公交迷网 - 巴士之家

标题: 专业领先,恒通燃气客车北部畅销 [打印本页]

作者: 纯情    时间: 2009-8-13 19:54
标题: 专业领先,恒通燃气客车北部畅销
近日,记者从恒通客车获悉,一批纽曼公交客车即将奔赴哈尔滨,这是继今年五月以来,恒通燃气客车第三次进入东北市场。而在西北、华北市场,恒通燃气客车也有不俗表现。
     经过半年左右的全国考察,牡丹江公交最终敲定了一批恒通LPG公交客车。两个月前,这批公交客车从西南重庆奔赴4000公里外的中国最北部黑龙江省,投入牡丹江市内运行,成为首批进入东北市场的恒通客车。继牡丹江之后,哈尔滨公交的决策者们也组织相关人员来到恒通客车,进行参观访问。首批30台纯天然气客车在7月也投入公交运行。
       据悉,此次哈尔滨公交再次采购的恒通客车有10米级干线车型和6米级支线车型,全部为天然气燃料。“前一批车运行效果很不错,这使我们对恒通客车更为信赖了。”一位哈尔滨公交相关人士表示,恒通在燃气客车研发和售后方面都有较为突出的优势,哈尔滨市天然气客车的改造才起步,在使用中还需要很多支持和指导,而恒通客车打消了哈尔滨公交的后顾之忧。这也是哈尔滨公交为何舍近求远,最终选择恒通的根本原因。

    目前,在东北市场的恒通客车已超过百台,除公交车外,还包括恒通今年主推的威龙公路客车。这些客车为东北市民的出行提供了一个绿色环保洁净新选择。



110成了支线车了。
作者: 水灵神    时间: 2009-8-13 22:06
才卖几台啊,就整上“畅销”了?现在的记者吧,真是没法说。。。
作者: fxj002    时间: 2009-8-13 23:15
就是。一看这条新闻黄海笑了。。
作者: fordbenson    时间: 2009-8-14 11:37
黄海根本都不稀罕哈尔滨的市场,都买一些垃圾前置车,要多便宜有多便宜,出了毛病还都骂黄海的质量怎么怎么样的,靠!我看黄海不给哈尔滨供应廉价车就对了,省着砸了自己好不容易树立起来的品牌形象,以后这些一线大厂都不造前置车了我看哈尔滨就要满街跑山寨车了
作者: key7266    时间: 2009-8-14 11:48
哈尔滨公交的决策者们....一位哈尔滨公交相关人士.........
咋没说有关砖家呢。。。
作者: wangyi1853    时间: 2009-8-14 12:40
110是主线而且是大环线,用的车却是山寨的支线。貌似110有小生意面包车时候情景吧,历史难道是倒退了吗?
作者: 96963    时间: 2009-8-14 15:23
等着看笑话吧,我想起了107的牡丹.
作者: ljk    时间: 2009-8-14 16:49
110换上这么小的车肯定得有乘客抱怨,估计过段时间就得调到210这样的线路上

等有一天便宜的前置车全面停产了,哈尔滨公交就傻了。
作者: bf2tong    时间: 2009-8-14 18:55
110换上这么小的车肯定得有乘客抱怨,估计过段时间就得调到210这样的线路上

等有一天便宜的前置车全面停产了,哈尔滨公交就傻了。
ljk 发表于 2009-8-14 16:49

到那时候就是满街的人力三轮,有钱的买车,没钱的走路,或者坐火车,哈尔滨的每个区不都有火车站么
作者: miccim    时间: 2009-8-14 19:49
黄海车很好,就是没人买,今年前6个月才卖700多辆
作者: fordbenson    时间: 2009-8-14 21:49
黄海车很好,就是没人买,今年前6个月才卖700多辆
miccim 发表于 2009-8-14 19:49

北方城市嫌贵,南方城市嫌远,哎!
你说华东地区有多少一线大厂?华南的市场也不好搞,广州很多车都是自给自足了,东北就沈阳现在还有钱买点儿好车,哈尔滨开个大冬会费劲巴拉弄120台后置车竟然还是10M级的,长春更是连CA的6105都是好车了。黑吉两声公交车最好的城市莫过于大庆了,但是大庆貌似不怎么钟情于DD,而且哈尔滨的飞翼也是用车比较奢侈的一家但是所有线路不见一台DD,非要跑去远在郑州的ZK去买车也是我听不理解的,难道ZK6126HG真的比DD6129SXX好么?
作者: 纯情    时间: 2009-8-15 18:15
我感觉黄海后置车不耐用,不知道是不是在哈尔滨水土不服,就6107还能好一点,开了这么多年了还是老样子。
作者: 706572    时间: 2009-8-15 19:31
黄海车很好,就是没人买,今年前6个月才卖700多辆
miccim 发表于 2009-8-14 19:49

得有100多辆DD6107吧?
作者: 纯情    时间: 2009-8-15 19:37
6107会不会是黄海下属的什么大集体出的车?
作者: ningyu    时间: 2009-8-15 21:45
现在电车还在和黄海打官司呢。要退了6109、今天听移动电视公司的人说104还准备换车。是空调12M(60台)
作者: fordbenson    时间: 2009-8-15 21:52
现在电车还在和黄海打官司呢。要退了6109、今天听移动电视公司的人说104还准备换车。是空调12M(60台)
ningyu 发表于 2009-8-15 21:45

这都是捕风捉影的事儿呢,上空调票价2元没有普客?这个显然不太现实,再说DD不见订单、ZK也没消息、XMQ更没有。难不成又是恒通?104上614X都不过分!

你说的要退了6109是S25?说实话那车真的不太科学,装人装的太少
作者: ningyu    时间: 2009-8-15 21:56
本帖最后由 ningyu 于 2009-8-15 21:58 编辑

16# fordbenson


因为这彻底盘有毛病。刹车不好使。车刚回来的时候就开始打官司了。这批车6109S25是国家拿钱给大冬会买的。因为是挺移动电视的人说的。104还打算换车,不知道消息可靠否。他说是空调长车,电车不太可能再买黄海了。
作者: fordbenson    时间: 2009-8-15 22:06
本帖最后由 fordbenson 于 2009-8-15 22:08 编辑

17# ningyu


再打听打听,这个消息要是真的就有意思了,这回我看还用啥!
不过话说回来了,黄海要是答应给换12M的车再给点儿好处也不是不可能的,毕竟底盘要是真有毛病的话这个责任还是在黄海本身
作者: ljk    时间: 2009-8-16 09:31
本帖最后由 ljk 于 2009-8-16 10:18 编辑

近来黄海的质量问题还真不少,武汉和常州的铰接车都自燃了。大连这个老主顾今年一辆黄海都没买。不过这么一大批都退订的话问题就大了,当初媒体宣传的轰轰烈烈的好车以这种结局来收场实在有点戏剧性。

能换上12米还真不错,估计还是恒通的吧,CKZ6123HN?
作者: ljk    时间: 2009-8-16 10:13
17# ningyu


不过话说回来了,黄海要是答应给换12M的车再给点儿好处也不是不可能的,毕竟底盘要是真有毛病的话这个责任还是在黄海本身
fordbenson 发表于 2009-8-15 22:06

也有道理,便宜点换一批12米的就当补偿了,这年头即便官司打赢了也占不到什么便宜
作者: 纯情    时间: 2009-8-16 19:47
据我所知,黄海十二米车大部分都是非空调车,哈尔滨这么有好运气,还能赶上空调。
作者: fxj002    时间: 2009-8-16 20:12
。。。。。唉。。。。。。

还真喜欢6109的。尽管装的少,但速度快,还是后置。我尤其喜欢发动机声,就跟装载机似的。可惜了啊。
作者: 纯情    时间: 2009-8-16 20:38
104换空调是有目的的吧,地铁快修好了,如果104不涨价地铁就没人坐了。
作者: miccim    时间: 2009-8-17 00:57
黄海搞cng还是搞不过恒通,不过柴油车还是不错的。刹车不好可以调试,更换相关配件。黄海不要因为售后态度不好丢了市场。
作者: ljk    时间: 2009-8-17 10:09
本帖最后由 ljk 于 2009-8-17 10:20 编辑
据我所知,黄海十二米车大部分都是非空调车,哈尔滨这么有好运气,还能赶上空调。
纯情 发表于 2009-8-16 19:47

不是运气不运气的事,带不带空调是客户要求的
作者: fordbenson    时间: 2009-8-17 10:13
昨天和一位汽车公司的老职工聊了一下确认了6109S25的确底盘有问题导致刹车不灵,14和104都在和黄海打官司呢,不知道黄海最后能给个什么说法!

这次要是搞不好DD的东北市场我看也难保了,那样DD可就不好玩儿了
作者: fxj002    时间: 2009-8-17 10:29
昨天和一位汽车公司的老职工聊了一下确认了6109S25的确底盘有问题导致刹车不灵,14和104都在和黄海打官司呢,不知道黄海最后能给个什么说法!

这次要是搞不好DD的东北市场我看也难保了,那样DD可就不好玩儿了
fordbenson 发表于 2009-8-17 10:13


看来这事大了。。。
作者: williamleo    时间: 2009-8-17 10:38
黄海根本都不稀罕哈尔滨的市场,都买一些垃圾前置车,要多便宜有多便宜,出了毛病还都骂黄海的质量怎么怎么样的,靠!我看黄海不给哈尔滨供应廉价车就对了,省着砸了自己好不容易树立起来的品牌形象,以后这些一线大 ...
fordbenson 发表于 2009-8-14 11:37

也不至于吧,最近好像哈尔滨大量的在购进后置车了,有恒通的、宇通等等。再说了,真要是定前置车,我还真不信他不做,有钱不赚?何况黄海又不是订单多得做不过来,似乎这几年销量一直萎靡吧,被三龙一通压得厉害着呢。
作者: wangyi1853    时间: 2009-8-17 14:33
黄海的底盘使自己做的?
作者: ljk    时间: 2009-8-17 14:54
黄海的底盘使自己做的?
wangyi1853 发表于 2009-8-17 14:33

大部分是,但前置的一般都是一汽的底盘(6111系列除外)


连汽车公司也跟着一起打官司了,看来问题确实比较严重。DD这两年市场扩张有点过猛了,萝卜快了不洗泥加上低价策略导致质量下滑,很是个问题。前几天在网上看到一起黄海傲龙CUV前轴断裂导致翻车的事故,厂家处理也是很消极的。一个曾经辉煌的品牌如果因为质量问题倒下,实在很不光彩也可惜。
作者: bf2tong    时间: 2009-8-17 18:45
我看14和104大部分车都更换了后轮毂,为什么呢
作者: 水灵神    时间: 2009-8-17 21:02
我这次回沈阳,感觉黄海车,坐上去的感觉,确实不如亚星和宇通。
作者: fordbenson    时间: 2009-8-17 21:09
我看14和104大部分车都更换了后轮毂,为什么呢
bf2tong 发表于 2009-8-17 18:45

把后轮拆下来预备以后倒前轮用,后轮用破胎没事儿爆胎也了地就是不能走了,前轮不一样容易翻车出大事儿!
作者: ningyu    时间: 2009-8-17 21:51
29# wangyi1853

根部不是就是这么回事。黄海把一汽前置的底盘给后置的用,导致刹车不好使,
作者: foreverkingoff1    时间: 2009-8-18 17:00
我估计黄海是有点累了,北京的那几批车估计把黄海累得够呛,哈尔滨的车黄海肯定会区别对待。而且即便是与北京同样的车弄不好哈尔滨买的话会比北京的低很多。
作者: foreverkingoff1    时间: 2009-8-18 17:01
黄海不给哈尔滨偷工减料是不可能的,而且这回大批的6107估计都是残次品
作者: 下午三点    时间: 2009-8-18 20:04
都怪国有汽电车公司买车有回扣.....不然能那么糟嘛...
但愿黄海别走龙江的路....刚刚结实的好车成糟货...
作者: foreverkingoff1    时间: 2009-8-19 18:20
这都是捕风捉影的事儿呢,上空调票价2元没有普客?这个显然不太现实,再说DD不见订单、ZK也没消息、XMQ更没有。难不成又是恒通?104上614X都不过分!

你说的要退了6109是S25?说实话那车真的不太科学,装人装的 ...
fordbenson 发表于 2009-8-15 21:52

DD6109S25那款车外形上来看有一点售(有一点窄,明显要比中通阳光窄),这直接导致了车的内部空间不够。而且104那批车的侧车窗扶手是量两层,这样的话就意味着车窗全部封闭,车辆着火的时候乘客不能有效地从车窗出逃,极大地安全隐患。14路的那批车起码车后部的车窗是1层扶手,还好一点。
作者: foreverkingoff1    时间: 2009-8-19 18:22
也不至于吧,最近好像哈尔滨大量的在购进后置车了,有恒通的、宇通等等。再说了,真要是定前置车,我还真不信他不做,有钱不赚?何况黄海又不是订单多得做不过来,似乎这几年销量一直萎靡吧,被三龙一通压得厉害着 ...
williamleo 发表于 2009-8-17 10:38

前置车几乎都不到14万,哪有什么赚头?也就是赚一个吆喝。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2