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标题: 89月票有效了，88如何？ [打印本页]

作者: orlick_102 时间: 2009-10-8 20:34
标题: 89月票有效了，88如何？
目前来看，89改为月票有效之后，综合效果不错。

88 有无可能按照89的模式改革，缩线到重汽中心，改为月票有效。

作者: 伊布 时间: 2009-10-8 20:36
88会疯掉的

作者: 小伙 时间: 2009-10-8 20:36
88缩到南苑小区改月票还差不多!

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-10-8 20:37
88可千万别用月票，那人啊

作者: 血虎帘子 时间: 2009-10-8 20:37
建议进火车站票价改3元

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-8 20:44
88路太挣钱了就是不能使用月票还那摩多人要是可以使用月票的话干脆换成DD6181S03算了

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-8 20:44
89用月票是因为效益不好，88这么好的票款是绝对不会用月票的

作者: orlick_102 时间: 2009-10-8 20:46

89用月票是因为效益不好，88这么好的票款是绝对不会用月票的
1037jwl 发表于 2009-10-8 20:44

89什么时候效益不好过？反倒是130效益不好。

作者: kljb20002000 时间: 2009-10-8 20:50

89用月票是因为效益不好，88这么好的票款是绝对不会用月票的
1037jwl 发表于 2009-10-8 20:44

89从来没效益不好过，而且原来的时候市区客流也非常大··

作者: 华不注 时间: 2009-10-8 20:54
原来主要是市区客流

作者: 济南公交 时间: 2009-10-8 20:54
130的客流也不差

作者: 华不注 时间: 2009-10-8 21:11
现在的89除高峰那点客流外，经常坐不满，用福田真是浪费（应该把福田给106等线路），缩线后其实用类似小聊客的车就行

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-10-8 21:12

88路太挣钱了就是不能使用月票还那摩多人要是可以使用月票的话干脆换成DD6181S03算了
皮尔洛发表于 2009-10-8 20:44

10路更是

作者: 济南公交 时间: 2009-10-8 21:50
10路换12m就行

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-8 22:02
１０路就等着将来升级为Ｂ１０吧

作者: 恋车 时间: 2009-10-8 22:44
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作者: paris1116 时间: 2009-10-9 15:58
128最该使用月票的

作者: JN252 时间: 2009-10-9 19:23
对165不使用月票很有意见

作者: 济南全福立交桥 时间: 2009-10-9 19:27

对165不使用月票很有意见
JN252 发表于 2009-10-9 19:23

您住在东北边？

作者: JN252 时间: 2009-10-9 19:40

您住在东北边？
济南全福立交桥发表于 2009-10-9 19:27

不是,原来上班时坐到花园路

作者: 电车巴士 时间: 2009-10-10 21:28
89就不该缩线

作者: 玉符 时间: 2009-10-10 21:29
可以再来个全福立交桥--青年西路的月票线接上么。虽然不可能。

作者: 华不注 时间: 2009-10-11 07:59

可以再来个全福立交桥--青年西路的月票线接上么。虽然不可能。
玉符发表于 2009-10-10 21:29

支持。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 寻找荒村 时间: 2009-10-11 08:43

对165不使用月票很有意见
JN252 发表于 2009-10-9 19:23

恒生的,没有用月票的,MS165的客流不如以前了...

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-11 08:50

恒生的,没有用月票的,MS165的客流不如以前了...
寻找荒村发表于 2009-10-11 08:43

总得来说还是不错的。

作者: JN252 时间: 2009-10-11 12:43

总得来说还是不错的。
无轨电车发表于 2009-10-11 08:50

有时要等半个多小时,所以客流还可以．．．

作者: 海阔天空 时间: 2009-10-11 21:17
21路不用月票早上上班时间还挤满人呢

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