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标题: 814车车顶上白色的东西是空调吗? [打印本页]

作者: likelives    时间: 2009-9-2 22:36
标题: 814车车顶上白色的东西是空调吗?
RT
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作者: h659053192    时间: 2009-9-2 22:37
那是天然气气罐的罩子
作者: f9k6u8    时间: 2009-9-2 22:37
不然呢?
必然是空调呀!
作者: alljtcc    时间: 2009-9-2 22:39
世纪星的空调在车尾,原本后挡风玻璃的位置
作者: pengjie8685    时间: 2009-9-2 22:39
原来是空调,不知道现在还能不能用了。
作者: pengjie8685    时间: 2009-9-2 22:39
原来是空调,不知道现在还能不能用了。
作者: 3090    时间: 2009-9-2 22:48
这真是个火星上的问题
作者: 100    时间: 2009-9-2 22:52
I 服 you
车尾黑罩子里就是空调机,可以看见……
作者: switrl    时间: 2009-9-2 22:52
很明显是气罐罩,世纪星的空调是后置的,在车尾。

刚刚对公交车感兴趣的时候一度以为北京很多公车都是空调的,可是仔细观察后发现,这个白色的大罩子根本不是空调,是气罐罩,那时候还是04年,气巡还刚刚出现没多久,看到很多6111CNG和气巡都以为是空调车,上了车还说呢,怎么一点都不凉快呢。
作者: nazi    时间: 2009-9-2 22:54
我靠...居然发现了814的串车!!在天坛南门总站40分钟都等不来一辆的
作者: likelives    时间: 2009-9-2 23:04
原来是气罐罩啊。我一直以为是空调罩呢,心想814这几年突然怎么不开空调了。
作者: Otto    时间: 2009-9-3 08:21
开空调就开锅啊 不开还经常趴半路上呢
而且部分世纪星开空调也不怎么凉快 比如以前815的 宁可不开
作者: ed4avin    时间: 2009-9-3 08:29
不然呢?
必然是空调呀!
f9k6u8 发表于 2009-9-2 22:37

那个必然不是空调
BK6100CNG/NK的空调都在车后,那个黑色的立起来的栅栏箱式的东西
作者: X30125    时间: 2009-9-3 08:52
13# Otto
不一定
俺坐过一辆850,空调开得很凉快,车也开得快
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-9-3 11:35
478也开,很凉快。但是世纪星开空调就不能飚车了
作者: david9079    时间: 2009-9-3 18:49
突然觉得世纪星 涂成 “绿车” 不错
作者: ronwu    时间: 2009-9-3 19:21
6# pengjie8685


原来 现在 将来空调都不在顶上
作者: Otto    时间: 2009-9-4 12:00
15# X30125


所以我说的是“部分”......
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-9-4 17:53
那是压缩天然气的气瓶,空调在车尾814车标的下方,近距离可看到里面并排的风扇,要是顶置空调的话,金刚亚星金陵双层们过不去北京的几个桥,且几年前针对空调出风口损坏丢失的严重情况已将出风口统一化了,为现在所有空调车的中央送风式(连排的双眼式)世纪星还连前后门的内顶置门泵开关门盖一并改造了。
作者: 100    时间: 2009-9-5 02:05
双层戴帽子多难看……
作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-9-5 21:28
破星星大部分车开了空调就别想走车。
作者: likelives    时间: 2009-9-5 21:46
破星星大部分车开了空调就别想走车。
城铁柳芳站 发表于 2009-9-5 21:28

是发动机和空调老化,导致效率下降,还是这车新的时候就这样?
如果新的时候就这种表现,那出厂是怎么检验合格的,或者设计方案是怎么通过的。
作者: 京韵专线    时间: 2009-9-6 00:26
应该是车用旧了吧?~~这车也算晚年了......
作者: ronwu    时间: 2009-9-6 08:26
23# likelives


巴士毁的
作者: ed4avin    时间: 2009-9-6 08:45
是发动机和空调老化,导致效率下降,还是这车新的时候就这样?
如果新的时候就这种表现,那出厂是怎么检验合格的,或者设计方案是怎么通过的。
likelives 发表于 2009-9-5 21:46

新的世纪星还是没有问题的只是已经被毁的差不多了
作者: 加菲猫二世    时间: 2009-9-6 13:35
怎么也是一代经典...有那么一天永远消失了肯定也会让人垂泪




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