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标题: 坐章丘城际游章丘(低配置电脑慎入) [打印本页]

作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 12:56
标题: 坐章丘城际游章丘(低配置电脑慎入)
本帖最后由 木马巴士 于 2009-10-4 19:02 编辑

1.传说中的济南章丘城际公交车[attach]388484[/attach]
2.济南长途汽车东站的发车位置[attach]388489[/attach]
3.车内(有与语音报站同步的电子显示屏,不过沿途一站都没报)[attach]388485[/attach]
4.门[attach]388488[/attach]
5.座椅[attach]388487[/attach]
6.空调风口(感觉有些粗制滥造)[attach]388486[/attach]
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-4 13:00
后门太窄了
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:00
7.新站牌(炼油厂)[attach]388491[/attach]
8.新站亭[attach]388492[/attach]
9.明水汽车站停车位置[attach]388493[/attach]
10.知道空调在哪了吧?[attach]388490[/attach]
11.退役的老章丘公交快客[attach]388495[/attach]
12.客运中心的最新站牌[attach]388494[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:04
13.望见难得一见的章丘公交1路[attach]388496[/attach]
14.章丘公交竟然也有了车内路线牌[attach]388497[/attach]
15.章丘4路[attach]388498[/attach]
16.1路也有了站牌[attach]388499[/attach]
17.背面[attach]388500[/attach]
18.难得一见的章丘5路绿车
[attach]388501[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:11
19.新版站牌(有1路了)[attach]388503[/attach]
20.1路[attach]388504[/attach]
21.5路[attach]388506[/attach]
22.7路[attach]388507[/attach]
23.2路车内线路走向[attach]388505[/attach]
24.章丘火车站车次[attach]388502[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:16
25.回济南坐的火车[attach]388511[/attach]
26.章丘站-1[attach]388509[/attach]
27.章丘站-2[attach]388510[/attach]
28.到了济南火车站广场车站——她要干啥呢?[attach]388515[/attach]
29.哦~~~[attach]388508[/attach]
30.回家路上坐的一辆27,车上竟然5台监视器!乘客这是坐车还是坐牢?[attach]388516[/attach]
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:23
总体感觉:章丘城际的阳光还不如原来老黄海稳当,一路上非常颠。
【完】
作者: 皮尔洛    时间: 2009-10-4 13:26
这个LCK6103G-1 估计在配置方面 不如我们的LCK6112G-3
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 13:36
但坐“船”的感觉是一样的。发动机感觉不一样。
作者: xiyuan1005    时间: 2009-10-4 16:30
2号也坐了章丘至济南的城际公交感觉一路上车都很颠,尤其是从外环路到309国道这一段,拉客相当严重,跟途径章丘的客车一起抢客,乘务员那是扶着前门就一个劲的喊“到甸柳庄了!……”车开起来连前门都不关。座椅还可以,就是感觉稍微有点挤,一路上也没报站。
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 18:28
还是坐咱济南公交的K301吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 伊布    时间: 2009-10-4 18:51
济南公交车上近期安装不少的摄像头
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-4 19:02
楼主的照片太大了,而且数量太多
作者: 公共交通    时间: 2009-10-4 19:09
支持运转!辛苦了
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-4 19:26
2号也坐了章丘至济南的城际公交感觉一路上车都很颠,尤其是从外环路到309国道这一段,拉客相当严重,跟途径章丘的客车一起抢客,乘务员那是扶着前门就一个劲的喊“到甸柳庄了!……”车开起来连前门都不关。座椅还可 ...
xiyuan1005 发表于 2009-10-4 16:30


这车怎么还走309国道?
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-10-4 19:45
2号也坐了章丘至济南的城际公交感觉一路上车都很颠,尤其是从外环路到309国道这一段,拉客相当严重,跟途径章丘的客车一起抢客,乘务员那是扶着前门就一个劲的喊“到甸柳庄了!……”车开起来连前门都不关。座椅还可 ...
xiyuan1005 发表于 2009-10-4 16:30

那次一个公交快客在七里河拉人,一个路口一停
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 19:46
我没说错,这就是一条变向走法的K301!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 玉符    时间: 2009-10-4 20:25
长运的K301自己在搞新版区间车?章丘大学城---济南火车站?
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 20:31
本帖最后由 lck6800 于 2009-10-4 20:33 编辑

: 18# 玉符 这不是MSK 301区间车,这是
长运整外快的惯用手段!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 玉符    时间: 2009-10-4 20:41
但这也从另外一个角度说明交通客运的灵活性。
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 21:04
灵活归灵活,但是长途客运再压榨公交的生存空间!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 21:06
这真是冰山的一角
作者: 济南阳光    时间: 2009-10-4 21:38
这才叫生存呢 不知道有没有相关部门管一管呢
作者: wangtian2233    时间: 2009-10-4 21:42
拿手机看了一遍也没觉得卡...还以为有加照片了呢~
作者: 玉符    时间: 2009-10-4 21:49
灵活归灵活,但是长途客运再压榨公交的生存空间!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lck6800 发表于 2009-10-4 21:04

目前看应该是反过来说。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-10-4 22:03
章丘到济南才4块5啊?  要是从济南到章丘呢??
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 22:21
章丘到济南才4块5啊?  要是从济南到章丘呢??
暗杀宝宝 发表于 2009-10-4 22:03

慢车都是四块五。现在长运就有从火车站(广场汽车站)到章丘大学城的班车。
作者: 济南公交    时间: 2009-10-4 22:50
这个中通显得太小了
作者: 伊布    时间: 2009-10-4 22:56
第九张中,MS长运的车也要按打卡机
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-4 22:57
第九张中,MS长运的车也要按打卡机
伊布 发表于 2009-10-4 22:56

哎,本来就有打卡机,可是从来不用,人家只收现金,来的直接。
作者: lck6800    时间: 2009-10-5 09:15
这才叫生存呢 不知道有没有相关部门管一管呢
济南阳光 发表于 2009-10-4 21:38
根本管不了,先把
济南长运灭了再说!!!!!!!!!!!!
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-10-5 09:31
长运的K301自己在搞新版区间车?章丘大学城---济南火车站?
玉符 发表于 2009-10-4 20:25

那天在火车站看到这趟车了,用的貌似是K301的车
作者: lck6800    时间: 2009-10-5 09:35
32# 济南全福立交桥 现在济南长运的首要任务是国庆期间整外快,然后想方设法把济南公交K301捏死
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-10-5 09:50
32# 济南全福立交桥 现在济南长运的首要任务是国庆期间整外快,然后想方设法把济南公交K301捏死
lck6800 发表于 2009-10-5 09:35

这个问题我们也没办法哦
作者: lck6800    时间: 2009-10-5 11:02
不知道什么时候济南公交能够统治济南
作者: 伊布    时间: 2009-10-5 11:19
济南公交“统治”济南后问题就更多了
作者: lck6800    时间: 2009-10-5 11:34
这个问题我们也没办法哦
济南全福立交桥 发表于 2009-10-5 09:50
这个问题肯定会有办法解决,首先坚决取缔CCT
作者: kljb20002000    时间: 2009-10-5 11:55
这个问题肯定会有办法解决,首先坚决取缔CCT
lck6800 发表于 2009-10-5 11:34

济南公交暂时还没法拿出如此大的魄力
作者: lck6800    时间: 2009-10-5 12:05
还是静观其变吧,反正现在长运是次鼻子上脸
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-5 12:09
该注意言辞了!理智一些
作者: 我爱120    时间: 2009-10-5 12:13
还是钱的问题,只要有钱,一切好办!!!
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-5 16:09
哎,济南客运市场有点乱。
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-5 16:14
最好不要统一成一个公司,那样票价就降不下来了
作者: rossostrada    时间: 2009-10-5 17:48
最好不要统一成一个公司,那样票价就降不下来了
木马巴士 发表于 2009-10-5 16:14

没错,垄断是最差的情况
作者: 合法字符    时间: 2009-10-5 19:32
济南要是发达了就会遍布整个济南了(包括平阴等),而不会像现在这样……
作者: 济南公交    时间: 2009-10-5 23:22
客运市场有竞争是有好处的,会给乘客一个多种选择
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-5 23:26
所以现在如果想快而且有座还是得坐章丘城际,想便宜坐K301,不紧不慢又想便宜得坐经十路上那种黄色的宇通。
作者: lck6800    时间: 2009-10-6 15:15
我三年多来一直坐济南公交K301
作者: 星星点灯    时间: 2009-10-7 21:45
楼上,你都坚决抑制了301了,咋还坐301呢。。。。。
另,去章丘的这个城际公交,看上去有点不伦不类的感觉。。。
作者: tianyu9999    时间: 2009-10-7 22:34
其实坐301好不了多少,山大路南口到双山大街都得9块,再倒上一下章丘公交,得10块,章丘快客才13,而且一刻钟就发车,还有座,章丘公交也很难等,这么一折腾,一个多小时都浪费了
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-10-7 22:52
楼上,你都坚决抑制了301了,咋还坐301呢。。。。。
另,去章丘的这个城际公交,看上去有点不伦不类的感觉。。。
星星点灯 发表于 2009-10-7 21:45

城际公交就这熊样,弄个公交车跑长途。明年济阳也将实行城际公交。
作者: lck6800    时间: 2009-10-8 10:24
本帖最后由 lck6800 于 2009-10-8 11:20 编辑
楼上,你都坚决抑制了301了,咋还坐301呢。。。。。
另,去章丘的这个城际公交,看上去有点不伦不类的感觉。。。
星星点灯 发表于 2009-10-7 21:45
俺抵制是济南长运K301,俺一直坐济南公交K301!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:
作者: QUAN    时间: 2009-10-8 10:27
俺抵制是济南长运K301,俺一直坐济南公交K301!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lck6800 发表于 2009-10-8 10:24

我从来没坐过301
作者: 玉符    时间: 2009-10-8 10:28
没准到明水的南北路客车将来也改成城际公交呢。
作者: lck6800    时间: 2009-10-8 10:35
我从来没坐过301
QUAN 发表于 2009-10-8 10:27
因为我在章丘上学
作者: lck6800    时间: 2009-10-8 11:18
没准到明水的南北路客车将来也改成城际公交呢。
玉符 发表于 2009-10-8 10:28
那样济南长运可以统治全国客运市场了
作者: 木马巴士    时间: 2009-10-8 15:35
章丘是交运的地盘,长运进不去
作者: 玉符    时间: 2009-10-8 15:36
有个别村村通的长线是长运的。




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