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标题: 天津地铁东南角站施工 27条公交线路调整走向 [打印本页]

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-16 11:15
标题: 天津地铁东南角站施工 27条公交线路调整走向
人民网·天津视窗8月16日电：从市客管办获悉，因地铁东南角站施工，8月18日开始，途经此路的公交37路、24路、688路、824路、5路、836路、693路、658路、628路、801路、610路、609路、611路、670路、671路、1路、619路、646路、632路、904路、641路、633路、908路、804路、900路、4路、818路27条线路调整走向，相关站点同时变化，请市民按照新调整走向选择乘车。

调整后，37路、24路、688路、824路双向改走北马路、通北路、张自忠路、荣吉街、兴安路、大沽北路回原线；5路、836路双向改走北马路通北路、张自忠路、荣吉街、兴安路、北安桥回原线；658路、628路、801路双向改走北马路通北路、张自忠路、荣吉街、兴安路、福安大街回原线。上述9条线路从海河一侧去往东北角方向均在兴安路上增设兴安路北安桥口站，撤销东马路上的东北角站、东南角站，和平路上的南市站。

610路、609路、611路、670路、671路、1路、619路、646路、632路、904路、641路、633路、908路、804路、900路双向改走东马路、北城街、城厢东路、南马路（回程闸口大街、荣业大街）和平路、新华路、福安大街回原线；4路、818路双向改走东马路、北城街、城厢东路南马路（回程闸口大街、荣业大街）、和平路、荣吉街、兴安路回原线。上述17条线路均在北城街增设北城街站、在城厢东路增设鼓楼东站、在南马路（回程闸口大街）增设时代广场站；撤销东马路上的东北角站、东南角站，和平路上的南市站。

693路由海河一侧去往东北角方向改走荣业大街、南马路，回程南马路、和平路、新华路、福安大街回原线；在荣业大街上增设食品街站，撤销福安大街上的百货大楼站、兴安路上的兴安路北安桥口站、和平路上的南市站。（王威）

作者: zhaostones 时间: 2009-8-16 20:38
哎，5路一下子会损失很多客流啊！

作者: 1906 时间: 2009-8-16 21:34
某些线路丧失了东南角这一个客流点

作者: 香水湾 时间: 2009-8-16 21:39
走城厢东路正好补了鼓楼一块的客流

作者: zhaostones 时间: 2009-8-18 19:05
这次修地铁要多长时间？学风知道吗？

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-18 21:42
明年底吧。不过交通导行还是可能会变的。

作者: kljb20002000 时间: 2009-8-19 19:10
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-8-19 19:12 编辑

失去了东南角的部分客流，对24而言又是一个打击

作者: zhaostones 时间: 2009-8-19 19:37
这还是小打击。等以后东西站地下直径线通车了24就可以滚蛋了.........

作者: 100 时间: 2009-8-19 20:37

明年底吧。不过交通导行还是可能会变的。
tjxuefeng 发表于 2009-8-18 21:42

好快……为什么新开路那一直围着…………两三年了吧

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-19 22:20

这还是小打击。等以后东西站地下直径线通车了24就可以滚蛋了.........
zhaostones 发表于 2009-8-19 19:37

地下直径线不影响24啊。。可以说和城市交通一点关系也没有。

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-19 22:21

好快……为什么新开路那一直围着…………两三年了吧
100 发表于 2009-8-19 20:37

根据钱的多少，几年都可以。

作者: 100 时间: 2009-8-20 02:13

地下直径线不影响24啊。。可以说和城市交通一点关系也没有。
tjxuefeng 发表于 2009-8-19 22:20

的确，只是多一个选择，24两元，地铁两元，会影响客流，但不是所有人都从西站到东站，估计以后和现在差不多

作者: kljb20002000 时间: 2009-8-20 08:12
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-8-20 08:15 编辑

的确，只是多一个选择，24两元，地铁两元，会影响客流，但不是所有人都从西站到东站，估计以后和现在差不多
100 发表于 2009-8-20 02:13

24票价一元，月票有效

24曾经用过金马铰接和大福保，原来24兴旺的时候，一车都拉不走，人倍儿多，如果西站恢复了的话24至少要比现在好得多

感谢原图作者！
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作者: kljb20002000 时间: 2009-8-20 08:19

这还是小打击。等以后东西站地下直径线通车了24就可以滚蛋了.........
zhaostones 发表于 2009-8-19 19:37

就现在来看，5路和24路都是一块月票有效，24路无论是拼档子还是拼车质都拼不过人家5路，估计东站去东北角、大胡同的都改坐5路了

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-20 09:10

的确，只是多一个选择，24两元，地铁两元，会影响客流，但不是所有人都从西站到东站，估计以后和现在差不多
100 发表于 2009-8-20 02:13

晕。。还得给你讲讲。地下直径线是铁路，不是地铁。
地下直径线的作用是从天津站中间几个津秦客专的站台引出连接天津西站的，属于新建铁路，目的是连通津山线和京沪线，省去绕行南仓的麻烦，和城市交通无关，和普通市民也无关，和摆渡火车站更无关。

作者: 100 时间: 2009-8-20 16:09

晕。。还得给你讲讲。地下直径线是铁路，不是地铁。
地下直径线的作用是从天津站中间几个津秦客专的站台引出连接天津西站的，属于新建铁路，目的是连通津山线和京沪线，省去绕行南仓的麻烦，和城市交通无关， ...
tjxuefeng 发表于 2009-8-20 09:10

学习了……原来是走火车的……

作者: tjxuefeng 时间: 2009-8-20 23:47
作用类似于北京站--北京西的地下直径线。

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