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标题: 济南市公共交通总公司12米普通公交车项目成交公告 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-26 19:44
标题: 济南市公共交通总公司12米普通公交车项目成交公告

一、采购人：济南市公共交通总公司

二、ZF集中采购机构：济南市ZF采购中心

三、项目名称及编号：

12米普通公交车

JNCZ（2）JZ-2009-024

四、公告日期：2009年8月14日

五、采购日期：2009年8月25日

六、成交情况：

包号	采购内容	供应商名称	成交金额
A包	12米普通公交车	济南青年汽车有限公司	大写：陆仟贰佰叁拾柒万伍仟元整小写：62375000元
B包	12米普通公交车	中通客车控股股份有限公司	大写：叁仟肆佰肆拾万元整小写：34400000元

七、谈判小组成员名单：周保国
杨震
戴汝泉
郑明刚
许伯颜
高新传
郑凤军

八、采购项目联系人：杨兰江
于新波

联系电话：0531—66603111

传
真：0531—66603111

邮
编：251010

济南市ZF采购中心

2009年8月26日

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-26 19:45
我根据12米车的市场价格40多万估算，青年中标数量在130-150辆，中通中标数量在75-55辆。

作者: 伊布 时间: 2009-8-26 19:51
青年一进来济客的位置就难保了

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-26 20:06
我瞎算的，青年那个数能被125整除，中通那个数能被80整除，所以车辆数就出来了。

作者: 木马巴士 时间: 2009-8-26 20:13
青年可能这么便宜？

作者: 龙虾 时间: 2009-8-26 20:17
只要有80路的就行，哇哈哈

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 20:36
有济南青年在没有理由不便宜啊！虽然不一定是济南造…就跟brt一样

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-26 20:40
刚才编了个小程序，分别列出能整除这两个数的数，从205以下的数来看，只有青年125辆，中通80辆能凑成205，其他都不行

作者: 电车巴士 时间: 2009-8-26 21:00
大济客呢？

作者: cheshire 时间: 2009-8-26 21:01
公交公司太够哥们了！来了济南青年，哈哈；又是中通，哎哎！太单一了~~

作者: 伊布 时间: 2009-8-26 21:01
济客估计在济南快没市场了

作者: 1037jwl 时间: 2009-8-26 21:03
还不错啊！！

作者: 四十五好啊 时间: 2009-8-26 21:05
80辆分不了几路啊

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-26 21:06
123路换车吧

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-26 21:15
本帖最后由无轨电车于 2009-8-26 21:17 编辑

刚才编了个小程序，分别列出能整除这两个数的数，从205以下的数来看，只有青年125辆，中通80辆能凑成205，其他都不行
蓝色的思念发表于 2009-8-26 20:40

你太聪明了，我都没想到该是整数。据此算来，青年每辆49.9万，中通每辆43万。

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 21:18
这回济南彻底把青年践踏了

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-8-26 21:21
这次是同时下的订单啊，记住这一点，看最后谁先造出来……

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 21:22
毕竟青年远啊

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-26 21:35
而且青年数量多啊

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 21:45
搞不好又是内定…

作者: 电车巴士 时间: 2009-8-26 21:48
还是喜欢大济客

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 21:50
楼上是大济客的fans啊

作者: csf1018 时间: 2009-8-26 22:05
给18换好点的车吧，星凯龙快挤死了

作者: 玉符 时间: 2009-8-26 22:06
换16米吧，不大不小，用着正好。

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 22:07
很好的建议

作者: 玉符 时间: 2009-8-26 22:09
我希望是济客造的新铰接16米。

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 22:28
青年得有115的份吧。。。

作者: 1037jwl 时间: 2009-8-26 22:31
1路怎么换啊，青年还是中通？或者还有别的新鲜东西

作者: wangtian2233 时间: 2009-8-26 22:35

青年得有115的份吧。。。
tianyu9999 发表于 2009-8-26 22:28

35换车吧...

作者: 四十五好啊 时间: 2009-8-26 22:38

35换车?

作者: 巴士boy 时间: 2009-8-26 22:42
我觉得1路可能要换车，不过这些12M也太少了吧，才够换几个线的？

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 23:09
205个车够至少六到七条线了。115 1 35 18都换了也差不多

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 23:12
下来的二手车也不算太破

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 23:18
202会不会淘换到点新车。。。好歹也是走奥体的

作者: 济南公交 时间: 2009-8-26 23:19
很悬

作者: 伊布 时间: 2009-8-26 23:20
20路、20Z就接1路的车吧

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-26 23:29
园博会不给20来点新车撑门面？

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-27 06:05

205个车够至少六到七条线了。115 1 35 18都换了也差不多
tianyu9999 发表于 2009-8-26 23:09

5条线差不多了，青年125辆分给3条线，中通80辆分给2条线。

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-27 08:33
都给大线就五条，某些线路或许捞到点独苗啥的…

作者: wangtian2233 时间: 2009-8-27 08:57
35的车给15吧..受不了没电视的15了...大济客是不是另外的定单呢...

作者: 坎比亚索 时间: 2009-8-27 09:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 伊布 时间: 2009-8-27 11:02
济客就歇着吧

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-8-27 12:05
本帖最后由我爱泉城公交于 2009-8-27 12:19 编辑

说着玩玩，只是推测
35的电视基本没用啊！
这次中通应该是气阳光，因为要是数目没错的话，单车43万差不多就是6125gc的价钱
6112g-3才32万，柴油的6125g-1估计不会超过40w，80个气阳光的话，2和80各30个，剩下20个乱分吧！
给66几个统一车型
青年的话应该是6120gb，不带空调的二踏柴尼，50w？
这个分起来就难说啦
还是希望来些16米，不过今年好像没戏啦

作者: 四十五好啊 时间: 2009-8-27 12:17

35的车给15吧..受不了没电视的15了...大济客是不是另外的定单呢...
wangtian2233 发表于 2009-8-27 08:57

哦。行啊，那15的车给45吧，哇哈哈哈

作者: kljb20002000 时间: 2009-8-27 12:46
感觉是35、1、18、119

这其中，35旧的给115，119旧的可能会给116

作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-27 14:10
看来没把重汽算在内啊重汽是不是得另下订单啊呵呵 JK6121G

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-27 14:19

都给大线就五条，某些线路或许捞到点独苗啥的…
tianyu9999 发表于 2009-8-27 08:33

小县基本上捞不着新车

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-27 14:20

看来没把重汽算在内啊重汽是不是得另下订单啊呵呵 JK6121G
皮尔洛发表于 2009-8-27 14:10

单下订单的可能性很小

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-27 21:10

感觉是35、1、18、119

这其中，35旧的给115，119旧的可能会给116
kljb20002000 发表于 2009-8-27 12:46

四个公司都有份
给123吧，下来的车抓紧解决106的问题

作者: kljb20002000 时间: 2009-8-27 21:24

四个公司都有份
给123吧，下来的车抓紧解决106的问题
蓝色的思念发表于 2009-8-27 21:10

119不是三公司的吗？

再说106和123早就不是一个队的了

123换不换车还不好说，个人感觉上没119有希望

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-27 21:28
进解放桥停车场的道12米柺不进去
是一个公司不就可以换车了吗？

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-27 21:29
从本质上讲，我希望123换大车，因为以后也许要经常和123打交道了

作者: 玉符 时间: 2009-8-27 21:31
用大济客吧，目前大济客不错。或者能跨公司调剂来龙也不错。

作者: kljb20002000 时间: 2009-8-27 21:40
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-8-27 21:43 编辑

进解放桥停车场的道12米柺不进去
是一个公司不就可以换车了吗？
蓝色的思念发表于 2009-8-27 21:28

你得明白一个事，现在换车考虑的不单单是客流的原因
不是说谁客流大就能换
人家119经过奥体，客流也够大，原因上很好讲

再说一句，106需要的是大车，大济客，老安凯都行，再怎么说CJ6922也是个能装的车，106高峰的时候它都塞得满满的，就算是能接了123的金龙又有用吗？

作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-27 21:46
应该会有济客吧不是JK6121G 济南公交不咋乎了很长时间要买吗而且给济南公交的样车不是就在场里放着吗再说公交公司年初的时候不是都定好了今年要扶持重汽吗应该是额外下订单了

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-27 21:46
106部分车太破了

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-27 22:04

应该会有济客吧不是JK6121G 济南公交不咋乎了很长时间要买吗而且给济南公交的样车不是就在场里放着吗再说公交公司年初的时候不是都定好了今年要扶持重汽吗应该是额外下订单了
皮尔洛发表于 2009-8-27 21:46

可能性基本为0。有句话焦作会叫的狗不咬人，自己琢磨一下含义吧。重汽的主页毕竟是卡车，客车的收入简直可以忽略不计，要扶持也是扶的卡车。谁告诉你年初就定好了？这不是太荒唐了吗？要是年初就定下现在还不见车影子，那还有救吗？没走ZF采购就额外下订单？没戏啊！

作者: 伊布 时间: 2009-8-27 22:07
我觉得济南青年的出现对济客来说影响不小

作者: 济南公交 时间: 2009-8-27 22:54
新青年手动档空气悬挂

作者: csf1018 时间: 2009-8-27 23:11
济客的技术含量貌似没有青年好吧，不过公交车还是应该以承载量为第一标准的好

作者: 济南公交 时间: 2009-8-27 23:15
差远了

作者: tianyu9999 时间: 2009-8-27 23:23
12米都205个了，再要JK6121G就过剩了。。。用不着那么多12米

作者: 伊布 时间: 2009-8-29 12:31
今年不知道还采不采购11M的车

作者: 济南公交 时间: 2009-8-29 13:21
今年的新车有不确定性，就看政府出多少钱了

作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-29 16:57
11米的要再要的话无非就是LCK6112G-3 或是 SLK6115UF6N3

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-29 17:17
这205个，青年60个，混动100个，加上年初的黄海和金陵，今年不少了

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-8-29 17:18
205个还不知道什么时候呢

作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-29 21:36
加上年初的金陵和黄海连上混动今年新车 12米的也就400多辆估计应该还是会有10米的能有追加订单的可能行吗

作者: 伊布 时间: 2009-8-29 21:36
金陵、黄海应该算作去年的

作者: 济南公交 时间: 2009-8-29 22:56
黄海金陵算是今年到位的第一批车

作者: 无轨电车 时间: 2009-8-31 13:59

加上年初的金陵和黄海连上混动今年新车 12米的也就400多辆估计应该还是会有10米的能有追加订单的可能行吗
皮尔洛发表于 2009-8-29 21:36

可以再次招标

作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-31 21:00
希望不管是黄海还是金陵再次追加订单最好还是黄海18米追加订单金陵双层的空间感觉比LCK6112G-3 也多拉不了几个人站立的踏板空间太小了

作者: cheshire 时间: 2009-8-31 21:04
黄海很物美价廉的！追加，追加！

作者: cheshire 时间: 2009-8-31 21:05
金陵是矮了些，不过再高些117就不好过桥了！

作者: 济南公交 时间: 2009-8-31 21:17
也没有再高些的双层了

作者: 伊布 时间: 2009-9-1 22:43
金陵的高度就很不错了，你再想想安凯。。。。。。

作者: 济南公交 时间: 2009-9-2 00:13
安凯是二踏，实际和金陵一样高度

作者: 伊布 时间: 2009-9-5 09:35
少了一踏车厢内高度就增加了不少

作者: 济南公交 时间: 2009-9-5 16:23
比安凯高不少

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