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标题: 3路公交车行车间隔长导致乘车难 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2009-9-4 09:31
标题: 3路公交车行车间隔长导致乘车难
3路公交车行车间隔长导致乘车难

　　我家住在船舶电子大世界附近，每日8时上班时都要乘坐3路公交车，可常常是等了20分钟也不来一辆。在电子大世界公交站点处共有105、66、3路等公交线路，除3路外的105、66路基本能够保持5分钟来一趟车，只有3路公交非常特殊，每日都是66路过了两三辆后才等到一辆3路车，甚至半个小时才能等到一辆3路车，而且3路车的乘客人数也是这几路公交车中最多的。哈尔滨市提倡公交优先等一系列政策，恳请有关领导对哈尔滨市公交运营情况给予高度重视，适量增加3路公交车运营次数，保证上班高峰期间3路公交车的正常运营。网友乾乾临

　　市公共交通管理处回复：

　　这位网友你好：

　　你在网上的建议收悉，现答复如下：

　　你反映的3路车等车时间长的问题，汽车公司正在积极筹措资金，对该线路故障车和26台黄海双燃料客车进行维修。由于汽车公司在今年刚更换了4条线路200台车，资金短缺，但汽车公司将会克服困难，在短时间内尽快让26台黄海双燃料车投入到运营车辆中，以解决3路乘车难的问题。另一方面，由于地铁施工，哈工程学院站迁移至北宣桥街，经常出现堵车现象，也是造成行车间隔长的主要原因，我们已责成3路车队，在现有车辆的基础上，尽量缩短行车间隔，在早晚上班高峰，增加运营频率，尽最大限度减少乘客等车时间，为百姓出行创造良好的乘车环境。

作者: fordbenson 时间: 2009-9-4 10:00
先不说车多少，就调度这点就没有104活！
104间隔超过15分在终点没车的话，如果一起回来多台车调度一般就会放空车跑去服装城或者检测路再拉客，这样能大大缓解前方站台乘客的乘车压力！

作者: 纯情 时间: 2009-9-4 21:21
双燃料车就是那些6107和6980吧，还真。。。。。。。

作者: 下午三点 时间: 2009-9-4 22:19
56也有活跃式的,在晚高峰时九站发车直接到公路大桥拉人.报业大厦啊社科院啊都甩站了.

作者: 爱似流星 时间: 2009-9-5 18:28
前几天在河柏等206也是，20多分钟没车来，结果一下跑来了5台车，调度让三台空发出去了，终点留了两台

作者: fxj002 时间: 2009-9-8 12:10
这14换下来给3线的6107的动力性不是一般的差。司机油门都踩到底了，速度都起不来。

本来车就少，速度还慢，间隔不长就怪了。

作者: wangyi1853 时间: 2009-9-8 16:27
怎么没人说201，让等3路的人去等201试一试去。

作者: 1977 时间: 2009-9-8 20:33
怎么没人说201，让等3路的人去等201试一试去。
是啊以前在顾乡等车很容易.可是现在没有半个小时不会来车的.

作者: 水灵神 时间: 2009-9-9 00:19

这14换下来给3线的6107的动力性不是一般的差。司机油门都踩到底了，速度都起不来。

本来车就少，速度还慢，间隔不长就怪了。
fxj002 发表于 2009-9-8 12:10

14路的那批6107保养是最差劲的。

作者: fxj002 时间: 2009-9-9 13:14
由于花园街堵车，大成街育红校前堵车，文昌桥堵车，最近我不得不放弃了202和25，改乘3路，然后在宣化街下来走到李范五花园。

早上军工站台那一票人，各个线路的车不停的过，唯独3线。最少的一次我等了10多分钟来车，最长的目前是33分钟才来！开的那叫一个慢啊。

我从宣化街下来沿文昌街走，一路这堵的，我走绝对比车快。尤其是周1和周2最严重。

作者: 水灵神 时间: 2009-9-9 14:02
晕，，，，你这条道，走的可不近啊。。。。虽然就一站，但这一站可远了。特别是3路的宣化街站。

作者: fxj002 时间: 2009-9-9 17:23

晕，，，，你这条道，走的可不近啊。。。。虽然就一站，但这一站可远了。特别是3路的宣化街站。
水灵神发表于 2009-9-9 14:02

没办法啊。。。。。。堵得太厉害了啊。。。。。

作者: 纯情 时间: 2009-9-9 19:27
3线的6107和2线还有17线的是一样型号的吧，那种型号的车开得都特别慢，就跟开不动一样。这下好了，整个哈尔滨最慢的车全集中在香坊区了。

作者: stx403103929 时间: 2009-9-10 13:57
本帖最后由 stx403103929 于 2009-9-10 13:59 编辑

3线的6107和2线还有17线的是一样型号的吧，那种型号的车开得都特别慢，就跟开不动一样。这下好了，整个哈尔滨最慢的车全集中在香坊区了。
纯情发表于 2009-9-9 19:27

对，是一样的，慢的原因应该是燃气和空气比例调节的问题吧，现在都是为了省气，比例调大了费钱啊！再加上车年头多了，机器就更没劲了！
就2线那破车，拉满一车人起车，用一档能搂出去100多米，听发动机那声音，司机可能把油门都踩到底了，可速度仍然接近轮椅——5迈！否则速度上不去，二档就挂不上！司机恨不得把油门踩气罐里去！

作者: 纯情 时间: 2009-9-10 17:16
本帖最后由纯情于 2009-9-10 17:18 编辑

对，是一样的，慢的原因应该是燃气和空气比例调节的问题吧，现在都是为了省气，比例调大了费钱啊！再加上车年头多了，机器就更没劲了！
就2线那破车，拉满一车人起车，用一档能搂出去100多米，听发动机那声音，司 ...
stx403103929 发表于 2009-9-10 13:57

二档挂不上去那上博物馆大坡的时候多危险呀！而且缺德的是本来上博物馆大坡的时候有个下坡可以加速，结果在下面的河沟街口还设了个红绿灯。

作者: fxj002 时间: 2009-9-10 18:08
恩，司机把油门踩到底弄的那破车的声音啊。。。。我地天儿呀。。。

我很想知道3线这死车什么时候能换，还得挺几年？

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