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标题: 332路的三十年(转) [打印本页]

作者: 425南坞_大屯东    时间: 2009-9-26 16:55
标题: 332路的三十年(转)
那时还小·1977

  车队马上又召开了沿线11家大单位代表和乘客参加的座谈会,一起出谋划策。后来,形成了若干改进措施:增开快车和班车、每小时发车由15辆增至21辆、抽调人员维持秩序、调查沿线运行情况。———



  北京的公交线路里,我跟332路比较亲。小时候住校,每周日傍晚坐它返校。包里带着一周的零嘴儿,从动物园上车,一直坐到北大西门,精神饱满斗志昂扬。等下个周末,再困兽出笼欢天喜地大逃亡。

  当年有个说法,说北京公交线路里,103路沿途美景如画,最经典;大1路横亘长安街,最气派。我看332路也不差(跟观光线似的),从动物园出发,首体、紫竹院、新疆村(魏公村)、海淀、中关村、北大、圆明园……从城里到城外,处处名头了得,稍远点还就到了颐和园。当年皇帝去园子里玩,出西直门一路向西北,我估计就走的这条线。

  跟332路亲近的时候是在上世纪80年代初,唯一不满的地方是车少人多。再加上动物园那儿最少十几路公交线,各路市民有类于今天“动批”里的服装,又装又卸,集之散之。倒车的阵势蔚为壮观,也算京城的一景了。

  看1977年10月份的报纸,有篇《向北京332路公共汽车提个意见》的读者来信。信中所述,基本上还原了我当年的遭遇:“唯有332路站最拥挤,等车时间最长,少则一二十分钟,多则三四十分钟。每当车进站,乘客一拥而上,不等上满就关门。经常挤坏了乘客的背包、衣服,有时还挤伤了人。老人、带孩子的人上车就更困难。有的青年乘客高喊:‘坚决抗议332路影响我抓革命促生产!’售票员似乎并不买账:‘你找领导去。’调度员也没辙:‘车少,乘客多,没有办法。’”

  写信的读者叫黄克坦,单位是第一机械工业部。332路车队接到报社转来的信,甚为重视,当天决定走访黄克坦,“当面听取他的批评。”不巧的是,黄的来信地址不详。要说人家车队还真认真,都找到了北京市公安局查线索,打了二十几个电话,终于找到了黄克坦。这还没完,车队马上又召开了沿线11家大单位代表和乘客参加的座谈会,一起出谋划策。后来,形成了若干改进措施:增开快车和班车、每小时发车由15辆增至21辆、抽调人员维持秩序、调查沿线运行情况。

  整改后的面貌不知道怎样,反正到我坐332路的时候,又回到了老样子。看来,要解决这个痼疾,只靠挖潜和端正态度是不够的,必须有赖于经济的发展和民生的提高。现在,估计原来坐332路的,一半以上都开上车了吧。
作者: 425南坞_大屯东    时间: 2009-9-26 16:56
其实332路就是50年代的京颐旅游专线、32路演变过来的,应该说,得有50年了。
作者: sakura    时间: 2009-9-26 16:58
现在发车能达到平均每小时5辆就不错了
作者: xdhchch    时间: 2009-9-26 17:04
732撤后,332的发车间隔明显缩小了,差不多6、7分钟就来一趟。等808一撤,估计332会回到原先的盛况。
作者: gkn    时间: 2009-9-26 17:46
332又活了,不撤线了
作者: sdd    时间: 2009-9-26 18:52
可见当年公交的匮乏。每小时15辆车?估计永远无法恢复到那个程度的
作者: 城子大街南口    时间: 2009-9-26 19:08
332又活了,不撤线了
gkn 发表于 2009-9-26 17:46

808 732都没了 再把332撤了 就没得玩了
作者: skok    时间: 2009-9-26 19:31
732撤后,332的发车间隔明显缩小了,差不多6、7分钟就来一趟。等808一撤,估计332会回到原先的盛况。
xdhchch 发表于 2009-9-26 17:04

没戏,说少点也差不多10分钟一趟
作者: 纯真年代    时间: 2009-9-27 13:10
期望332的复兴
作者: z-s-06    时间: 2009-9-27 13:22
期望732的恢复 虽然可能要等十年以上
作者: david9079    时间: 2009-9-27 14:43
坐过几次332 那车开得可猛了 还是喜欢这些老线
作者: 425南坞_大屯东    时间: 2009-10-2 16:19
最早332开线时用的是原来老的美国大道奇T234,单机的,后来用的是SKD。

美国大道奇T234(DODGE)
    美国大道奇T234客车是解放初期由南京调入北京的大客车,共138辆。该车为铁木混合结构,车长8米,可乘载70人,是20世纪50年代初期北京公共汽车的主要车型,运营的线路包括1路(前门至安定门)、2路(朝阳门至阜成门)、4路(广安门至西单)、5路(前门至鼓楼)、6路(广安门至前门,后与1路接通)、京颐(西直门至颐和园,现332)、京门(前门至门头沟,现336)、京永(西直门至永定路,现334)、京八(西直门至八大处,现347)、京长(前门至长辛店,现339)。
作者: 雪中的过客    时间: 2009-10-3 13:16
四号线都开通好几天了,332也没什么动静阿?!~不是有传言说要改到德胜门么?!~
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-10-3 14:26
四号线都开通好几天了,332也没什么动静阿?!~不是有传言说要改到德胜门么?!~
雪中的过客 发表于 2009-10-3 13:16

4号线沿线公交不都没动呢吗。就南站那边改到北广场了,
作者: zpgggx    时间: 2009-10-11 23:01
96年到北京读书时,坐的第一趟公交车就是332。那时的白颐路树都还没砍,很漂亮!




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