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标题: 昨天问路有人想从颐和园走到圆明园 [打印本页]

作者: skok 时间: 2009-10-7 08:00
标题: 昨天问路有人想从颐和园走到圆明园
有个外地人问地铁站怎么走，我说出去一直往前走就到西苑站了，他说多长时间？我说10分钟吧，他说下一站不就是圆明园了么？我说对啊，他说走过去半个小时还不到啊，我说有点悬，我说你要是去圆明园的话可以出门坐690或者826就到了，他挺高兴连忙说谢谢。看来现在地铁的票价相对公交车来说还是偏高，实行分段票价迫在眉睫，合理分配让短途的人不觉的亏，个人感觉10公里1元的方案比较合理

作者: 天涯狂想 时间: 2009-10-7 11:18
其实走过去真的不远

作者: 357路 时间: 2009-10-7 11:33

有个外地人问地铁站怎么走，我说出去一直往前走就到西苑站了，他说多长时间？我说10分钟吧，他说下一站不就是圆明园了么？我说对啊，他说走过去半个小时还不到啊，我说有点悬，我说你要是去圆明园的话可以出门坐690或 ...
skok 发表于 2009-10-7 08:00

地铁分段最低只会是2元，这个基本不会降了……所以别盼地铁分段才是硬道理……

作者: 响水洞天 时间: 2009-10-7 12:47
别分段啊，分段对大部分人来说等于涨价，还是让一站两站的乘客坐公交吧。

作者: 357路 时间: 2009-10-7 15:09

别分段啊，分段对大部分人来说等于涨价，还是让一站两站的乘客坐公交吧。
响水洞天发表于 2009-10-7 12:47

9494.......一般没几个地铁就坐一两站的……

作者: f9k6u8 时间: 2009-10-7 15:20
坐过一次0站地铁，刚刷了卡进去等车，结果一个电话过来就又出去了。
也坐过一次1站地铁，雨天，公交站太远，打摩的也比这个贵，呵呵~~

作者: 357路 时间: 2009-10-7 15:57

坐过一次0站地铁，刚刷了卡进去等车，结果一个电话过来就又出去了。
也坐过一次1站地铁，雨天，公交站太远，打摩的也比这个贵，呵呵~~
f9k6u8 发表于 2009-10-7 15:20

这个也太特殊情况了……这4块花的……

作者: skok 时间: 2009-10-7 16:38

这个也太特殊情况了……这4块花的……
357路发表于 2009-10-7 15:57

所以我说有的就坐那么五六公里，坐地上的车很堵，坐地铁又相对贵，所以定1元比较合理，比如西苑到中关村就是很好例子，现在很多人还是公交车为主

作者: 香水湾 时间: 2009-10-7 17:34
本帖最后由香水湾于 2009-10-7 17:36 编辑

大胆设想：全网：5站以下（含，不含换乘站）票价一元 5站以上（不含，含换乘站）票价一律两元
等以后地铁多了这个规则就可以废了

作者: 云天 时间: 2009-10-10 10:45
就像国庆去天安门的那些人，好多从东单，西单往过走，也不近啊

作者: guomenggg 时间: 2009-10-10 11:45
我觉得地铁就不是为一两站地的短途乘客准备的，所以票价不会降到1元起，短途乘客就是让你去坐公交，真不希望地铁分段

作者: 东奔西走 时间: 2009-10-10 14:29
实行刷卡成熟了，分段计价就好整了

作者: skok 时间: 2009-10-10 14:36
本帖最后由 skok 于 2009-10-10 14:37 编辑

我觉得地铁就不是为一两站地的短途乘客准备的，所以票价不会降到1元起，短途乘客就是让你去坐公交，真不希望地铁分段
guomenggg 发表于 2009-10-10 11:45

如果不堵车，没人喜欢一两站地坐地铁，别说2元起价，就算降到和公交车一样，你上来下去还多长时间呢

作者: 城子大街南口 时间: 2009-10-10 14:56

我是地铁的铁杆拥护者。我可经常坐一两站地，从海淀黄庄到苏州街、巴沟我一般还是地铁。特烦堵车。
wug 发表于 2009-10-10 11:37

这一般都走着去

作者: 孤独的守望者 时间: 2009-10-10 19:33
其实短途乘坐公交或步行比短途乘坐地铁的性价比更高。

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-10 22:35
地铁在短途上只有一个优势,防堵车...比如中关村或西单南北街那些地方...怪不得4号线刚开就很疯狂

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