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标题: 808路公交起火乘客自行疏散 公交将彻查所有铰接车 [打印本页]

作者: 猫儿咪儿    时间: 2009-8-21 04:35
标题: 808路公交起火乘客自行疏散 公交将彻查所有铰接车
京华时报讯(记者段九如)昨晚9点50分左右,海淀区魏公村附近,一辆808路公交车起火,车内十余乘客自行疏散,幸无人员伤亡,事故原因尚在调查中。公交公司表示,已于当晚开始彻查公司所有铰接公交车。

    出事车辆为两厢铰接公交车。现场目击者说,当时,载有十余名乘客的808路公交车还未进站却突然靠边,停在中央民族大学站南侧百米处,随即车内乘客纷纷下车。乘客刚下车,车辆便被浓烟包围,司售人员急忙用车内灭火器救火,“火不大,烟特别吓人”。很快,双榆树消防中队赶到现场,将火扑灭。

    出事车辆的铰接篷约一半被烧毁,中间的数个座椅被烧变形,车身被警戒线包围。售票员向民警说明情况时称,是坐在车辆中间的乘客发现车厢连接处的铰接盘冒烟,司机立即停车疏散乘客,“乘客刚下车,烟就蹿起来了,还好出来得及时”。

    公交公司负责人表示,事故可能是铰接盘里的电线胶皮磨损所致,具体原因需待调查。公交公司已于当晚开始检查全公司5300余辆铰接公交车,确保车辆安全。
作者: david42    时间: 2009-8-21 05:36
一天内两起着火,公交是该查查了。808会不会因此。。。。
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-21 07:54
车呀,6K2呀!!!这车还能修好吗?一定要修好啊
作者: 683    时间: 2009-8-21 08:15
车呀,6K2呀!!!这车还能修好吗?一定要修好啊
巴士爱好者 发表于 2009-8-21 07:54



808不是6K2,是BK6160K
作者: zhun    时间: 2009-8-21 08:18
天呢,这么严重....
作者: yyu2008    时间: 2009-8-21 09:02
这批车上路也就刚刚一年吧 哎~~质量啊!
公交总是要等到出事了 再去彻查!

作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-21 09:07
注意,并不是车的质量,而是电线出了问题,当初使用电线是好的
作者: zp6347    时间: 2009-8-21 09:16
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作者: alljtcc    时间: 2009-8-21 09:41
一天内两起着火,公交是该查查了。808会不会因此。。。。
david42 发表于 2009-8-21 05:36

因此换车?最好是全换单机。。
作者: alljtcc    时间: 2009-8-21 09:42
注意,并不是车的质量,而是电线出了问题,当初使用电线是好的
巴士爱好者 发表于 2009-8-21 09:07

如果是电线磨损,就是车的设计和装配问题,为什么让电线放在容易磨损的位置
作者: yyu2008    时间: 2009-8-21 09:45
注意,并不是车的质量,而是电线出了问题,当初使用电线是好的
巴士爱好者 发表于 2009-8-21 09:07

不是车的质量问题?电线是不是随着车辆生产一起出来的?如果是随车一起出场的就是质量问题!
作者: 嘉园三里北    时间: 2009-8-21 10:10
可见电路故障与油路一样危险呢。
作者: 300    时间: 2009-8-21 10:15
全换单机?那那些人超多的线路还能不能坐了?
作者: weisongpo    时间: 2009-8-21 10:23
发动机前置车过绞盘的线路是不是简单一些,是不是可以降低故障发生率?
作者: 众志成城    时间: 2009-8-21 10:24
后铰的油箱都在什么位置
作者: 午饭    时间: 2009-8-21 10:26
发动机前置车过绞盘的线路是不是简单一些,是不是可以降低故障发生率?
weisongpo 发表于 2009-8-21 10:23

必然比这个简单……
作者: weisongpo    时间: 2009-8-21 10:30
必然比这个简单……
午饭 发表于 2009-8-21 10:26

所以。。。改用前置车吧。或许跑得还能快些。。拉比推容易。。
作者: zhugehaichen    时间: 2009-8-21 10:41
我觉得很有可能撤销啊···另外,那个铰接是用什么材料做的??
作者: alljtcc    时间: 2009-8-21 10:57
全换单机?那那些人超多的线路还能不能坐了?
300 发表于 2009-8-21 10:15

说的是808,没说别的……
作者: zp6347    时间: 2009-8-21 11:07
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作者: aaron    时间: 2009-8-21 11:12
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作者: zp6347    时间: 2009-8-21 11:19
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作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-21 11:33
估计是绞盘内磨得
作者: 动力时代    时间: 2009-8-21 11:49
是哪辆车那?40???
作者: 357路    时间: 2009-8-21 11:58
我就觉得大财不错……没事非要后铰接,非学人家MAN……
作者: dd6180    时间: 2009-8-21 12:32
不用查所有 查京华的铰接就行了 尤其是小后铰和电车的
作者: Otto    时间: 2009-8-21 12:56
又查 记得718刚换6150没几天 所有车都回厂查了一遍
作者: alljtcc    时间: 2009-8-21 13:08
我就觉得大财不错……没事非要后铰接,非学人家MAN……
357路 发表于 2009-8-21 11:58

主要还是质量不过关,无论造啥车都有可能出问题……
作者: 855    时间: 2009-8-21 13:47
最近公交是怎么了?怎么老出问题啊……
作者: 众志成城    时间: 2009-8-21 15:57
最近公交是怎么了?怎么老出问题啊……
855 发表于 2009-8-21 13:47

趁着大喜的日子 要火
作者: aaron    时间: 2009-8-21 16:20
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作者: zhugehaichen    时间: 2009-8-21 16:35
呵呵,后置司机不就安全了嘛
作者: alljtcc    时间: 2009-8-21 16:37
我也觉得 京华老老实实做前置的 就好了啊 非要折腾后置...
aaron 发表于 2009-8-21 16:20

前置缺点也挺多的,夏天司机守着个火炉太受罪了。后置的冬天司机还能多穿点衣服……
作者: ilovev3    时间: 2009-8-21 16:47
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作者: xiaowenz    时间: 2009-8-21 19:02
会不会和老坐铰接的棚子有关
作者: david9079    时间: 2009-8-21 19:06
后置对司机是很有好处的 前置震动对司机身体严重影响!
作者: 482    时间: 2009-8-21 22:33
车号是:Z40303!!!!!
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-21 23:53
最好不要公布车号
作者: 寒冰星辰    时间: 2009-8-22 00:42
老车就没这么多问题,新车毛病也不少。
作者: 661    时间: 2009-8-22 00:52
最好不要公布车号
巴士爱好者 发表于 2009-8-21 23:53

车号公布我觉得无所谓 这个又不是司机售票有错 跟曝光抽烟开车司机不同
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-22 02:38
车号公布我觉得无所谓 这个又不是司机售票有错 跟曝光抽烟开车司机不同
661 发表于 2009-8-22 00:52

也是,这车现在在哪?准备回去照去
作者: z-s-06    时间: 2009-8-23 13:13
趁着大喜的日子 要火
众志成城 发表于 2009-8-21 15:57

撤线撤得太多了,开始抗议了。
作者: 每依北斗望京华    时间: 2009-8-23 13:27
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作者: ed4avin    时间: 2009-8-23 14:17
不用查所有 查京华的铰接就行了 尤其是小后铰和电车的
dd6180 发表于 2009-8-21 12:32

全都查,DD,ZK的一样有可能出事




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