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标题: 客一16队 [打印本页]

作者: hanghang 时间: 2009-9-23 00:14
标题: 客一16队
本帖最后由 hanghang 于 2009-9-23 08:28 编辑

今天和客一16队的人聊天，了解到519是16队人最多定刷卡量最多的线，这两个方面排在第二的我估计没人能想到，明天告诉你们
是444

作者: Harry624 时间: 2009-9-23 00:37
应该是428吧

作者: 血虎帘子 时间: 2009-9-23 01:21

今天和客一16队的人聊天，了解到519是16队人最多定刷卡量最多的线，这两个方面排在第二的我估计没人能想到，明天告诉你们
hanghang 发表于 2009-9-23 00:14

排第二的442走着排倒数第一的向427看齐

作者: david9079 时间: 2009-9-23 01:22

排第二的442走着排倒数第一的向427看齐
血虎帘子发表于 2009-9-23 01:21

442 线不长能排第二？原因是都因为换地铁吗

作者: 血虎帘子 时间: 2009-9-23 01:27

442 线不长能排第二？原因是都因为换地铁吗
david9079 发表于 2009-9-23 01:22

其走向的唯一性+华电那巨大无比的客流

作者: megatop 时间: 2009-9-23 03:25
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作者: su9er 时间: 2009-9-23 08:43
427晚高峰接344快车的客流还是不小的，尤其间隔大的时候。
442现在受到昌25的严厉打击，25原来是绕个大圈子，现在可以直接从华电南门（靠近宿舍区）经家具市场快速到达龙泽站，等过几天能刷卡了会更火。

作者: ywk 时间: 2009-9-23 09:04
客一现在和万佳通、顺平达掐得挺厉害吧？

作者: su9er 时间: 2009-9-23 09:20
没什么可掐的，又不指望这个挣钱，都巴不得少拉几个人呢

客一现在和万佳通、顺平达掐得挺厉害吧？
ywk 发表于 2009-9-23 09:04

作者: xiaowenz 时间: 2009-9-23 10:04
442高峰时没法等所以不会特意等了

作者: 云天 时间: 2009-9-23 10:41
444人是挺多的，再加上现在霍营地铁那边施工，进站的路口在北郊医院和城铁站之间，那边都得走十分钟左右，只有444最近了，黄土店，北新的基本都等它

作者: hanghang 时间: 2009-9-23 11:15
444定额一辆车800多人，519是1000多点，实际444一天不使劲就能拉800多，519一天能拉1000多点，这两条线是16队拉人最多的，听说16队要分队了，444和519分一个队，519东面要延到霍营陪444，西面延长到阳坊，换通道车

作者: xiaowenz 时间: 2009-9-23 12:14

444定额一辆车800多人，519是1000多点，实际444一天不使劲就能拉800多，519一天能拉1000多点，这两条线是16队拉人最多的，听说16队要分队了，444和519分一个队，519东面要延到霍营陪444，西面延长到阳坊，换通道车
hanghang 发表于 2009-9-23 11:15

正解不过今年没戏

作者: jhmap 时间: 2009-9-23 12:47
519延长到霍营，反而糟蹋了这条线路。

作者: hanghang 时间: 2009-9-23 13:49

519延长到霍营，反而糟蹋了这条线路。
jhmap 发表于 2009-9-23 12:47

估计会更好，霍营明年有8号线

作者: ed4avin 时间: 2009-9-23 18:20
444+519=17队？

作者: 巴士爱好者 时间: 2009-9-24 21:18
444+371是一个队的，司机说的

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-9-24 22:34
这么看是拆成龙泽霍营两个队

作者: 紫肆 时间: 2009-9-25 10:59
霍营还要开新线

作者: 紫肆 时间: 2009-9-25 11:00

444+371是一个队的，司机说的
巴士爱好者发表于 2009-9-24 21:18

现在371427428429441442443444519都是一个队

作者: 紫肆 时间: 2009-9-25 11:00

444定额一辆车800多人，519是1000多点，实际444一天不使劲就能拉800多，519一天能拉1000多点，这两条线是16队拉人最多的，听说16队要分队了，444和519分一个队，519东面要延到霍营陪444，西面延长到阳坊，换通道车
hanghang 发表于 2009-9-23 11:15

还要招售票

作者: yinyoujushi 时间: 2009-9-27 20:52
670什么时候归k1的，属于哪个队？

作者: xiaowenz 时间: 2009-9-28 09:06
16队最熟莫过老紫

作者: ed4avin 时间: 2009-9-28 17:18

霍营还要开新线
紫肆发表于 2009-9-25 10:59

这回也该轮到K1开新线了吧？514？358刚没，估计还没法收回来

作者: 84058 时间: 2009-9-28 18:46
我车上一天到晚看不到人，还400多呢，这种线不像410，345那种通过客流大，而是换乘客流大，车上哩哩啦啦的老有上下的。

作者: 紫肆 时间: 2009-9-29 19:45
我觉得中间那段你车上人还是可以的

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-9-29 21:53
25# 84058

您几路的?

作者: jhmap 时间: 2009-9-29 23:05
519路最近经常搞小间隔，动辄在晚间3-4min就走一趟。

作者: 我能行 时间: 2009-9-29 23:34
519要俩边都延长的话就应该分段了吧！

作者: 紫肆 时间: 2009-10-1 00:56

25# 84058

您几路的?
加菲猫二世发表于 2009-9-29 21:53

您居然不知道

作者: 加菲猫二世 时间: 2009-10-1 08:41

您居然不知道
紫肆发表于 2009-10-1 00:56

您看我资历...新手啊惭愧了我也想混老点啊但岁月不走潜规则.

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-10-1 12:05

444定额一辆车800多人，519是1000多点，实际444一天不使劲就能拉800多，519一天能拉1000多点，这两条线是16队拉人最多的，听说16队要分队了，444和519分一个队，519东面要延到霍营陪444，西面延长到阳坊，换通道车
hanghang 发表于 2009-9-23 11:15

能换什么车呢、

作者: todayhigh 时间: 2009-10-1 14:10
27# 加菲猫二世

他是占着电车路号光烧油的某路的

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