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标题: 无聊的随拍 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:33
标题: 无聊的随拍
本帖最后由航歌于 2009-10-12 10:47 编辑

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车间忙着制造１２米新车

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:34
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前脸

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:35
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ＪＫ６１２１Ｇ车内

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:35
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ＪＫ６１２１Ｇ驾驶区

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:38
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单门空调版的６１２１，拍糊了～见谅

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:43
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出口型的无轨电车
电制动取暖，符合北方冬季使用要求，不需要额外电能，低噪音零排放。直流牵引系统采用西门子数字化可编程控制器及ABB IGBT作为控制核心，平滑启动、更好的加速和电制动、完善的多种保护，适应线网电压的波动，可靠的交流驱动空气压缩机和助力油泵。可以安装蓄电池组或者柴油发电机，在没有线网的地区行驶。

重汽制造好了车身到沈阳装电控然后出口

作者: 航歌 时间: 2009-10-12 10:44
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出口后的车

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-12 10:51
出口独联体的？比较感兴趣

作者: 巴士boy 时间: 2009-10-12 12:11
怎么看都像是翻新，不像是制造啊

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-10-12 12:49
这电车还算好看的

作者: ning 时间: 2009-10-12 14:42
最后一张图片的电车挺好看的

作者: lck6800 时间: 2009-10-12 15:29

出口独联体的？比较感兴趣
木马巴士发表于 2009-10-12 10:51

这应该是去年底散件出口哈萨克斯坦的，型号也变了JFE-800F

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-12 16:52
济南么时候也用这车

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-12 20:57
这电车是传统的独联体造型，要不说明，谁也想不到是重汽的壳

作者: 济南公交 时间: 2009-10-12 21:50
又把样车内部消化了

作者: 航歌 时间: 2009-10-24 10:20
济南客车厂生产的客车叫:济南MAN
生产的电车叫:济南华沃（因为沃尔沃那边有生产电车资质！）

作者: 伊布 时间: 2009-10-24 11:21
重汽济南客车厂原来没生产电车的资质？

作者: 航歌 时间: 2009-10-24 11:24

重汽济南客车厂原来没生产电车的资质？
伊布发表于 2009-10-24 11:21

没有，一般都是生产壳，现在直接可以生产电车了

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-24 12:04

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出口后的车
航歌发表于 2009-10-12 10:44

济南的电车以后完全可以考虑引进重汽的这种款式挺漂亮的富有现代感比JK6120D好看多了

作者: 恋恋公交 时间: 2009-10-24 12:16
看第一张照片，在看最后一张照片，反差太大了！简直像手工作坊造出来的精品！喜欢这款车的造型！支持济客！济南公交可以考虑购买。

作者: 玉符 时间: 2009-10-24 12:19
生产通道车型就好了。

作者: 天益巴士 时间: 2009-11-6 22:51
不错.中国电车再次大批量的出口单子.好啊.

作者: wangtian2233 时间: 2009-11-6 22:57
6120D也不错特别是涂装

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