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标题: 金日黄岗一游 [打印本页]

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:06
标题: 金日黄岗一游
本帖最后由擎天柱于 2009-9-12 16:24 编辑

今天去黄岗保养车辆随拍几张下面不多说上图

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:07
救援车一枚

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:08
寂寞的0118

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:10
开始正题保养的座驾

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:12
本帖最后由擎天柱于 2009-9-12 16:14 编辑

继续........底盘情况

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:13
东风德纳的前桥

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:14
前桥从前往后看

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:16
东风德纳后桥

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:17
福伊特自动变速箱体及引擎

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:19

不知道大家喜欢看吗？还有新发现的！

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:23

大家是想看啊，是想看啊，还是想看啊~~~

作者: lck6800 时间: 2009-9-12 15:29
别在吊大家胃口了

作者: wangtian2233 时间: 2009-9-12 15:29
楼主真会掉胃口...

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:30
呵呵~~~~~继续上图了
先来点特写吧

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:32
呵呵~~~大家忍了吧

作者: kljb20002000 时间: 2009-9-12 15:32
路哥动作真快阿，我还在沃尔玛呢。。。

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:33
今天挺幸运的发帖特意改为了“金日”

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:35
我是手机拍的再说的技术毕竟不行啊，你拍了不少发图就是了

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:37
继续我的手机杰作

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:38
大家凑活先看着

作者: kljb20002000 时间: 2009-9-12 15:39

我是手机拍的再说的技术毕竟不行啊，你拍了不少发图就是了
擎天柱发表于 2009-9-12 15:35

没事，我坐着沙发先看看图哈哈，95就是好阿，效果真不错。。。

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:40
该上重量的了

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:40
继续~~~~~~~

作者: 张小玮 时间: 2009-9-12 15:40
漂亮青年18米啊

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:41
继续~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:43
继续~~~~~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:44
继续~~~~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:45
继续~~~~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:46
继续~~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:48
继续~~~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:49
应急开关~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:50
驾驶员的天地

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:51
按键特写~~~~

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 15:51
本帖最后由ＱＵＡＮ于 2009-9-12 16:06 编辑

我汗，至少有10个开门的按键，和12米对比一下

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:52
门子开关可是不少

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:52
颠倒了~~~~~~~~

作者: 令狐冲浪 时间: 2009-9-12 15:52
还以是黄岗见闻呢，原来是车底盘特写啊，呵呵

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-9-12 15:53
新车大概有多少个
青年18m，很提情绪啊

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:54
车辆前部。。。。。

作者: 济南全福立交桥 时间: 2009-9-12 15:54
路哥一出手就是重量级的帖子啊

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:55
呵呵呵呵~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:56
慢慢看啊~~~~

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 15:56
收入极品贴

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:57
大家想看继续发

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:58
从后部向前看

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 15:58
LZ可以弄一个开

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 15:59
车辆中部感受一下

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:00
继续感受~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:02
驾驶员脚下的散热器

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:02
中部感受屏显

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:03
轮椅专区~~~~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:04
中部过道~~~~

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 16:05
里面和中通基本一样，除了空调

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:05
看起来不太舒服的地方

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-9-12 16:05

里面和中通基本一样，除了空调
ＱＵＡＮ发表于 2009-9-12 16:05

座椅布局相差的还是很多

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:06
后窗上的铭牌

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:07
从最后往前瞧

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:08
中部座椅下面填满了

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:09
后面的不同也不少，散热器

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:11
后尾灯特写

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:12
后尾部的青年标志

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-9-12 16:12
楼主的手机效果真好
这车前面的座椅布局怎样

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 16:13
等LZ发完了再讨论一下配属的问题

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:13
最后一张了，谢谢大家的观赏。

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 16:13
得给4号线几个吧

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 16:19
据打听车队的相关人员介绍新车将投入1号线，我很怀疑

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 16:32
1号线总是换新车，我倒觉得4条线路平分可能最大

作者: 巴士boy 时间: 2009-9-12 16:55
一共有多少？已经到了多少了？

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-9-12 16:56
一共是40个车

作者: aialen 时间: 2009-9-12 17:00
太激动了啊~
wow~
传说中的青年18米到货了~

作者: 擎天柱 时间: 2009-9-12 17:02
目前新车到了6辆

作者: 济南1路 时间: 2009-9-12 17:18
新车很漂亮很豪华

作者: 寻找荒村 时间: 2009-9-12 17:30
18米的青年,没得说,

期待上路...

作者: 1037jwl 时间: 2009-9-12 17:46
好车，好车，真是不错

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-9-12 17:47
一看就是好车，赞一个，希望早些上路。

作者: 伊布 时间: 2009-9-12 17:51
给1号线吧

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-9-12 17:54
估计一个星期就能来齐了

作者: 1037jwl 时间: 2009-9-12 17:56
济南公交的第三种18米铰接车，也是最好的一种了，以后多来点这个吧

作者: 85路 时间: 2009-9-12 18:00
嗯~~不错不错，期待的18米终于来了

作者: wangtian2233 时间: 2009-9-12 18:09
后面看着不太习惯...

作者: 天天得坐车 时间: 2009-9-12 19:53
给B1能对的上门吗？

作者: 皮尔洛 时间: 2009-9-12 19:53
真的很好看比大虫好看多了配置也要比大虫要高新车不会再给1号线了吧应该是给4号线或是5号线给进奥体的BRT准备的 18米的以后就买JNP6182G-1了

作者: 伊布 时间: 2009-9-12 19:55

给B1能对的上门吗？
天天得坐车发表于 2009-9-12 19:53

济南的BRT车门都是统一的

作者: 天天得坐车 时间: 2009-9-12 19:57
车厢后部布局变了啊

作者: ph11043404 时间: 2009-9-12 19:58
鼓掌撒花～～～～

竟然是新前脸，不是6180脸了

作者: 伊布 时间: 2009-9-12 20:06
这车跟前一阵子青年出口伊朗德黑兰的车是一个型号

作者: 皮尔洛 时间: 2009-9-12 20:16
就是当时进口伊朗的是单侧开门貌似当时德黑兰定购了400多辆这种18米的青年车型

作者: yuyou 时间: 2009-9-12 20:17
好贴，顶一下！！！！！

作者: kljb20002000 时间: 2009-9-12 20:31

鼓掌撒花～～～～

竟然是新前脸，不是6180脸了
ph11043404 发表于 2009-9-12 19:58

这个前脸说实话并不好看

没有了欧洲的血统，没有了N4521的气质，也不是低地版（该车仅仅只是一踏底入口）

作者: K74 时间: 2009-9-12 20:59
不错，济南也有青年18米咯，还是目前为止最新的型号，哈哈

作者: 伊布 时间: 2009-9-12 21:06

这个前脸说实话并不好看

没有了欧洲的血统，没有了N4521的气质，也不是低地版（该车仅仅只是一踏底入口）
kljb20002000 发表于 2009-9-12 20:31

怎么区分低地板

作者: kljb20002000 时间: 2009-9-12 21:10

怎么区分低地板
伊布发表于 2009-9-12 21:06

这个车有后山，自然就叫不上低地板，只能说低入口
[attach]378516[/attach]
低地板的车，中间一踏通到底（允许有坡，但没有台阶）

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-12 21:48
这车的后门要想对上站台的第三屏蔽门，除非后车厢与前车厢近乎一样长，因为后门与铰接棚之间多了两个座位，中通的后门与铰接棚是紧密相连的
不知楼主看到的前后车厢的长度是否一样长

作者: ph11043404 时间: 2009-9-12 21:50
中通的后半截很短啊，这车应该是前后差不多长的

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-12 21:59

中通的后半截很短啊，这车应该是前后差不多长的
ph11043404 发表于 2009-9-12 21:50

以下面这个中通为例，３个车门的前后距离是固定不能变的，如果要在后门与铰接棚之间加两个座位，必须前移铰接棚，或者后移第三门，那么按照固定比例，前两门也必须向后移，但前两轴的轴距决定了前两门不能过分后移。真的后移了车门，那么站台的停车标也要换位置，如果混跑，同一个车站就要贴三个停车标，弄不好就会停错。

作者: 恋车 时间: 2009-9-12 22:05
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作者: 1037jwl 时间: 2009-9-12 22:15

这车的后门要想对上站台的第三屏蔽门，除非后车厢与前车厢近乎一样长，因为后门与铰接棚之间多了两个座位，中通的后门与铰接棚是紧密相连的
不知楼主看到的前后车厢的长度是否一样长
木马巴士发表于 2009-9-12 21:48

从照片上看来青年中门到绞棚只有一扇窗户，而中通有两扇，这就说明青年的前半截比中通的要短一些

作者: 小伙 时间: 2009-9-12 22:26
我是不是改换个大车玩玩了

作者: csf1018 时间: 2009-9-12 22:31

我是不是改换个大车玩玩了
小伙发表于 2009-9-12 22:26

确实，多换几个名车也挺好的

作者: 木马巴士 时间: 2009-9-12 22:36

从照片上看来青年中门到绞棚只有一扇窗户，而中通有两扇，这就说明青年的前半截比中通的要短一些
1037jwl 发表于 2009-9-12 22:15

看来前后车厢的比例相似了，拐弯的时候会有一些变化吧

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