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标题: 【河北石家庄】在丹东试车的DD6141S05 [打印本页]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-18 19:36
标题: 【河北石家庄】在丹东试车的DD6141S05
这几天拍到的，我家对面住个司机，基本上每次送，试车都能看见
幸福！！！
这几天看到了石家庄1路，10路，25路，32路，34路用上这车了，不过这车声音大。
同一台车 [attach]380792[/attach][attach]380793[/attach][attach]380795[/attach][attach]380796[/attach][attach]380797[/attach][attach]380798[/attach]

作者: 菊螺 时间: 2009-9-18 19:38
前几天试车时看见的十路，细拍

作者: tongheji 时间: 2009-9-18 21:10
本帖最后由 tongheji 于 2009-9-18 21:12 编辑

这个车就是声音很大，经过的时候感觉地面都在震动，飞机起飞一样，不过感觉很爽。
原始记录，感谢楼主热心肠供图。

作者: williamleo 时间: 2009-9-18 21:16
车还是很不错，支持三轴。但是上面的气罐设计有点失败，你要是非得做得比较高，那前后就该设计一些流线型的过渡的挡板，使得看上去不至于这样突兀；如果不是非得这么高，扁平一些，长度增加一些，反而好看，主要是这是13M多的车啊，不是9M小金龙。

作者: 100 时间: 2009-9-18 21:38
气罐都那麽高……不论多少米
基本都是仿国外

作者: tongheji 时间: 2009-9-18 21:44

车还是很不错，支持三轴。但是上面的气罐设计有点失败，你要是非得做得比较高，那前后就该设计一些流线型的过渡的挡板，使得看上去不至于这样突兀；如果不是非得这么高，扁平一些，长度增加一些，反而好看，主要是这 ...
williamleo 发表于 2009-9-18 21:16

基本就是沿用MAN的气罐外形，各大客车品牌的CNG气罐也都大同小异。

作者: tongheji 时间: 2009-9-18 21:47
气罐上的那几个字实在是有些画蛇添足，显然功利色彩很浓。

作者: dabing007 时间: 2009-9-18 22:01
25路··········

作者: NO时髦 时间: 2009-9-19 20:55
现在都已经到庄里了

作者: xuzhengfu 时间: 2009-9-19 21:29
不带后桥随动转向吧

作者: tongheji 时间: 2009-9-19 22:01

不带后桥随动转向吧
xuzhengfu 发表于 2009-9-19 21:29

有的，无论是石家庄以前那批还是新买的这批，全部都是第三桥后轮随动转向的。沈阳的那批似乎没有第三桥随动。

作者: httpo 时间: 2009-9-19 22:16
气罐放到中间效果会好一些

作者: xiyuan1005 时间: 2009-9-20 17:18

车还是很不错，支持三轴。但是上面的气罐设计有点失败，你要是非得做得比较高，那前后就该设计一些流线型的过渡的挡板，使得看上去不至于这样突兀；如果不是非得这么高，扁平一些，长度增加一些，反而好看，主要是这 ...
williamleo 发表于 2009-9-18 21:16

这种罐顶就很和谐

[attach]382154[/attach]

作者: tongheji 时间: 2009-9-20 20:21
楼上这个图是什么车啊？这样的气罐才是真丑。

作者: httpo 时间: 2009-9-21 17:51
北京青年的罐子就是在前面，不过后面有空调。我第一次见这个车以为有两个空调，其实不是

作者: xiyuan1005 时间: 2009-9-21 17:54

楼上这个图是什么车啊？这样的气才是真丑。
tongheji 发表于 2009-9-20 20:21

丑吗？比黄海的气罐设计的好多了！这是欧V福田，旁边不是都标明着吗？

作者: tongheji 时间: 2009-9-21 18:37

丑吗？比黄海的气罐设计的好多了！这是欧V福田，旁边不是都标明着吗？
xiyuan1005 发表于 2009-9-21 17:54

那就是审美问题了。另外，那气罐不是黄海设计的，MAN顶置气罐的原型车就是如此的，原汁原味。

作者: dabing007 时间: 2009-9-24 21:59
·········围观一下，庄里的DD好看

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