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标题: 转：大连公交的发展 [打印本页]

作者: 天蠍座 时间: 2006-11-4 16:37
标题: 转：大连公交的发展
大连第一条有轨电车线路
   1909年9月，从青泥洼桥至码头的有轨电车线路开通，全长2.45公里。至1939年，市区有轨电车线路增至10条，总长度32.7公里。
   现在大连市内有轨道线路3条，分别是201路（大连火车站——沙河口火车站）、202路（兴工街——河口）和203路（大连火车站——海之韵广场），轻轨线路一条（大连火车站——金石滩），还有一条正在建设（开发区——金州九里），预计2007年7月建成通车。
大连第一条无轨电车线路
   1960年10月，大连站至泉涌街无轨电车线路开通。1962年12月，该线路由泉涌街延至马栏村。1977年又建成青泥洼桥至老虎滩第二条无轨电车线路。无轨电车线路具有噪音小、调速均匀、载客量大等优点，改善了市内交通条件。
   现在大连只剩下了一条无轨电车线路了101路（大连火车站——马栏广场），原来青泥洼桥至老虎滩的102路已经在1998年12月31日年换成了2路汽车。
大连社会办公交第一条线路
   1985年，大连市住宅办公室投资300万元，购买26台“京华”牌铰接客车(早已经淘汰了)，开辟中山广场至山东路汽车19路公交线（现在为中山广场至华南广场），解决了金南路小区居民乘车难问题。该线路是大连市区一条客运主干线。
东北地区第一条无人售票公交客运线路
   为改革城市公交旧的售票方式，大连市第一公共汽车公司在广泛吸取外埠先进经验的基础上，于1994年8月1日正式开通无人售票线路。该线路为汽车23路，由黑石礁开往解放街，全程12.3公里，日均客流量6.8万人次。
   23路如今已经延长至大连理工大学东门。

作者: iwangxu 时间: 2006-11-5 02:07
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作者: 老苏州 时间: 2006-11-5 04:17
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作者: 公汽联营公司 时间: 2006-11-5 18:59
照片上的101旧车还是N年前的涂装 [s:24]

作者: 天蠍座 时间: 2006-11-6 22:38
呵呵，多有纪念意义！

作者: jhl 时间: 2006-11-9 12:42
听说101路无轨电车也要退下来了,不知大连以后还会不会有无轨电车了?

作者: 我不是郭靖 时间: 2006-11-9 14:33
怎么可能？101刚换的新车怎么也得跑上十年八年的，而且电车也是国家顾励的，楼上的小道消息也太……

作者: 天蠍座 时间: 2006-11-11 21:22

引用第5楼jhl于2006-11-09 12:42发表的“”:
听说101路无轨电车也要退下来了,不知大连以后还会不会有无轨电车了?

这是哪听来的消息？

作者: unsonique 时间: 2006-11-12 18:17

引用第7楼天蠍座:
这是哪听来的消息？

这好象是几年前的老传言了

作者: nzg 时间: 2006-11-13 19:14
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作者: tiger1439 时间: 2006-11-14 22:28
大连第一个开通免费购物班车的超市:乐购中山店!

作者: asimpleday 时间: 2006-11-15 11:38
101要退下来，不可能吧，那样干吗还换车啊！怎么也得留住这一条，虽然大连无轨电车就一条，规模小，但是留住还是很应该的，因为还有三条有轨电车，也相当拥有四条线路的电车系统，还有点大！

作者: 华南广场 时间: 2006-11-15 17:07
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