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标题: 关于690/826拆线之后的归属 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2009-9-29 21:44
标题: 关于690/826拆线之后的归属
今天无意和早班的票儿聊天，得知690拆线之后，559路有可能归客三（我觉得可能性比较大，因为枢纽里也是和332在一起），而826北段有可能归客四，现在我们这丰台那边的人都打发到他们那边的线路去……

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-9-29 21:49
给客三会不会接394的CNG...?

作者: edwin 时间: 2009-9-29 21:59
我想还不至于把这么多票儿赶尽杀绝吧……没那么多地方可以分，本来客三在西北部的势力就弱

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-9-29 22:05
靠，双层阿，你的命运怎么那么悲惨

作者: 总人工解锁 时间: 2009-9-29 22:08
332都未必能自保，归了它更没谱

作者: yinyoujushi 时间: 2009-9-29 22:21
332不是还是k3的吗！估计k3不会轻易撒手的，k3收线可以，给别人那可不行！套古大侠的话说：“k3就是k3，从来不会作赔本的买卖！”

作者: edwin 时间: 2009-9-29 22:23

332不是还是k3的吗！估计k3不会轻易撒手的，k3收线可以，给别人那可不行！套古大侠的话说：“k3就是k3，从来不会作赔本的买卖！”
yinyoujushi 发表于 2009-9-29 22:21

690（559）即将回家了，呵呵，最早就是老三的儿子

作者: megatop 时间: 2009-9-29 22:27
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作者: edwin 时间: 2009-9-29 22:34

559南边到底到哪儿啊?
megatop 发表于 2009-9-29 22:27

还不知道，反正应该是不会到前门了，线路长度不会超过20公里

作者: 855 时间: 2009-9-29 23:26
双层怎么总是被吞啊？

作者: 855 时间: 2009-9-29 23:28
502.503.506.507.458.459.488都是给出去的

作者: 我能行 时间: 2009-9-29 23:28
其实南边去德胜门找5路不错（要是给K3）的话

作者: edwin 时间: 2009-9-29 23:34

502.503.506.507.458.459.488都是给出去的
855 发表于 2009-9-29 23:28

双层养不起人了……而且这些线路很多都不在双层的势力范围之内

作者: h659053192 时间: 2009-9-29 23:35

双层养不起人了……而且这些线路很多都不在双层的势力范围之内
edwin 发表于 2009-9-29 23:34

还有809路原来的759

作者: guomenggg 时间: 2009-9-29 23:53

还有809路原来的759
h659053192 发表于 2009-9-29 23:35

476算吗？666算吗？

作者: edwin 时间: 2009-9-30 00:08

476算吗？666算吗？
guomenggg 发表于 2009-9-29 23:53

这俩都是因为地域原因，入乡随俗就分别给了X和Z

作者: 总人工解锁 时间: 2009-9-30 00:24
其实给客三的那些线也算双层的范围。但。。
所以既然那些都给别人了，也正因如此，双层和客二大规模重复的线路就没有一条给客二的。因为要再给客二，双层就基本可以解散了。

作者: aaron 时间: 2009-9-30 12:12
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作者: 城子大街南口 时间: 2009-9-30 14:03

而826北段有可能归客四，现在我们这丰台那边的人都打发到他们那边的线路去……
edwin 发表于 2009-9-29 21:44

北段归客四然后和自己的331竞争?

作者: ed4avin 时间: 2009-9-30 14:13

我想还不至于把这么多票儿赶尽杀绝吧……没那么多地方可以分，本来客三在西北部的势力就弱
edwin 发表于 2009-9-29 21:59

客4先琢磨怎么把498和561？收过来吧！

作者: ed4avin 时间: 2009-9-30 14:13

如果要11进8 估计S是第一个消失掉的...
PS 只是"如果" 嗯
aaron 发表于 2009-9-30 12:12

只是可惜这个世界没有“如果”……

作者: 649 时间: 2009-9-30 14:20
482公然进入安河桥北站……

客4先琢磨怎么把498和561？收过来吧！
ed4avin 发表于 2009-9-30 14:13

作者: passenger 时间: 2009-9-30 16:05
559写的是西苑枢纽站到前门。

作者: 天涯狂想 时间: 2009-9-30 17:40

客4先琢磨怎么把498和561？收过来吧！
ed4avin 发表于 2009-9-30 14:13

562吧.........

作者: lex 时间: 2009-9-30 17:49
16# edwin

记得817Z刚拆成476和809(应该没错,有错请指出)时,809还是X,过了不长时间就变成S了,现在又是3了.这个809,从开始的巴沟--北苑到现在,变化真大

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2009-9-30 17:51

559写的是西苑枢纽站到前门。
passenger 发表于 2009-9-30 16:05

枢纽那个基本就是没用，如果只是690加几站也没必要改号，再说牌子做好了又不开了的事又不是没有过，就像那个803快车开始说拆出个520.后来不也没弄成520

作者: su9er 时间: 2009-9-30 18:10
809的变化可是坎坷的很，最早貌似是到大屯的

16# edwin
记得817Z刚拆成476和809(应该没错,有错请指出)时,809还是X,过了不长时间就变成S了,现在又是3了.这个809,从开始的巴沟--北苑到现在,变化真大
lex 发表于 2009-9-30 17:49

作者: guomenggg 时间: 2009-9-30 20:13

北段归客四然后和自己的331竞争?
城子大街南口发表于 2009-9-30 14:03

要是归客4就不去香泉了吧？是不是该去香山？

作者: edwin 时间: 2009-9-30 21:56

要是归客4就不去香泉了吧？是不是该去香山？
guomenggg 发表于 2009-9-30 20:13

香山也没有地方了……

作者: z-s-06 时间: 2009-9-30 21:57
唉就不能不拆吗？

作者: edwin 时间: 2009-9-30 21:59

唉就不能不拆吗？
z-s-06 发表于 2009-9-30 21:57

板上钉钉了，一定要拆了

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-9-30 22:10
809最早的那条是巴沟到大屯,走白颐路成府路二里庄大屯路,后来和833合并,也就是现在484的一部分
后来的这个809是原来的817支线,宝盛里到晓月苑,然后拆成现在的809和476.

作者: ymgjahz 时间: 2009-10-1 13:05

香山也没有地方了……
edwin 发表于 2009-9-30 21:56

“香山公园东门”，和634做伴去？

作者: edwin 时间: 2009-10-1 13:06

“香山公园东门”，和634做伴去？
ymgjahz 发表于 2009-10-1 13:05

铰接车不好上去吧……

作者: 357路 时间: 2009-10-1 13:20

铰接车不好上去吧……
edwin 发表于 2009-10-1 13:06

634貌似也用过铰接……

作者: bob1216 时间: 2009-10-1 13:47

634貌似也用过铰接……
357路发表于 2009-10-1 13:20

没错 634在东门的停车场放了一堆铰链

作者: Otto 时间: 2009-10-1 14:10
别忘了634用过小巡...

作者: edwin 时间: 2009-10-2 00:38

别忘了634用过小巡...
Otto 发表于 2009-10-1 14:10

那为什么不接着用呢……那个路我觉得不太适合用铰接，上下坡不太方便。不然634的客流换铰接也是应该的，要么现在有40多个驴……

作者: jh513 时间: 2009-10-2 10:52

809的变化可是坎坷的很，最早貌似是到大屯的

su9er 发表于 2009-9-30 18:10

老809北端的总站先是北苑路大屯北站（家和超市），然后又北延到北苑家园。

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-2 11:14

那为什么不接着用呢……edwin 发表于 2009-10-2 00:38

驴上会换的啊,还用问吗...驴回来了就不用了...

作者: edwin 时间: 2009-10-2 11:19

驴上会换的啊,还用问吗...驴回来了就不用了...
加菲猫二世发表于 2009-10-2 11:14

这次634的驴上会了？我还真没发现，我看634也没换铰接啊

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-2 11:21

这次634的驴上会了？我还真没发现，我看634也没换铰接啊
edwin 发表于 2009-10-2 11:19

去年奥运的时候...临时换过巡.今年没那么大动作了就

作者: Otto 时间: 2009-10-2 14:05
634还是904的时候用的是铰链么？那会儿北边到哪里？

作者: saturn5319 时间: 2009-10-3 20:28

634还是904的时候用的是铰链么？那会儿北边到哪里？
Otto 发表于 2009-10-2 14:05

904一开始是颐和园北宫门吧后来延到香山刚开始延过去香山~北宫门区间还是大站后来加了不少印象中904用过 BK6141 2000年有一段时间用过BK663 之后便是长时期的色狼......

作者: h659053192 时间: 2009-10-5 00:55
那个神秘的５５９路到底怎么着了？

作者: edwin 时间: 2009-10-5 00:59

那个神秘的５５９路到底怎么着了？
h659053192 发表于 2009-10-5 00:55

还没动静，我估计10号左右我们就该开会了，肯定要说线路调整的事情

作者: h659053192 时间: 2009-10-5 00:59

还没动静，我估计10号左右我们就该开会了，肯定要说线路调整的事情
edwin 发表于 2009-10-5 00:59

ＴＨＡＮＫ　ＹＯＵ！

作者: zp6347 时间: 2009-10-5 14:54
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作者: 路痴小白 时间: 2009-10-7 16:31

枢纽那个基本就是没用，如果只是690加几站也没必要改号，再说牌子做好了又不开了的事又不是没有过，就像那个803快车开始说拆出个520.后来不也没弄成520
京华╰☆大财神发表于 2009-9-30 17:51

牌子做好了不开线，最典型的是826改658

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