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标题: 690给客三的可能性 [打印本页]
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:27
标题: 690给客三的可能性
这次调整，如果690确定进枢纽，还是S的话，那么可能应该归到一队（319，741）。826北边肯定是和特5，505一队的了，南边应该还是16队的（亦或有可能归到其他车队，16队彻底消失）。但是332和394也会进枢纽的（现在没有332给客四的消息了），如果332和394还是客三的话，我觉得690还是有一定可能也给客三的……自此690和826彻底分家
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-8-31 21:30
我支持.....
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-31 21:30
不可能给K3，钱罐子啊，S还缺6K2呢，690调整了和691调一下车
作者: 649    时间: 2009-8-31 21:31
本帖最后由 649 于 2009-8-31 21:32 编辑

这次调整，如果690确定进枢纽，还是S的话，那么可能应该归到一队（319，741）我觉得690还是有一定可能也给客三的……我的天啊…… 当然S迟早估计要被和谐掉 虽然不愿意看到…… S现在是到处被抢……
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:32
这次调整，如果690确定进枢纽，还是S的话，那么可能应该归到一队（319，741）我觉得690还是有一定可能也给客三的……我的天啊…… 当然S迟早估计要被和谐掉 虽然不愿意看到…… S现在是到处被抢……
649 发表于 2009-8-31 21:31



不要太咬文嚼字，我这是推断……本来690/826的前身就是客三的
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-31 21:33
S要和谐掉了TX路怎么办呢？
作者: 649    时间: 2009-8-31 21:33
不要太咬文嚼字，我这是推断……本来690/826的前身就是客三的
edwin 发表于 2009-8-31 21:32

嘿嘿 不过这个还真不好说…… 823前身可是客五的……虽说现在客五情况比较特殊……
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-8-31 21:34
不要太咬文嚼字，我这是推断……本来690/826的前身就是客三的
edwin 发表于 2009-8-31 21:32


22专线，当年我看见的22专线还是用6111LPG的
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:35
其实车队里很早就有人议论690迟早会给出去的……
作者: h659053192    时间: 2009-8-31 21:36
客三吃了S的458  459  507  809另外678  715  693估计也是迟早要给客三的
22专线  726  690  原始是客三的
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-31 21:36
给谁都行，就别给K3，太霸道了
作者: h659053192    时间: 2009-8-31 21:38
给谁都行，就别给K3，太霸道了
巴士爱好者 发表于 2009-8-31 21:36

客三的线路本身就少 现在除了电车就是客三的线路最少了
作者: 649    时间: 2009-8-31 21:40
客三就是感觉间隔太大 而且末班早 不报站…… 好像卫生情况也不好……
不过我最欣赏的就是k3的速度……
作者: guomenggg    时间: 2009-8-31 22:04
客三吃了S的458  459  507  809另外678  715  693估计也是迟早要给客三的
22专线  726  690  原始是客三的
h659053192 发表于 2009-8-31 21:36

693不会吧？感觉好远的
作者: h659053192    时间: 2009-8-31 22:05
693不会吧？感觉好远的
guomenggg 发表于 2009-8-31 22:04

当初323都到天通苑了！
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-31 22:08
693给K4还差不多，育新小区嘛，不过这速度用着车可毁了，什么时候K3的风格能够传染到K4就好了
作者: h659053192    时间: 2009-8-31 22:10
693给K4还差不多，育新小区嘛，不过这速度用着车可毁了，什么时候K3的风格能够传染到K4就好了
巴士爱好者 发表于 2009-8-31 22:08

客四休想打入晓月苑！
作者: edwin    时间: 2009-8-31 22:11
客四休想打入晓月苑！
h659053192 发表于 2009-8-31 22:10



693要真给了客四就离拆线不远了，西南实在没有客四的地方，那都是客三的
作者: 贝壳    时间: 2009-8-31 22:25
690如果给客3，有没有可能与22合并：新22路：前门——西苑枢纽。
作者: edwin    时间: 2009-8-31 22:27
690如果给客3，有没有可能与22合并：新22路：前门——西苑枢纽。
贝壳 发表于 2009-8-31 22:25



直接恢复当年的22专了……
作者: 649    时间: 2009-8-31 22:30
直接恢复当年的22专了……
edwin 发表于 2009-8-31 22:27

那22看来得加车了……但是好多住山后的人是22+683+512回家的……这样22就不到北太平桥西了……这样算是最快的了……
作者: megatop    时间: 2009-8-31 23:14
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作者: vicsy    时间: 2009-8-31 23:16
826还会保留北段？？
作者: edwin    时间: 2009-8-31 23:50
826还会保留北段？？
vicsy 发表于 2009-8-31 23:16



西边延长到香泉环岛……北边就不短了
作者: aaron    时间: 2009-9-1 01:08
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作者: aaron    时间: 2009-9-1 01:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: cassano23    时间: 2009-9-1 08:32
K3虽说有卫生差、间隔长的弊病，但是比起K4的速度慢，K3的毛病也不算毛病。
作者: 419    时间: 2009-9-1 09:58
当初323都到天通苑了！
h659053192 发表于 2009-8-31 22:05


693给了K3北边早晚得像323、604那样缩线
作者: 总人工解锁    时间: 2009-9-1 10:23
客四休想打入晓月苑！
h659053192 发表于 2009-8-31 22:10


客三也休想再去西三旗！
作者: 总人工解锁    时间: 2009-9-1 10:24
690要还给客三，那双层一队也应该报销了。741还给客二，319还给客六。
作者: aaron    时间: 2009-9-1 12:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: guomenggg    时间: 2009-9-1 15:04
西边延长到香泉环岛……北边就不短了
edwin 发表于 2009-8-31 23:50

估计也得20km了吧？还能单一吗？
作者: guomenggg    时间: 2009-9-1 15:06
当初323都到天通苑了！
h659053192 发表于 2009-8-31 22:05

那不也是当初吗？结果还是缩回来了，而且以后回去的可能性基本也不存在了，现在不会再开长线了
作者: HINAGIKU    时间: 2009-9-1 21:09
什么乱七八糟的 统统换成大财 改号22得了！
作者: edwin    时间: 2009-9-1 22:05
估计也得20km了吧？还能单一吗？
guomenggg 发表于 2009-9-1 15:04



要还是分段计价根本竞争不过331的，天天拉椅子……或者拉一堆老头儿老太太
作者: edwin    时间: 2009-9-1 22:05
690要还给客三，那双层一队也应该报销了。741还给客二，319还给客六。
总人工解锁 发表于 2009-9-1 10:24



……为什么，我觉得690给客三和双层一队解散这两件事没有必然联系



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