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标题: 40路出现气龙 [打印本页]

作者: 高博    时间: 2009-10-10 21:45
标题: 40路出现气龙
RT
不久的刚才在木樨园看见37741
正规40路牌...
作者: effren    时间: 2009-10-10 21:50
40一共有多少车?
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-10-10 22:26
莫非是同队613过去的?
作者: Harry624    时间: 2009-10-10 22:42
莫非是同队613过去的?
嘉园三里北 发表于 2009-10-10 22:26

上会回来的
作者: x1234321    时间: 2009-10-11 00:46
40加了4辆气龙37741—37744
是44下来的车 刚才做的是37743还用的是44路的报站呢
作者: aaron    时间: 2009-10-11 11:15
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-11 12:47
其实40应该用气龙 63应该用Z3...
aaron 发表于 2009-10-11 11:15

63??算了吧,63村里那路实在不敢恭维,还是给49吧,好歹也是走一路走西2环,真武庙,复兴门桥的城里线,还用99的CNG,太跌份了,虽然说337走前门也有CNG,可是好歹还有大黄前和气龙,49再怎么着用个z1也行呀
作者: 天涯狂想    时间: 2009-10-11 14:20
63??算了吧,63村里那路实在不敢恭维,还是给49吧,好歹也是走一路走西2环,真武庙,复兴门桥的城里线,还用99的CNG,太跌份了,虽然说337走前门也有CNG,可是好歹还有大黄前和气龙,49再怎么着用个z1也行呀
京华╰☆大财神 发表于 2009-10-11 12:47

337现在见不着CNG了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-11 14:41
337现在见不着CNG了
天涯狂想 发表于 2009-10-11 14:20

哦,那不错呀
作者: 高博    时间: 2009-10-11 14:45
337现在见不着CNG了
天涯狂想 发表于 2009-10-11 14:20

大气巡不在337了?!
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-11 14:48
大气巡不在337了?!
高博 发表于 2009-10-11 14:45

他说的是绿车不在了,大气巡还在
作者: 天涯狂想    时间: 2009-10-11 14:53
他说的是绿车不在了,大气巡还在
京华╰☆大财神 发表于 2009-10-11 14:48

正解.....................
作者: h659053192    时间: 2009-10-11 17:01
37744是贴纸的没换正式路牌
作者: aaron    时间: 2009-10-11 18:28
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-11 18:51
49用气龙更好吧..呵呵
63好歹是市区线路 别老穿个绿衣服到处跑了...
村里路不好 所以用11m的车呀...如果没记错 Z3是二踏吧...也比气龙方便跑村里的破路...
aaron 发表于 2009-10-11 18:28

z3是2踏,49用气龙我还真没想过,不过49客流实在残点,客3的49.63.340都不客流怎么样,临线比较可观,就是太短
作者: aaron    时间: 2009-10-11 22:09
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-11 23:24
嗯嗯 49 63其实可以搞长一些...340现在好可怜啊 破破烂烂的CNG拉着几个人...唉
三夏是不是该给个路号了...用了这么多年的三夏 看着贼别扭的说
aaron 发表于 2009-10-11 22:09

我曾经想过把49和332弄到一块,中间的真武庙到动物园就走原来732的路,各合并成新的332路,纪家庙-颐和园,虽然说这样就和原来的332支线首末站一样了,但走向不同,也就是说732从菜户营到颐和园没动(49的走向和732重复),合并后线路二十七,八公里,用49这号买票不能分段(这线路长度应该是买票分段的)用332这号正合适,这是我理想中的332-49联运
作者: z-s-06    时间: 2009-10-11 23:27
回复15楼:
是啊,所以不如49缩短到玉泉营算了,63也缩短到菜户营,作为接驳线路很好嘛。再让我家732回来~~
作者: h659053192    时间: 2009-10-11 23:39
回复15楼:
是啊,所以不如49缩短到玉泉营算了,63也缩短到菜户营,作为接驳线路很好嘛。再让我家732回来~~
z-s-06 发表于 2009-10-11 23:27

是个好办法 但是不可行!
作者: aaron    时间: 2009-10-12 12:21
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作者: z-s-06    时间: 2009-10-12 13:02
是个好办法 但是不可行!
h659053192 发表于 2009-10-11 23:39

哈哈,怕是得等到公交集团换上一个比较有头脑的领导,此办法才可行……
作者: 高博    时间: 2009-10-12 13:39
假如854还活着..........
作者: ymgjahz    时间: 2009-10-13 09:49
嗯嗯 49 63其实可以搞长一些...340现在好可怜啊 破破烂烂的CNG拉着几个人...唉
三夏是不是该给个路号了...用了这么多年的三夏 看着贼别扭的说
aaron 发表于 2009-10-11 22:09

要不49和三夏合并,真武庙——三环新城?
作者: 603路    时间: 2009-10-13 10:05
干脆把
63改为纪家庙—永定门长途汽车站,从永定门长途汽车站到丰益桥东原线,撤消丽泽桥南和丽泽桥。增加丰益桥南、纪家庙。
49改为草桥—真武庙,真武庙到玉泉营桥为原线,撤消玉泉营桥西、夏家胡同、丰益桥南、纪家庙。改为盘玉泉营桥辅路,上行加玉泉营桥东、草桥(603的场站)。下行草桥、欣园小区北、欣园小区西、玉泉营桥南回原线
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-13 10:22
要不49和三夏合并,真武庙——三环新城?
ymgjahz 发表于 2009-10-13 09:49

早就有人在政风提过这意见了,回复说没场地停车给否了,万年花城3期的人也想把49弄过去,也是因为没场地停车否了,这事上过法制晚报
作者: z-s-06    时间: 2009-10-13 12:50
要不49和三夏合并,真武庙——三环新城?
ymgjahz 发表于 2009-10-13 09:49

呵呵,好主意~~不过改成纪家庙--三环新城,躲开城里,似乎能更好些。
作者: z-s-06    时间: 2009-10-13 12:51
假如854还活着..........
高博 发表于 2009-10-12 13:39

唉,同样怀念854路!想当初850 851 852 853 854 855都是两行站牌的好线,现在除了852,都完蛋了……
作者: aaron    时间: 2009-10-13 13:11
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-13 14:27
干脆把
63改为纪家庙—永定门长途汽车站,从永定门长途汽车站到丰益桥东原线,撤消丽泽桥南和丽泽桥。增加丰益桥南、纪家庙。
49改为草桥—真武庙,真武庙到玉泉营桥为原线,撤消玉泉营桥西、夏家胡同、丰益桥南、 ...
603路 发表于 2009-10-13 10:05

不能这样改呀!不然我上学就麻烦了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-13 14:29
呵呵,好主意~~不过改成纪家庙--三环新城,躲开城里,似乎能更好些。
z-s-06 发表于 2009-10-13 12:50

新城-纪家庙?现在临线都路过纪家庙到夏家胡同,越合并越短?
作者: sakura    时间: 2009-10-13 17:29
假如854还活着..........
高博 发表于 2009-10-12 13:39

与其让854恢复,我宁愿要505
作者: z-s-06    时间: 2009-10-13 19:05
是啊,49本来也不长,索性再缩短点儿呗
作者: ymgjahz    时间: 2009-10-14 09:56
早就有人在政风提过这意见了,回复说没场地停车给否了,万年花城3期的人也想把49弄过去,也是因为没场地停车否了,这事上过法制晚报
京华╰☆大财神 发表于 2009-10-13 10:22

可以考虑在三环新城里转一圈后走英和医院插丰台桥梁厂回纪家庙驻车~
英和医院到丰台桥梁厂那段路我实地走过,通公交没问题……
作者: 动力时代    时间: 2009-10-14 14:27
只记得37728、37729给613加车过!
作者: h659053192    时间: 2009-10-14 16:51
只记得37728、37729给613加车过!
动力时代 发表于 2009-10-14 14:27

37726---37729在613加过车
作者: aaron    时间: 2009-10-14 22:42
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