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标题: 为什么不招标10M车了? [打印本页]

作者: 巴士boy    时间: 2009-10-10 23:19
标题: 为什么不招标10M车了?
发现最近来的这些车都是特殊一点的车,如双层,12M,18M,怎么就没有10M的车了?像驴和大金龙就很不错。有些线路要改头换面换12M浪费,就很需要10M,尤其是来接替CJ6922和6920,但是貌似没有10米的新车吧?现在除了一批还没到的新车(青年和阳光12米)还有没有别的新车了?
作者: 济南公交    时间: 2009-10-10 23:21
有招标10m车的说法,估计得全运后了
作者: 张小玮    时间: 2009-10-10 23:22
大金龙和驴其实挺不错的 细节方面处理的很不错
作者: 巴士boy    时间: 2009-10-10 23:22
我都害怕全运过了,咱们这论坛就冷清了,没什么东西,不会整天都是随拍吧?!
作者: 张小玮    时间: 2009-10-10 23:23
我都害怕全运过了,咱们这论坛就冷清了,没什么东西,不会整天都是随拍吧?!
巴士boy 发表于 2009-10-10 23:22


后全运时代还有很多话题呢 新车的配属可能会大调整吧
作者: wangtian2233    时间: 2009-10-10 23:24
不知道什么时候再来新型号的车啦...
作者: 血虎帘子    时间: 2009-10-10 23:26
我都害怕全运过了,咱们这论坛就冷清了,没什么东西,不会整天都是随拍吧?!
巴士boy 发表于 2009-10-10 23:22

你的担心是多余的
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-10 23:31
还是多买点12米以上的吧,太缺大车了
作者: 济南公交    时间: 2009-10-10 23:32
全运完了,重点就是西客站了
作者: 血虎帘子    时间: 2009-10-10 23:32
建议主城区逐步淘汰11M以下级别车
作者: 济南公交    时间: 2009-10-10 23:33
楼上的想法很好
作者: 伊布    时间: 2009-10-10 23:33
LS很有想法
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-10 23:43
全运完了,重点就是西客站了
济南公交 发表于 2009-10-10 23:32


中间会有一年多的空档期,不知会不会做线路上的大调整
作者: 无轨电车    时间: 2009-10-11 06:58
中间会有一年多的空档期,不知会不会做线路上的大调整
木马巴士 发表于 2009-10-10 23:43
得逐步往市区西部引导了。
作者: 蓝色的思念    时间: 2009-10-11 10:49
建议主城区逐步淘汰11M以下级别车
血虎帘子 发表于 2009-10-10 23:32

抓紧消灭小济客和A-2
作者: 我爱120    时间: 2009-10-11 11:09
38路终于要改头换面了,想当年38路只有两辆老天津,从经五纬十二到位里酿造机械厂,上车两毛钱,分段计费,有人售票,现在还没改变废旧汽车收购站的地位,下一步38路的停车场得挪到位里了,像如今停在马路上也不太合适。
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-11 16:57
对 还是建议以后多引进12米 特别是二踏手动挡青年
作者: 首班车    时间: 2009-10-11 20:17
10米车跟不上城市发展了啊。主城区应该最低就是12米的车,要是12米的车客流还不好那就是线路设计的问题了。哈哈,当然空调车除外啦!!
作者: 笑看人生    时间: 2009-10-11 20:57
很简单的事情!把43上上的驴给42路
我们43换福田混动
作者: 天天得坐车    时间: 2009-10-11 21:02
济南现在还是先把8米换没了再说吧
作者: 合法字符    时间: 2009-10-12 19:34
我就奇怪南山的小破车报废了以后谁来顶他
作者: 巴士boy    时间: 2009-10-12 19:45
21# 合法字符


市区的二手驴子,大金龙啊
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-12 19:53
楼上的说得很有道理 今天我看到了 好几辆123路转给65路的大金龙 65路鸟枪换炮了啊 25个大金龙 可喜可贺
作者: lck6800    时间: 2009-10-12 20:06
济南现在还是先把8米换没了再说吧
天天得坐车 发表于 2009-10-11 21:02
8米换没是不可能的,因为牵扯某利益问题
作者: 1037jwl    时间: 2009-10-12 20:20
25个大金龙不会都给65吧,分给67点
作者: WQDeutschland    时间: 2009-10-12 20:53
18# 首班车
33也用12m?
作者: sunny810929    时间: 2009-10-13 09:56
8# 木马巴士


同意,就济南公交现在的客流情况,还是多加12米甚至是18米的车吧,10米的车,我看少点的好。
作者: 令狐冲浪    时间: 2009-10-13 16:35
抓紧消灭小济客和A-2
蓝色的思念 发表于 2009-10-11 10:49

有道理,城区越来越大,东西南北交通越来越繁忙,除了所谓得小区车之外统统要12米以上的车才可以~1,18,75,110可以选择14米的~~
作者: 巴士boy    时间: 2009-10-13 17:14
支持楼上,但是要考虑经济因素,买上几百辆12米和14米,钱从何而来?
作者: 血虎帘子    时间: 2009-10-15 13:07
主干线用大车 支线接驳线用小车 特殊路段用特殊车辆 10M以下车倒不至于淘汰 完全可以给远郊线路使用
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-15 13:07
把8米小车都换成10米就成
作者: 合法字符    时间: 2009-10-16 19:19
21# 合法字符


市区的二手驴子,大金龙啊
巴士boy 发表于 2009-10-12 19:45

883,323,325之类的换驴?
作者: 1037jwl    时间: 2009-10-16 19:22
883,323,325之类的换驴?
合法字符 发表于 2009-10-16 19:19

这些换不了,道路情况不允许




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