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标题: 对电车公司7/78/81做一点设计 [打印本页]

作者: orlick_102 时间: 2009-9-8 14:52
标题: 对电车公司7/78/81做一点设计
对电车公司7/78/81做一点设计

多了不说，看图吧。现在这几个车都是分段客流，市内部分太挤，市郊部分每人坐，线路过长不利于车辆周转。

设计把客流多的部分拉成个环线，郊区部分减少班次发区间，改小车。

腊山桥停不下7路这么多车，车大部分停到王府庄、朱庄，取送车方向、时段正好和早晚高峰客流方向相同，发区间车带客。

作者: zhyg1008 时间: 2009-9-8 14:57
支持
7内可以是腊山桥-腊山桥
7外可以是营市街-营市街

作者: orlick_102 时间: 2009-9-8 14:59
里程：

7内环/外环 16km
78 13km
78支 9.5km
81 12km

——————————————————

都是很标准的里程数，9~13km的里程很合理。

作者: xdhchch 时间: 2009-9-8 15:01
考虑华联的大客流，78到华联商厦比较好。

作者: zhyg1008 时间: 2009-9-8 15:01
78支可以叫78区似乎更合适些~

作者: orlick_102 时间: 2009-9-8 15:05

考虑华联的大客流，78到华联商厦比较好。
xdhchch 发表于 2009-9-8 15:01

78华联上的虽多，但大多数不是到腊山桥以西的，78在刘庄还要上一大批。

作者: 伊布 时间: 2009-9-8 16:42
81为什么要改到火车站呢

作者: 寻找荒村 时间: 2009-9-8 16:46
这样没经五纬一站了,我上班的问题...

作者: orlick_102 时间: 2009-9-8 16:48

这样没经五纬一站了,我上班的问题...
寻找荒村发表于 2009-9-8 16:46

从大观园走到经五纬一有何不可？

作者: orlick_102 时间: 2009-9-8 16:48

81为什么要改到火车站呢
伊布发表于 2009-9-8 16:42

整合线路，81到火车站长度很合适

作者: 寻找荒村 时间: 2009-9-8 16:50

从大观园走到经五纬一有何不可？
orlick_102 发表于 2009-9-8 16:48

问题是我上班的地方里经五纬一还有1站多...这样我得走近3站路...

作者: 伊布 时间: 2009-9-8 16:52
lz发的图咋怎么别扭呢

作者: 恋车 时间: 2009-9-8 20:50
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作者: xdhchch 时间: 2009-9-8 21:28
在楼主的基础上继续设计，大家看看如何

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-9-9 20:23
无聊吧同学们 78支到南辛庄干吗啊那边没客流就到华联最好了

作者: 济南公交 时间: 2009-9-9 21:24
楼主让78败落了

作者: 星星点灯 时间: 2009-9-11 15:43
自己饱了，不管别人饿不饿。。。。。

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