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标题: 既然普通路号都用了那么多双层车了为什么不取消特字头呢 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2009-9-13 13:28
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作者: guomenggg 时间: 2009-9-13 13:31
那特字头线路改成什么路号呢？7、8字头以现在的形势看是要腾空的，感觉特字头还算是稳定一些，6字头也没有几个路号了

作者: sfog2008 时间: 2009-9-13 13:31
608 不是双层吧？

作者: 香水湾 时间: 2009-9-13 13:33

608 不是双层吧？
sfog2008 发表于 2009-9-13 13:31

是406.。。。。。。。。。。。。。。

作者: jimmydada 时间: 2009-9-13 13:33
我建议将全部双层车的线路都改成特字头
腾出点号有利无弊

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2009-9-13 13:38

我建议将全部双层车的线路都改成特字头
腾出点号有利无弊
jimmydada 发表于 2009-9-13 13:33

按照现在的规定，要是全改特字头就得都给双层公司，并且都弄成刷卡分段计价的线路，因为特字头现在是双层公司分段计价双层车专用的，像72那种要是刷卡分段了就太.......

作者: 日本老猫 时间: 2009-9-13 14:31
把6字头的单一票制线路改5字头比较好

作者: zp6347 时间: 2009-9-13 15:14
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作者: 云天 时间: 2009-9-13 17:37
原来特2--特7从分段改单一票价二元，后来有的又恢复分段计价，一刷卡全分段了。现在公交一毛钱都不放手，使劲捞钱，就像撤388，由648代替一样

作者: 动力时代 时间: 2009-9-13 22:02
楼主忘记了23和85！

作者: K歌之王 时间: 2009-9-13 22:08
哈哈哈。我觉得也应该取消特字头了。

作者: 香水湾 时间: 2009-9-13 22:18
特X路连德州都有了北京应该改改了

作者: aaron 时间: 2009-9-13 23:43
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作者: aaron 时间: 2009-9-13 23:44
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作者: williamleo 时间: 2009-9-14 10:49
前段时间换T10的时候曾激烈讨论过。

作者: cyanfall 时间: 2009-9-14 10:58
为啥不把623、614这些短途的6字头线路改成3、4、5的号段，把6字头的路号腾出来，T字头的线路再优化优化，把现有的T字头车长线改6字头，还是够用的吧

作者: aaron 时间: 2009-9-14 11:37
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作者: cyanfall 时间: 2009-9-14 13:17

我就很想表达这样的想法呵呵
626->73
609->79
601->87
650->88
606->89
614->563
623->564
741->90

再加上一直没用过的636...呵呵一下子腾出8个6xx...呵呵还能不够用么呵呵
aaron 发表于 2009-9-14 11:37

相信慢慢会实现的吧，440我记得原来的路号是611，还有550原来也是个6字头的车。好像北京公交的决策层也是大概这样的思路吧，长线路集中到6字头中作为刷卡分段计价的线路，然后7、8字头慢慢都优化没了。不过就是步骤比较慢，都优化好几年了。
还有3、4字头中的长线，都是从月票时代走过来的，虽然很长但是没法改成刷卡分段计费的，绕三环一圈也是4毛钱封顶。

作者: 冬冬 时间: 2009-9-14 13:22
也可以把客7和电车的6字头单一线路往126后面排，127、128等，这样能腾出不少6字头的路号呢

作者: mlm1984 时间: 2009-9-14 13:40
给公交迷作为谈资总比让老百姓犯迷糊好...
老百姓绝对不会想到特和普通车的区别的，你要真改路号倒是要适应一阵。

作者: 动力时代 时间: 2009-9-14 13:47
单一的617、609之类的却实可以改改。

作者: aaron 时间: 2009-9-14 20:34
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