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标题: 章丘快客更换新车 [打印本页]

作者: tianyu9999 时间: 2009-9-29 17:39
标题: 章丘快客更换新车
本帖最后由 tianyu9999 于 2009-9-29 17:42 编辑

今天骑车子偶然遇到的~在路口，所以没法多拍，谁有空去拍吧

和公交一个涂装的中通，是10米的LCK6103G~~平顶

作者: tianyu9999 时间: 2009-9-29 17:40
高仿！~~

作者: tianyu9999 时间: 2009-9-29 17:41
不过路牌是LED的，而且还是滚动播放的！！这个很先进~~就是看的不是特别清楚，比公交的亮度低多了

作者: tianyu9999 时间: 2009-9-29 17:42
后面~~

===OVER===

作者: wangtian2233 时间: 2009-9-29 18:11
晕死 LCK6103G...

作者: 伊布 时间: 2009-9-29 18:42
还是软坐的

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 18:44
真是晕死，整成城际公交了

作者: 济南全福立交桥 时间: 2009-9-29 19:08
不仔细看我还以为3路呢

作者: 一月7 时间: 2009-9-29 19:10
说实话，这个车跑长途感觉还是可以的，速度不慢

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 19:21
世纪大道全换新站牌了!!!

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 19:21

真是晕死，整成城际公交了
木马巴士发表于 2009-9-29 18:44

分段计费,而且8分钟一个车

作者: JN252 时间: 2009-9-29 19:46
侧面那八个子弄的太难看了,严重破坏车身美感．．．．．．

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 19:48

说实话，这个车跑长途感觉还是可以的，速度不慢
一月7 发表于 2009-9-29 19:10

很舒服，车速很快，今早体验了

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 19:54

侧面那八个子弄的太难看了,严重破坏车身美感．．．．．．
JN252 发表于 2009-9-29 19:46

县城就这水平

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 20:10

县城就这水平
木马巴士发表于 2009-9-29 19:54

重汽员工凭本人工作证件乘车回济南只需要4元,去章丘3元,不知道重汽和长运在干什么!

作者: xiyuan1005 时间: 2009-9-29 20:12

自动投币？
刷卡不？

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 20:17

自动投币？
刷卡不？
xiyuan1005 发表于 2009-9-29 20:12

不刷卡,不投币

作者: JN252 时间: 2009-9-29 20:21

自动投币？
刷卡不？
xiyuan1005 发表于 2009-9-29 20:12

自动投币如何分段计费？司机不得长N只眼：）

作者: lck6800 时间: 2009-9-29 20:31
根本不可能分段收费，想要多钱是多钱！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: xiyuan1005 时间: 2009-9-29 20:32

自动投币如何分段计费？司机不得长N只眼：）
JN252 发表于 2009-9-29 20:21

车上好像有自动投币机吧？

作者: 航歌 时间: 2009-9-29 20:34

根本不可能分段收费，想要多钱是多钱！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
lck6800 发表于 2009-9-29 20:31

您坐过这车?以重汽为界,市区到重汽工业园,济钢工业园都是8元,从这俩工业园去章丘4元!现在有点变化的是从世纪大道西口到大正路要3元!

作者: lck6800 时间: 2009-9-29 20:38
一条变向路线的K301

作者: ayayay 时间: 2009-9-29 20:52
有空调吗？？？？？？？？

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 20:56
车上有售票员，跟长途车一样卖票，备着各种票价的票

作者: 济南公交 时间: 2009-9-29 21:02
很牛啊。也玩公交化了

作者: ayayay 时间: 2009-9-29 21:04
看来是没有空调啊，夏天可够难受的，只能吹热风了，原来的车在破闹好还有空调啊。

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 21:17
新闻里说有空调，如果没空调，票价这么贵就没人坐了
我纳闷明明是交运集团的线，为什么车身上喷着长运的标志

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-29 21:22
应该有空调吧，貌似车顶有一空调机。

作者: JN252 时间: 2009-9-29 21:23

应该有空调吧，貌似车顶有一空调机。
zjhxiaohui 发表于 2009-9-29 21:22

照片的角度正好没照着，呵呵

作者: csf1018 时间: 2009-9-29 21:26
济南公交为什么不买这种车呢

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-29 21:29
章丘公交快客改嫁了！：
山东：交通运输现代化一体化示范区签字仪式隆重举行
2009-09-29　　中国公路网　　

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　　今天上午，省交通运输厅、济南市交通局、章丘市人民ZF建设“区域交通运输现代化、城乡交通一体化”示范区签字仪式及章丘—济南城际快速客运公交开通仪式在章丘市隆重举行。省交通运输厅副厅长高洪涛、省交通厅道路运输局局长孔卫国、济南市交通局局长孙明明、章丘市ZF市长江林、章丘市人大主任李玉新、章丘市政协主席岳庆林、省交运集团董事长景维民等出席签约仪式并为启动仪式剪彩。省交通运输厅副厅长高洪涛、济南市交通局局长孙明明、章丘市人民ZF市长江林分别作为三方代表在签字仪式上签字。

　　“城乡交通一体化”示范区是省交通运输厅落实省委、省ZF“统筹城乡发展，努力改善民生，加快形成城乡发展一体化新格局”的战略部署的新举措。近年来，山东交通运输业得到了长足发展，但缺乏能集中展示全省交通运输综合发展水平的区域。章丘市距济南市40公里，地近省会又相对独立，具有独特的区位优势，2008年全市完成生产总值374亿元，列2008年度全国中小城市综合实力百强第40位。辖区内交通基础设施较为完善，胶济铁路、济青高速、济莱高速贯穿东西，章莱路纵贯南北，公路标准高，网化程度好。同时，又拥有一支素质高、能力强的交通运输管理团队。所以，章丘市具备建设区域交通运输现代化和城乡交通一体化的示范县(市)的必要条件，能够在较短的时间里取得成效，有利于打造高质量的城乡交通一体化的样板区，有利于构建高标准的集中展示交通运输现代化发展水平的示范区。

　　据悉，交通部门下一步将结合章丘市交通发展实际，高标准、高起点编制区域交通现代化和城乡交通一体化发展规划，对重点路段集中改造，进一步提高城乡路网一体化水平，使具备条件的行政村全部通沥青水泥路，并实现和村内道路直接连通，好路率达到85%以上。还将建设一级客运站，达到全国同类站先进水平，同时，准备高标准建设占地不低于500亩的济南(明水)国际物流园区，并尽快整合物流资源，完善市、镇、村三级物流网络，高标准建设农村物流分拨中心。

　　省交通运输厅副厅长高洪涛表示，山东交通部门将按照省委、省ZF的统一部署和要求，加快实施“三大工程”，大力推进城乡交通一体化，着力解决城乡交通二元结构问题，努力提高交通管理和服务水平。示范区对于在全省范围内加快推进区域交通现代化、城乡交通一体化，实现全省交通事业的全面协调可持续发展，具有重要的指导意义和示范作用。开展示范区试点工作，标志着山东城乡交通一体化工作正式启动，标志着我省交通运输现代化建设进入了全面攻坚阶段。

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-29 21:29
山东省首条城际快速客运公交专线正式开通作者：贾臻来源：中国山东网发布时间：2009-09-29 13:10:59 　　中国山东网9月29日讯(记者贾臻)9月29日，山东省第一条城际快速客运公交线路——济南至章丘正式通车，济南、章丘两地人民出行更加通畅、舒适和便捷，标志着全省城际快速客运公交即将步入发展的快车道。

　　2006年《济南市城市总体规划》确立了 “东拓、西进、南控、北跨、中疏”的发展格局，2007年《济南都市圈规划》确立了以济南为中心的省会都市圈，辐射淄博、莱芜、滨州、泰安、聊城、德州等7个地市。按照科学的城市发展规划，济南市率先集中开发东部，龙奥大厦的启用标志着济南行政中心的东移，中国重汽章丘园区建设投产代表了济南经济产业带的东移。章丘市人口100万，近几年GDP呈现两位数增长，全国县域经济排名第36位，荣膺“全国百强县”，章丘“小泉城”已全面融入济南“大泉城”。城市发展，交通先行，章丘市作为建设山东省“区域交通现代化，城乡交通一体化”项目示范市，根据省交通运输厅的统一部署，济南至章丘成为全省城际快速客运公交的首条线路，以此在济南周边打造一个交通运输现代化区域，形成通畅、舒适、便捷的城际公交体系，使之成为山东省城乡交通一体化的亮点示范项目，实现“好车，好路，好运”的目标。

　　山东交运集团作为国有大型专业运输企业，近年来致力于“大客运、大物流、大旅游”的建设，特别是集团下属的客运六公司，一直经营着济南至章丘间的客运班线：2003年11月开通章丘快客，2007年1月改造为章丘公交快客，以其优质服务和规范运作得到了广大旅客的认可，因此成为此次城际快速客运公交改造的经营主体。

　　根据前期的调研，这条城际快速客运公交线路站点为：去济南方向站点：汇丰、海昌电器、济钢工业园、重汽工业园、安莉芳、高家庄、大正路口、青年莲花汽车、高而、唐冶新城、体育学院、建筑大学、炼油厂。

　　返程站点：炼油厂、建筑大学、体育学院、唐冶新城、高而、青年莲花汽车、大正路口、高家庄、安莉芳、重汽工业园、济钢工业园、海昌电器、汇丰、章丘市体育公园、千禧龙、宏昌置业、百脉泉街南口、百脉泉公园。

　　济南至章丘城际快速公交车型遵循安全舒适、可靠环保的原则，从环保和节能减排的角度，车型统一为中通客车LCK6103G客车，载客量为78人。内有多媒体播放系统、音视频监控、语音报站系统、投币系统、可调式高靠背等高一级客车配置。同时配备GPS卫星定位导航安全记录仪、公交无线调度指挥系统、废气报警系统、发动机舱自动灭火装置、车载液晶电视、音响设备、电子显示屏、冷暖空调等。

　　目前这条线路共投入14部车，早班车为6：00，末班车为18：00，每15分钟一班，日发送班次98班，全程约60分钟，并随客流变化情况适当调整，遇客流突发可派发加班车，满足广大市民出行需求。票价暂定执行原章丘公交快客运价标准，全程票价13元，区间票价执行原票价体系。

　　济南至章丘城际公交的始发站主要是济南长途汽车东站和章丘汽车总站，这两个站将进行相应的城际公交发车区、停车区改造，并对世纪大道的港湾式城际公交候车亭及站点服务区进行优化规划。

　　根据交通主管部门的规划，世纪大道线路是这条城际快速客运公交线路改造的第一条，也是示范项目，从今天起正式运营，服务全运会，此后还将在全省进行城际公交改造，最终形成全省运作高效、舒适快捷的城际快速客运公交线路网络。

作者: JN252 时间: 2009-9-29 21:32
这么兴师动众，惊动省里．．．．．．

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-29 21:32
木版要改地图了！

作者: 济南公交 时间: 2009-9-29 21:33
加站了。只要把车改了就行

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-29 21:34
站点也增加了好多啊。

作者: csf1018 时间: 2009-9-29 21:36
贴长运的标志就肯定和长运有关，说不定长运想挤兑济南公交。长运把持着章丘快客，还把持着一半的301，他长运比咱济南公交挣得多，想进一步独吞到章丘的客流

作者: 星星点灯 时间: 2009-9-29 22:25
用中巴就是快客，换公交车+软座就叫城际公交快客。。。。好玩儿。

作者: 恋车 时间: 2009-9-29 22:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 笑在巴士 时间: 2009-9-29 23:16
我发现论坛中有些朋友分不清长运和交运的标志。

这是长运和交运的标志，车上的标志明明是后者，应该是交运的车。

作者: 伊布 时间: 2009-9-29 23:23
这车比济南公交的中通阳光最后一排多一个座位

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 23:31

我发现论坛中有些朋友分不清长运和交运的标志。
[img]http://hi.8684.cn/attachment/200909/29/21510_12542371252e6V.jpghttp://hi.8684.cn/attachment/200909/29/21510_1254237125AkkY.jpg[/img]
这是长运和交运的标志，车上 ...
笑在巴士发表于 2009-9-29 23:16

看来是我记错了，记得桑梓店村村通上好像也是这种标志

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-29 23:31

济南公交为什么不买这种车呢
csf1018 发表于 2009-9-29 21:26

在工业南路上比较容易和８０混了，但这车的玻璃对外是不透明的，高一个档次

作者: 济南公交 时间: 2009-9-30 00:01
而且软座

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-9-30 06:44
这个阳光挺漂亮的

作者: 首班车 时间: 2009-9-30 07:09
喜欢这车前后的电子显示屏。如果公交的电牌也是这样的就好了

作者: zhyg1008 时间: 2009-9-30 09:42
我现在想的不是长运霸占公交市场，我是想长运能不能进一步的公交化，取消济南公交公司的IC卡，弄一个各个公交（长运）公司都能用的一卡通

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-30 10:32

我现在想的不是长运霸占公交市场，我是想长运能不能进一步的公交化，取消济南公交公司的IC卡，弄一个各个公交（长运）公司都能用的一卡通
zhyg1008 发表于 2009-9-30 09:42

山东现在有一卡通

作者: 玉符 时间: 2009-9-30 12:43
第二个济长出来了。除了票价外。

作者: 最爱112路 时间: 2009-9-30 13:05
我晕死了~~那我回学校，可以做这个勒！

作者: lhuhb 时间: 2009-9-30 13:24
公交和交通不是已经整合了吗？

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-30 14:10

公交和交通不是已经整合了吗？
lhuhb 发表于 2009-9-30 13:24

就算合并进交通部门，内部还是要区分对待

作者: chromasnail 时间: 2009-9-30 18:11
就是302那种车的该款了

作者: 航歌 时间: 2009-9-30 21:18
[attach]386304[/attach]

全程是１２元，不是１３元

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-30 21:25

386304

全程是１２元，不是１３元
航歌发表于 2009-9-30 21:18

新闻里说的１３

作者: 公共交通 时间: 2009-9-30 21:37
不错，汉显车

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-30 23:23

新闻里说的１３
木马巴士发表于 2009-9-30 21:25

上次坐的章丘公交快客，我记得是13块钱。

作者: 济南公交 时间: 2009-10-1 00:56
章丘快客全程13

作者: 无轨电车 时间: 2009-10-1 06:31
章丘快客市里到哪里？我昨天在环山路北头看见了一辆拉着人的车啊！

作者: 济南阳光 时间: 2009-10-1 07:08
这意味着济南与章丘城市的统一化

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-1 09:36
别打架就行

作者: 天舞宝轮 时间: 2009-10-1 16:31
13块钱？我记得13块钱的是走经十路的叫一票直达的那种来着，还有便宜的就是招手即停的，我都是在甸柳庄坐这个，11块钱到明水化肥厂下车。

作者: 玉符 时间: 2009-10-1 20:28

这意味着济南与章丘城市的统一化
济南阳光发表于 2009-10-1 07:08

票价降到3元才能叫统一化。

作者: kljb20002000 时间: 2009-10-1 21:15

票价降到3元才能叫统一化。
玉符发表于 2009-10-1 20:28

知足吧，其实该车性质和传说中的“抚顺号”没什么区别，都是敛钱的东东

作者: 首班车 时间: 2009-10-2 23:30
K301不是从长清到章丘才13吗？这么黑啊

作者: ning 时间: 2009-10-3 16:38
编个线路号得了，呵呵，4、5、9开头的三位数不是都没用吗，弄一个。

作者: 玉符 时间: 2009-10-3 17:04
不是一个单位的，无法统一。

作者: 伊布 时间: 2009-10-3 17:06
MS线路编号公交车只有公交公司能用

作者: 皮尔洛 时间: 2009-10-3 18:45
LCK6103G—1 的后门怎么这莫窄啊

作者: csf1018 时间: 2009-10-3 20:48

K301不是从长清到章丘才13吗？这么黑啊
首班车发表于 2009-10-2 23:30

长清到章丘是12元

作者: 首班车 时间: 2009-10-3 23:02

MS线路编号公交车只有公交公司能用
伊布发表于 2009-10-3 17:06

去长清的车不是也分1路2路3路吗

作者: 济南公交 时间: 2009-10-3 23:20
编号只要是公交线路都可以用，不止公交公司能用

作者: 木马巴士 时间: 2009-10-3 23:31
还好没弄出个济长１０１、１０２、１０３来

作者: 济南公交 时间: 2009-10-4 12:16
这线路随便定，爱用什么号就用什么号

作者: 玉符 时间: 2009-10-4 20:45
各个县区的内部村村通如果都挂上线路号，那就热闹了。

如长清1、章丘20～～等等。

作者: tianyu9999 时间: 2009-10-4 21:39
据说申请一个线路号非常困难，所以这就是很多线路即使就1 2个车处于半死不活的状态也不停运

这是北京某个领导曾经说的

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