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标题: 690/826也许会有以下的调整 [打印本页]

作者: edwin    时间: 2009-8-26 23:57
标题: 690/826也许会有以下的调整
几天没来了,发发现在本人在车队听到的一些消息:690/826都不进西苑交通枢纽,826北段直接撤销,690西延至香山,南边缩到牡丹园,改为(香泉环岛—牡丹园(西))……有待考证。我觉得690这么一改就完了,跟331重复的太多,除非不走331的路线,估计才能有客流
作者: 京韵专线    时间: 2009-8-27 00:00
690到香泉环岛也不错呀~~香山红叶节时会派上大用场的!
作者: 649    时间: 2009-8-27 00:01
缩到北太平桥西不错 一方面跟22接上了 另一方面 接上了3环的客流
几天没来了,发发现在本人在车队听到的一些消息:690/826都不进西苑交通枢纽,826北段直接撤销,690西延至香山,南边缩到牡丹园,改为(香泉环岛—牡丹园(西))……有待考证。我觉得690这么一改就完了,跟331重复的 ...
edwin 发表于 2009-8-26 23:57

作者: 649    时间: 2009-8-27 00:03
这样690 375 331 562 957k2属于严重重复线路
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-27 00:06
某内部人员告诉我(不是咱们论坛的)690(香山-牡丹园西),826撤销,808撤销
作者: 京韵专线    时间: 2009-8-27 00:08
690即使西延,总站也应该是香泉环岛~~那里是S的地盘呀!特5、505就在那!
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-27 00:11
也对,这样就好了
作者: NOTLOVEFAN    时间: 2009-8-27 00:25
啥时候去香山那边的车能走马连洼或者西北旺这边  现在就一个运通112
作者: 京韵专线    时间: 2009-8-27 00:28
同意楼上!~~~运通112车有时候还不好等!
作者: edwin    时间: 2009-8-27 00:29
啥时候去香山那边的车能走马连洼或者西北旺这边  现在就一个运通112
NOTLOVEFAN 发表于 2009-8-27 00:25




第二次开的818就是这么走的,还是因为没啥人坐,撤了
作者: 京韵专线    时间: 2009-8-27 00:32
嗯~那时候空调车2元起价。而且那时候运通112的车还算比较好的,所以也不愿意多花钱坐818.。
作者: david9079    时间: 2009-8-27 00:57
本帖最后由 david9079 于 2009-8-27 01:00 编辑

香山、卧佛寺等人多时目前的运力很不足 331爆满 505来一辆满一辆 634更别提了 696间隔稍大 等等 再加一条690 一点都不过分 看来22又要辉煌了
作者: CHXT26G67F    时间: 2009-8-27 01:01
我觉得西苑到香山那边去的线路已经不少了,331,696,特5,634等,没有必要把690也加过去,而且线路跟331还是基本重复的,而成府路到志新路一直到牡丹园这边却需要一个直通西单前门的车,如果撤了826,690往南延还好些,北面西延用处不大。
作者: 佛鸟    时间: 2009-8-27 09:09
楼上说的好,要是公交领导能这样想就好了。。
作者: cassano23    时间: 2009-8-27 10:01
690西延到香泉环岛还不如西延到温泉这边,客流也相当美好,968就尝到了甜头,690合不来分一杯羹呢,不过前提是需要空调车。
作者: vicsy    时间: 2009-8-27 10:01
本帖最后由 ed4avin 于 2009-8-27 10:57 编辑

真不理解,颐和园到前门的线路都没了……69O那么折腾有什么意义啊。
69欧……汗!

以后到知春路就不能42+826了,不过……估计撤销的时候我已经辞职了,不在这边干了
作者: ed4avin    时间: 2009-8-27 10:58
忘了问了,都是单一了吧?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-8-27 11:05
香山、卧佛寺等人多时目前的运力很不足 331爆满 505来一辆满一辆 634更别提了 696间隔稍大 等等 再加一条690 一点都不过分 看来22又要辉煌了
david9079 发表于 2009-8-27 00:57

不能说是又要辉煌,应该是更辉煌
看来我家22要更辉煌了
作者: wzll7999    时间: 2009-8-27 11:09
22应该换 后置的,大财有点地盘太高。。。
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2009-8-27 11:25
22应该换 后置的,大财有点地盘太高。。。
wzll7999 发表于 2009-8-27 11:09


这个应该还得等,因为公交集团就客3,双层没有18米后铰了,所以说客3要是有18米后铰也先得分44,然后才22或者323
作者: ngongping360    时间: 2009-8-27 11:39
44都黄前啦!22该换了!
作者: 上善若水    时间: 2009-8-27 11:43
22的大财很好很好很好!!!!不要换
690去香山太失败,331还不得克死他,况且北部地区需要一条直达新街口、西单、前门的车啊
作者: sfog2008    时间: 2009-8-27 11:43
也有人说,826南段为76,690北段为77
作者: guomenggg    时间: 2009-8-27 11:44
本帖最后由 guomenggg 于 2009-8-27 11:45 编辑

真不希望690调整,我觉得还不如826北边牡丹园到香山,南边保留呢;690不动
这样北边科学院小区也不会消失一条线路,690直达线路不受影响
作者: Otto    时间: 2009-8-27 13:43
本帖最后由 Otto 于 2009-8-27 13:50 编辑

最好690改走海淀南路 630实在不稳定 上次去植物园死等了50分钟
回程也等了半个小时 半道在四十五中附近却看到3辆630串车

接下826北段也可以 还走成府路就没劲了
作者: ed4avin    时间: 2009-8-27 14:12
诡异……我引用的,怎么变成别人发言了……69欧的那个……汗
作者: vicsy    时间: 2009-8-27 15:04
版主点错成了编辑了吧。
作者: sakura    时间: 2009-8-27 15:19
如果690延长的话,YY个西苑--牡丹园段的大致走向:
西苑--北大西门--海淀桥--中关村西--中关村南--海淀黄庄--知春里--知春路--学知桥--塔院--牡丹园
优点是弥补了很多公交空白(香山路到北大西门海淀桥,香山路到中关村大街,北大西门到知春路,海淀黄庄路口北向东转弯)
缺点是走向与原来的690无任何关系,并且知春路和北土城路与653等线重复较多
作者: skok    时间: 2009-8-27 16:07
690又是一条半年闲的线路
作者: wzll7999    时间: 2009-8-27 16:15
826南段76  能走老803快车的路线吗???
作者: edwin    时间: 2009-8-27 16:49
如果690延长的话,YY个西苑--牡丹园段的大致走向:
西苑--北大西门--海淀桥--中关村西--中关村南--海淀黄庄--知春里--知春路--学知桥--塔院--牡丹园
优点是弥补了很多公交空白(香山路到北大西门海淀桥,香山路到中 ...
sakura 发表于 2009-8-27 15:19




但是这样走又和10号线有点重复……估计690走五道口、科大、志新的走向不会变,毕竟已经走了很多年了,那边还是有客流的。
作者: Harry624    时间: 2009-8-27 16:50
我在想这次826发吕-木樨园的区间是不是在为切线做前期工作?别的线发的都是永内的
作者: Heathlov    时间: 2009-8-27 19:31
就是。。。690不要离开我们学校门口。。
作者: edwin    时间: 2009-8-27 19:34
690要真变成香泉环岛—牡丹园还不得改成单售?这还分段?根本竞争不过331……
作者: 649    时间: 2009-8-27 19:36
690要真变成香泉环岛—牡丹园还不得改成单售?这还分段?根本竞争不过331……
edwin 发表于 2009-8-27 19:34

还好 690有速度在就成 反正我是不太喜欢331和634……那速度……早晨6:05到北宫门 6:50才到香山…… 这辈子算是记住了……
作者: 孤独的守望者    时间: 2009-8-27 19:50
690 算是废了。
作者: edwin    时间: 2009-8-27 19:53
690 算是废了。
孤独的守望者 发表于 2009-8-27 19:50




改成单一票制得了……跟现在的长度比还短点,而且改完重复线路太多,不像现在的走向这么独特,分段估计没多少人坐
作者: 孤独的守望者    时间: 2009-8-27 19:59
改成单一票制得了……跟现在的长度比还短点,而且改完重复线路太多,不像现在的走向这么独特,分段估计没多少人坐
edwin 发表于 2009-8-27 19:53


这么改,就是单一人也不会很多,除非指路处给你做广告。
作者: edwin    时间: 2009-8-27 20:16
现在又有一说:是826这么改……如果这样的话,北段走826的路,这还差不多。690怎么改,还不确定
作者: 孤独的守望者    时间: 2009-8-27 20:17
等你确定了再发贴吧!我们跟着忽悠。
作者: edwin    时间: 2009-8-27 20:18
等你确定了再发贴吧!我们跟着忽悠。
孤独的守望者 发表于 2009-8-27 20:17




让你多多发挥想象的空间啊,哈哈
作者: 357路    时间: 2009-8-27 20:27
几天没来了,发发现在本人在车队听到的一些消息:690/826都不进西苑交通枢纽,826北段直接撤销,690西延至香山,南边缩到牡丹园,改为(香泉环岛—牡丹园(西))……有待考证。我觉得690这么一改就完了,跟331重复的 ...
edwin 发表于 2009-8-26 23:57

690要拿下速度优势……要不全完……
作者: 9路    时间: 2009-8-27 21:18
还真由22替代!改到香泉也不错,S不都在那吗.
作者: megatop    时间: 2009-8-27 21:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: federico    时间: 2009-8-27 21:38
方案一:香泉环岛—(北五环,万泉河路)—西苑枢纽站——清华大学西门——清华园——五道口——北京语言大学——成府路口西——北京科技大学北门——志新北里——志新桥南——牡丹园——北太平桥南(北)——北京师范大学——积水潭桥南——新街口西——平安医院——白塔寺——辟才胡同——长椿街路口东——宣武门东——和平门东——前门

方案二:香泉环岛—(北五环,万泉河路)—西苑枢纽站——清华大学西门——清华园——五道口——北京语言大学——成府路口西——北京科技大学北门——志新北里——志新桥南——牡丹园——建德门桥东——北土城西路东口——安华桥北——鼓楼外大街南站——地铁鼓楼大街站——鼓楼——地安门东——沙滩路口南——正义路——前门
作者: xq880915    时间: 2009-8-27 22:23
690不动,826地铁北土城站—香山,纯YY
作者: 京韵专线    时间: 2009-8-27 22:40
690西延到香泉环岛还不如西延到温泉这边,客流也相当美好,968就尝到了甜头,690合不来分一杯羹呢,不过前提是需要空调车。
cassano23 发表于 2009-8-27 10:01

要是往温泉那边延,按地盘的话或许就是客四了。S还是到香泉环岛比较靠谱哈!
作者: lhx126    时间: 2009-8-27 22:57
想不到,居然我乱想的居然会真的
作者: guomenggg    时间: 2009-8-27 22:59
强烈关注690动态,如果真有风吹草动,一天打100遍96166
作者: vicsy    时间: 2009-8-27 23:02
690的走向还挺不具替代性的。
不过作为大站快车,走暴堵的西单,快车的性质没体现出来,又跟22路超重复。
南段和22必然是只能留一个了。
作者: CHXT26G67F    时间: 2009-8-27 23:14
我倒希望690再往快改:颐和园——西苑——清华西门——蓝旗营——五道口——北京语言大学——科大北门——志新北里——志新桥南——牡丹园——北太平桥北——西单商场——前门
作者: 天涯狂想    时间: 2009-8-27 23:18
这是真的,动690 826 808的最初目的就是为了想当然地给新街口西单一线缓解拥堵(当然效果如何还得骑驴看唱本),所以根本没必要去考虑客流,这不是LD们需要考虑的事,他们就是为了完成任务而一次次地拆、改、撤。所以这回为了稳固22的绝对权威,肯定要对这些巴士小辈们大动刀子了
作者: edwin    时间: 2009-8-27 23:30
我倒希望690再往快改:颐和园——西苑——清华西门——蓝旗营——五道口——北京语言大学——科大北门——志新北里——志新桥南——牡丹园——北太平桥北——西单商场——前门
CHXT26G67F 发表于 2009-8-27 23:14



晕,积水潭桥南和西四路口北都不停啊,这两站人不少……尤其是积水潭桥南

我心目中的690大站快车:西苑枢纽站—清华大学西门—五道口—北京科技大学北门—志新北里—志新桥南—牡丹园—北太平桥南—北京师范大学—积水潭桥南—西四路口北—西单商场—前门,站不能太少了
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-28 01:39
前门 - 西单商场 - 平安里路口南 - 新街口北 - 牡丹园 - 五道口 - 西苑 - 颐和园
我觉得这么好一些,如果让690撤出西单北大街我一天打200遍96166
作者: vicsy    时间: 2009-8-28 09:28
690只要走西单那里,不管怎么减站也快不起来……
作者: 上善若水    时间: 2009-8-28 10:23
690改成从牡丹园走西二环、复兴门内,一站西单、天安门西、前门吧,还没有从儿童医院直达西单、天安门的车呢
作者: 午饭    时间: 2009-8-28 10:54
西二环更费劲……
作者: 东奔西走    时间: 2009-8-28 12:07
绕金融街里头,赵登禹路之类的
作者: 高博    时间: 2009-8-28 12:42
这次演练别的线都发到永内的区间只有825发吕-木区间,不知是不是为拆线做准备呢
作者: edwin    时间: 2009-8-28 21:24
这次演练别的线都发到永内的区间只有825发吕-木区间,不知是不是为拆线做准备呢
高博 发表于 2009-8-28 12:42




估计是,826必须是要准备拆线了……
作者: effren    时间: 2009-8-28 21:38
要是牡丹园到前门就靠22的话,还得给22加车吧,否则怎么够
作者: skok    时间: 2009-8-28 21:38
前门 - 西单商场 - 平安里路口南 - 新街口北 - 牡丹园 - 五道口 - 西苑 - 颐和园
我觉得这么好一些,如果让690撤出西单北大街我一天打200遍96166
巴士爱好者 发表于 2009-8-28 01:39

那还不如连五道口也取消了完了,留这站太鸡肋了,就跟683的清华西门一样
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:05
最新消息(据说是分公司有关部门跟我们LD说的):690不动(应该就是进西苑枢纽),826北段变成香泉环岛—牡丹园西,南段未知
作者: SANTANA200    时间: 2009-8-31 21:14
最新消息(据说是分公司有关部门跟我们LD说的):690不动(应该就是进西苑枢纽),826北段变成香泉环岛—牡丹园西,南段未知
edwin 发表于 2009-8-31 21:05

动826比动690好多了  不过690不动的话  808估计就难保了
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:15
动826比动690好多了  不过690不动的话  808估计就难保了
SANTANA200 发表于 2009-8-31 21:14



808本来就已经被点名要撤销的了……以后颐和园(西苑)到前门就留一趟690直达车
作者: SANTANA200    时间: 2009-8-31 21:37
808本来就已经被点名要撤销的了……以后颐和园(西苑)到前门就留一趟690直达车
edwin 发表于 2009-8-31 21:15


就是都有点堵  正常情况下   690、808、826从西苑到前门哪个快呢?
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:41
就是都有点堵  正常情况下   690、808、826从西苑到前门哪个快呢?
SANTANA200 发表于 2009-8-31 21:37




应该是690最快,826最慢
作者: zp6347    时间: 2009-8-31 21:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: edwin    时间: 2009-8-31 21:52
690要这么调整,去香山多了一种选择
zp6347 发表于 2009-8-31 21:46



是826改到香泉环岛去……690不动
作者: guomenggg    时间: 2009-8-31 21:57
63# edwin
所长真好,一有消息就来和大家分享。690的确不应该动,直达线路又是大站快车,拆线简直没天理,只是可惜了826了,那么经典的线路
作者: 孤独的守望者    时间: 2009-8-31 22:29
690的小道消息真是一周一变。
作者: edwin    时间: 2009-8-31 22:30
690的小道消息真是一周一变。
孤独的守望者 发表于 2009-8-31 22:29




众说纷纭,最后的结果只能等待
作者: 孤独的守望者    时间: 2009-8-31 22:32
有准信再发布不迟啊!
作者: edwin    时间: 2009-8-31 22:34
有准信再发布不迟啊!
孤独的守望者 发表于 2009-8-31 22:32




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