多，上行的都贴玻璃上了

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-16 18:20
106也换炮了，祝贺！！

作者: 伊布 时间: 2009-10-16 19:16
106用大济客比较好些

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-16 19:20
用大济客混编起来看着也比较和谐

作者: WQDeutschland 时间: 2009-10-16 19:26
与其青年与小济混编（一个天上一个地下，这也太雷人了吧？！）不如统一大济客。

作者: 天天得坐车 时间: 2009-10-16 19:53
翻身翻了个半。。

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-16 19:55
呵呵 106同一车型的话只有希望来年公司再引进12米二踏手动挡青年了估计以后青年会和金旅一样席卷济南呵呵支持普通青年批量引进济南

作者: 血虎帘子 时间: 2009-10-16 22:21

与其青年与小济混编（一个天上一个地下，这也太雷人了吧？！）不如统一大济客。
WQDeutschland 发表于 2009-10-16 19:26

106的小济客和6922全没了现在就两种车青年和6920

作者: xiyuan1005 时间: 2009-10-16 22:22

１０６越换人越多，上行的都贴玻璃上了
木马巴士发表于 2009-10-16 18:14

这客流，对得起黄海通道了

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-16 22:28
今晚看见106花园路上一个青年+一个6920，全都门都塞得满满的，还留客了一大堆。。。106客流太强势了！

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-16 22:31
如果可能的话可以考虑将来让青年和黄海18米混编 106这客流比118还要厉害绝对对得起黄海铰接18米梁二村那边路修好了跑大车不存在问题既然12米的都能跑开 18米的更不是问题了黑西路也不是瓶颈

作者: 血虎帘子 时间: 2009-10-16 22:38

如果可能的话可以考虑将来让青年和黄海18米混编 106这客流比118还要厉害绝对对得起黄海铰接18米梁二村那边路修好了跑大车不存在问题既然12米的都能跑开 18米的更不是问题了黑西路也不是瓶颈
皮尔洛发表于 2009-10-16 22:31

现在是全运时期一切向全运看齐求稳定为主 106线路调整计划早就拟定了早晚得实施

作者: 济南公交 时间: 2009-10-16 22:53
106今天太火爆了，大的小的都挤得满满的

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-16 23:17
对啊不知今天106的客流为什么这莫好晚上在全副立交桥看见两个106下行的青年串车把门子都快挤坏了

作者: 济南公交 时间: 2009-10-16 23:47
106的新车太少了，119抢了先了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-10-17 07:48
要么别换要么都换弄的这么烂干么呢！

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-10-17 09:34

与其青年与小济混编（一个天上一个地下，这也太雷人了吧？！）不如统一大济客。
WQDeutschland 发表于 2009-10-16 19:26

10路还等着呢

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-17 10:34
对啊每次换车都是这个弄得乱七八糟的 106与其换10部12米青年还不如给123和119 给106多加上5到6部依维柯和长江现在青年加小济客一个天上一个地下一个8米一个12米真的很雷人看着也很别扭

作者: 恋车 时间: 2009-10-17 11:52
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作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-17 11:55
希望以后和普及金旅一样普及青年

作者: zhyg1008 时间: 2009-10-17 12:29
青年会不会像现在的二踏非空12m单机一样，给济南特制一批二踏非空的18m后绞？

作者: 济南公交 时间: 2009-10-17 17:45
这倒是不错的想法

作者: 玉符 时间: 2009-10-17 19:23
下一步新车后山上应逐步改为2+1或1+1的座椅布局。旧车拆座位。

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-17 22:33
对啊看看以后青年和中通能不能专门为济南公交做些二踏自动挡非空的 18米铰接车貌似让中通做和黄海18米DD6181S03一样的水平有点天方夜谭呵呵建议以后公司再进一些 18米非空二踏铰接配给类似于106这种大线路 DD6181S03 的载客量貌似给了我们很好的启示

作者: 伊布 时间: 2009-10-17 22:44
把大虫改改

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