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标题: K54路恢复线路有点难度: [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2009-9-28 12:23
标题: K54路恢复线路有点难度:
官方答复:
目前因大明湖进行整体规划,原54路停车场不再具备停车条件,所以暂无法恢复原线运行。现环线单程已达18公里,已超长,无法再环至明湖路,希望市民谅解。

作者: 暗杀宝宝    时间: 2009-9-28 13:24
那就这么跑呗  反正有个八里洼了
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-28 13:49
放弃了大明湖的客流,54更没人坐了
作者: orlick_102    时间: 2009-9-28 14:29
官方的答复很差劲

1. 一般来讲,环线无全程/接近全程客流,线路长度18km的环线并不长。结合济南市实际情况,如果普通线路单程15km以内比较合适,则环线25km以内比较合适。

2. K54目前环形约16km。
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-9-28 15:42
走大明湖就不能再停到东八了吗?
作者: 玉符    时间: 2009-9-28 19:46
以前环线走大明湖咋不说长呢?
作者: 大明壶    时间: 2009-9-28 20:42
属乌龟的,光知道缩!
作者: 济南公交    时间: 2009-9-28 22:02
54整天半死不活的
作者: 笛韵    时间: 2009-9-28 22:16
原大明湖停车场现在已经成了花坛了.....而且百花洲周围修了栏杆路拓宽后,就没地方了...
作者: 济南阳光    时间: 2009-9-28 22:34
就算到大明湖 也可以以八里洼为终点啊
作者: 济南全福立交桥    时间: 2009-9-28 22:41
就算到大明湖 也可以以八里洼为终点啊
济南阳光 发表于 2009-9-28 22:34

我就是这个意思
作者: 四十五好啊    时间: 2009-9-28 22:44
54路应重新规划线路,现在的线路实在是鸡肋.
作者: VIP_Conan    时间: 2009-9-29 00:01
54车超级少 人也超级少 不过还有开空调的车
现在54车少了 那些空调长江都跑哪去了?
作者: 四十五好啊    时间: 2009-9-29 00:23
搞了搞,感觉缩缩线有希望走大明湖,否则太没价值了.去掉一些与BRT重复和一些没必要的站点.
黑色叉号表示去掉的线路.红色表示建议线路.
[attach]385557[/attach]
作者: 木马巴士    时间: 2009-9-29 00:50
不走省委和省府是不可以滴!还记得省长有天早上就坐K54上班了吗,虽然那是作秀,但足够说明问题
作者: 无轨电车    时间: 2009-9-29 06:14
54整天半死不活的
济南公交 发表于 2009-9-28 22:02
说半死不活那都是抬举,应该是整天垂死挣扎。
作者: 令狐冲浪    时间: 2009-9-29 11:32
本帖最后由 令狐冲浪 于 2009-9-29 11:34 编辑

公交公司的托辞实在可笑~东八里洼可以继续停车,到底是选择泉城路,老东门,大明湖的客流转引自重要还是死撑18公里底线重要~孰轻孰重,公交公司难道算不清楚这个帐?




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