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标题: 对BRT2号线的司机说一点想法 [打印本页]

作者: 笛韵    时间: 2009-8-20 09:30
标题: 对BRT2号线的司机说一点想法
每次坐BRT-2号线从经十路往历山路(由东往北)中间BRT车道右拐时,不管信号灯,经常与南北方直行和由西往北拐的车辆形成冲突,容易发生事故,让乘客提心吊胆的,建议能否等红绿灯直行的时候再右拐,毕竟乘客的安全是第一位的......
作者: orlick_102    时间: 2009-8-20 09:33
直行的时候右拐,又要和自行车冲突了。
作者: 我爱科比    时间: 2009-8-20 09:47
右转弯是个两难的事,两头都照顾不好。
作者: wangtian2233    时间: 2009-8-20 09:50
弄个高架桥...
作者: QUAN    时间: 2009-8-20 10:11
泉城路右转也有红绿灯
作者: tianyu9999    时间: 2009-8-20 11:25
3在那里左转进道也是如此,没办法的事,除非专设信号,交警又不干
作者: 蓝色的思念    时间: 2009-8-20 17:20
BRT什么时候能实现信号优先啊?
作者: QUAN    时间: 2009-8-20 18:12
BRT什么时候能实现信号优先啊?
蓝色的思念 发表于 2009-8-20 17:20

上帝也看不到了
作者: 蓝色的思念    时间: 2009-8-20 18:14
不知道BRT的发祥地,以及其他国家有没有实现
作者: QUAN    时间: 2009-8-20 18:17
不知道BRT的发祥地,以及其他国家有没有实现
蓝色的思念 发表于 2009-8-20 18:14

重庆好像是,BRT是巴西的
作者: 木马巴士    时间: 2009-8-20 21:30
巴西库里蒂巴的BRT在市中心是走专用高架路的,类似厦门那样,自然不存在这些问题,国内几个使用BRT专用信号的城市,貌似也没坚持下来
作者: tianyu9999    时间: 2009-8-21 00:01
北京五站的时候用过,延长了就不用了




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