公交迷网 - 巴士之家

标题: 火车站的疑问 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-6 21:41
标题: 火车站的疑问
火车站的路早已修好，为什么公交还不恢复？弄得车站一片混乱。

作者: 我爱120 时间: 2009-10-6 21:49
全运会车会更多，恢复公交，估计得全运以后了。

作者: 令狐冲浪 时间: 2009-10-6 22:10
管理混乱，地方管不着，铁路管不了

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-6 22:16

管理混乱，地方管不着，铁路管不了
令狐冲浪发表于 2009-10-6 22:10

怎么可能都管不了？不知道就别乱说。

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-6 22:18

全运会车会更多，恢复公交，估计得全运以后了。
我爱120 发表于 2009-10-6 21:49

这话毫无道理。那里不就是些出租车和长途车么？偶然有坐火车来的代表团那也不成气候啊！凭什么长途车和出租车就畅通无阻，公交车除了B5就寸步难行？而且车站那里连个指挥也没有，弄得下车的外地人一头雾水，根本不知道去哪里坐车。

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-6 22:25
现在火车站广告非常非常乱，感觉车比人多，特别是全运车辆肆意横行，乱上加乱，公交车要想回去还得等上数日，照此下去都有可能回不去了

作者: 大明壶 时间: 2009-10-6 22:44
火车站广场管理部门不想让公交车从里面走，最终还要看市民的呼声，弄不好都和9路、9支一个走法了

作者: csf1018 时间: 2009-10-6 22:52
火车站那帮人不归地方管，他也不听咱的。说句实话就是不想让公交车进，除非交钱

作者: younger23 时间: 2009-10-6 23:38
真怀念以前，公交车都停在进站口东侧广场，下了火车不用走很远就能坐上公交

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-7 06:40

现在火车站广告非常非常乱，感觉车比人多，特别是全运车辆肆意横行，乱上加乱，公交车要想回去还得等上数日，照此下去都有可能回不去了
木马巴士发表于 2009-10-6 22:25

铁路不敢和地方把关系弄这么僵吧？昨天在火车站倒没看见全运车辆，但却实是够乱的，比以前差远了，站方怎么也不管管呢？你说的这种结局我也想过，要真是成了这样的话，济南铁路局真要被人骂死了，纵览全中国的大站，都没有一个公交离出站口这么远的，而且是被硬轰出来的。

作者: 我爱120 时间: 2009-10-7 08:06

这话毫无道理。那里不就是些出租车和长途车么？偶然有坐火车来的代表团那也不成气候啊！凭什么长途车和出租车就畅通无阻，公交车除了B5就寸步难行？而且车站那里连个指挥也没有，弄得下车的外地人一头雾水，根本不知 ...
无轨电车发表于 2009-10-6 22:18

铁路局不让公交进就是嫌公交添乱，而且不交钱，长途车和出租车人家是交了钱的，不能站在一方的立场上考虑问题。

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-10-7 09:06
再等等吧，黑北路不也是修完了以后一段时间才恢复公交的吗

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-7 10:04

铁路不敢和地方把关系弄这么僵吧？昨天在火车站倒没看见全运车辆，但却实是够乱的，比以前差远了，站方怎么也不管管呢？你说的这种结局我也想过，要真是成了这样的话，济南铁路局真要被人骂死了，纵览全中国的大站， ...
无轨电车发表于 2009-10-7 06:40

老百姓不明白这里头的事，要骂也是骂公交公司

作者: WQDeutschland 时间: 2009-10-7 10:15
公交公司太冤了，希望火车站早日恢复公交

作者: rossostrada 时间: 2009-10-7 10:27

老百姓不明白这里头的事，要骂也是骂公交公司
木马巴士发表于 2009-10-7 10:04

这就是问题所在公交公司里外不是人

作者: 00714 时间: 2009-10-7 11:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我爱120 时间: 2009-10-7 11:54

其实驻济南的很多省级机关单位都很不配合济南ZF的工作，比如拆迁，比如规划，等等
济南铁路局就在里面，环境整治、亮化工程不知道ZF费了多大劲呢
00714 发表于 2009-10-7 11:51

关键问题不是一帮人，内部拉帮结派斗争很厉害。

作者: 笑看人生 时间: 2009-10-7 12:08
内部消息！火车站管理处想给公交公司要钱！要的事管理和修路等等的费用！公交是掉东西的吗？BRT5进站是请客请进去的！也是为了形象！

作者: 恋车 时间: 2009-10-7 12:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-7 13:52
很显然是想要钱，等着记者曝光，ZF出面吧，反正公交公司不进去，也不会损失什么客流，该做的人还是得走出来做

作者: 00714 时间: 2009-10-7 13:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-7 14:01
全国去了那么多地方无论大小，都没见过有这样的火车站，人家的火车站广场都是公交车的枢纽，济南倒好，把公交枢纽撤了改成停车场，这还想往外赶。也不嫌丢人

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-7 14:17
讨论归讨论，别到最后把贴子变成个垃圾桶哈

作者: WQDeutschland 时间: 2009-10-7 14:21
可不，再过几天就全运会了。如果再不改进车站里边，济南这次丢大人了。

作者: 初曦 时间: 2009-10-7 19:25
济南火车站广场管理处,不归铁路局管更不归火车站管.
早晚会有个交待,只能拭目以待了.

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-8 07:06

济南火车站广场管理处,不归铁路局管更不归火车站管.
早晚会有个交待,只能拭目以待了.
初曦发表于 2009-10-7 19:25

那这个管理处归哪里管？

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-8 07:08

其实驻济南的很多省级机关单位都很不配合济南ZF的工作，比如拆迁，比如规划，等等
济南铁路局就在里面，环境整治、亮化工程不知道ZF费了多大劲呢
00714 发表于 2009-10-7 11:51

省直部门还好点，焉荣竹毕竟是省领导，还能说得上话，铁路偏又不归省里管，而且一贯牛的要命，你还得罪不起……唉！

作者: 初曦 时间: 2009-10-10 12:52
抱歉,我上面说的话太武断了.
问清楚了,火车站广场管理处属路局多元中心管理,还是归铁路局辖制.

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-10 13:11
不抱希望了

作者: orlick_102 时间: 2009-10-10 14:49
本帖最后由 orlick_102 于 2009-10-10 14:51 编辑

抱歉,我上面说的话太武断了.
问清楚了,火车站广场管理处属路局多元中心管理,还是归铁路局辖制.
初曦发表于 2009-10-10 12:52

直接原因是济南铁路局下属多经公司收钱，本质原因在济南市ZF。

当年火车站广场改造，本来站前广场属于市政设施，完全应该济南市财政出钱，但是济南市不出，让铁路局负责修建，交换代价就是允许铁路局在广场收费XX年。

解决此问题的唯一办法就是济南市ZF掏钱给铁路局，一次性把火车站广场买回来。

作者: 1037jwl 时间: 2009-10-10 17:45
一是济南的站前广场太小，另一个原因广场汽车站，如果没有广场汽车站火车站也没这么拥堵

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-10-10 18:17
今天坐上了BRT-5的6045，发现车上放了一个牌子：“收车至火车站”。

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-10 23:17
晚上９点多见一Ｂ５走纬六桥去的黄岗
下午５点半在火车站坐Ｂ５正赶上下班高峰，连着两个串车都爆满，客流太好了，至少一半是月票，好多乘客问全运会后还开吧

作者: 张小玮 时间: 2009-10-10 23:18

晚上９点多见一Ｂ５走纬六桥去的黄岗
下午５点半在火车站坐Ｂ５正赶上下班高峰，连着两个串车都爆满，客流太好了，至少一半是月票，好多乘客问全运会后还开吧
木马巴士发表于 2009-10-10 23:17

乘客都门清着呢这么长的线....

作者: 张小玮 时间: 2009-10-10 23:18

今天坐上了BRT-5的6045，发现车上放了一个牌子：“收车至火车站”。
蓝色的思念发表于 2009-10-10 18:17

B5的副站收什么地方？

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-10-11 12:35
好像要收费的

作者: JN252 时间: 2009-10-11 12:38
车站广场从来就没利索过

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-11 12:47
昨天看到车站街倒是挺通畅，没有公交车靠站，从火车站出站的车辆的确顺畅多了

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)