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标题: 开行32路的意义是什么 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2009-8-13 11:17
标题: 开行32路的意义是什么
本帖最后由京华╰☆大财神于 2009-8-13 11:30 编辑

现在的32路开了有几年了。我就一直没弄明白开行32的意义是什么？32是从国家工商总局到公主坟，也可以说从三里河到公主坟，那么短的线，还用的是气尼（在那会气尼可是相当好的车，32的还是一手的）我认为有68就可以了，干吗还要开32？并且32的客流实在可以说不怎么地

难道是因为三里河那边国家机关比较多？（就像37三里河区间一样）

作者: edwin 时间: 2009-8-13 11:24
32人少有空调，舒服啊

作者: Sundown716 时间: 2009-8-13 11:37
在晚上的时候从来没见过32路开车厢灯~~永远是黑暗时代！！

作者: H88767 时间: 2009-8-13 11:40
32人不少，间隔大，老大爷老大妈出门都指望着呢。一条挺和谐的线路。

作者: 855 时间: 2009-8-13 11:42
32小幽灵车

作者: 小南 时间: 2009-8-13 12:15
32开线可不止几年了，最早叫33，公主坟环形，后来改号32路线不变，之后又延长了一下，就是现在的公主坟-工商总局。32现在基本是老年人专线了，很多老人坐它去美廉美。

作者: 午饭 时间: 2009-8-13 12:19
跟国家机关还是有一定关系的……
但是国家机关多少人会坐32呢……

作者: alljtcc 时间: 2009-8-13 12:48
对比一下以前的21：铁路医院-三里河

作者: 动力时代 时间: 2009-8-13 13:16
32主要是解决玉渊潭南路东西向的乘车问题，主要客流集中在普惠南里那几站的居民，方便他们去三里河购物或是去玉渊潭公园遛弯和买菜，车不错，就是等候时间较长。附近经过的机关有财政部及其世纪坛宿舍区、市水务局、水科院及宿舍区、中央电视台、等等。但是乘坐的大都还是普通居民！

作者: sfog2008 时间: 2009-8-13 13:22

那条路好像本身是不允许走公交的……
zhzay 发表于 2009-8-13 13:18

是月坛北街西段，现在可以走公交了，但不能设站

作者: yinyoujushi 时间: 2009-8-13 14:01
32几经易主，k6纯粹是从k5那儿抢占个路号。

作者: sfog2008 时间: 2009-8-13 14:16
说穿了32路就是一条FB线，开这条线路，我估计公交公司也是无奈的选择～～～

作者: H88767 时间: 2009-8-13 14:44

32几经易主，k6纯粹是从k5那儿抢占个路号。
yinyoujushi 发表于 2009-8-13 14:01

听人讲32路老早前是客一的线路。客五那时候还没占领劲松场子呢。

作者: ed4avin 时间: 2009-8-13 14:49

现在的32路开了有几年了。我就一直没弄明白开行32的意义是什么？32是从国家工商总局到公主坟，也可以说从三里河到公主坟，那么短的线，还用的是气尼（在那会气尼可是相当好的车，32的还是一手的）我认为有68就可以了 ...
京华╰☆大财神发表于 2009-8-13 11:17

客6为了抢路号的结果，32就算撤了也无所谓的。老人没座？他们上车能没座？

作者: ed4avin 时间: 2009-8-13 14:49

听人讲32路老早前是客一的线路。客五那时候还没占领劲松场子呢。
H88767 发表于 2009-8-13 14:44

32，41换3，24

作者: 687路 时间: 2009-8-13 15:47

听人讲32路老早前是客一的线路。客五那时候还没占领劲松场子呢。
H88767 发表于 2009-8-13 14:44

是呀..........

作者: aaron 时间: 2009-8-13 15:47
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作者: 687路 时间: 2009-8-13 15:49
32简直就是幽灵车，间隔太大。

作者: H88767 时间: 2009-8-13 15:49

32，41换3，24
ed4avin 发表于 2009-8-13 14:49

3路一直是客一的吧。听人讲24和367换的41和352。367的BK670给41用，24的BK651给352用。

作者: Otto 时间: 2009-8-13 16:42
32还经过一些军队口的重要地段

作者: ed4avin 时间: 2009-8-13 17:01

3路一直是客一的吧。听人讲24和367换的41和352。367的BK670给41用，24的BK651给352用。
H88767 发表于 2009-8-13 15:49

最早是5场的，后来给的1场

作者: 3路 时间: 2009-8-13 20:06
32（1.0） 3支线化工路西口--东单
32（2.0）劲松---？（那时32好像是劲松环线）
32（3.0）劲松--双龙
新32（即老33）公主坟--公主坟
32 公主坟--国家工商总局

作者: 米切尔 时间: 2009-8-13 20:22

公交线路还得与时俱进啊...
现在的32路短得脑残...纯粹浪费路号和车...
aaron 发表于 2009-8-13 15:47

一看你就没做过，你去撤这种小线试试，翠微的老百姓不跟你玩命

作者: 米切尔 时间: 2009-8-13 20:24

现在的32路开了有几年了。我就一直没弄明白开行32的意义是什么？32是从国家工商总局到公主坟，也可以说从三里河到公主坟，那么短的线，还用的是气尼（在那会气尼可是相当好的车，32的还是一手的）我认为有68就可以了 ...
京华╰☆大财神发表于 2009-8-13 11:17

去坐坐就知道了

作者: 小南 时间: 2009-8-13 20:52

32（1.0） 3支线化工路西口--东单
32（2.0）劲松---？（那时32好像是劲松环线）
32（3.0）劲松--双龙
新32（即老33）公主坟--公主坟
32 公主坟--国家工商总局
3路发表于 2009-8-13 20:06

我见过最早的32是劲松环形，当时没有固定的车，有DD6112H1A、最后一批的BK6110和非公交版的方灯652这几种车，后来稍微正式了点，全换了不知哪来的福宝。再后来就是客6的33改32，用蛤蟆，那时才算是幽灵车，很少见。现在用气尼车次多多了。。。劲松—双龙？我还真没印象了

作者: 3路 时间: 2009-8-13 21:38

我见过最早的32是劲松环形，当时没有固定的车，有DD6112H1A、最后一批的BK6110和非公交版的方灯652这几种车，后来稍微正式了点，全换了不知哪来的福宝。再后来就是客6的33改32，用蛤蟆，那时才算是幽灵车，很少见。 ...
小南发表于 2009-8-13 20:52

32后来与41支合并
32那会儿从劲松出来光明桥调头站劲松西口，然后就是现在41支的线路，只不过终点是双龙。

作者: nazi 时间: 2009-8-13 21:58
话说32也应该设成环形比较合适，加几站

作者: aaron 时间: 2009-8-14 00:22
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作者: 二手挖掘机 时间: 2009-8-14 00:30
从美廉美到翠微比坐68少腿两步。
用气尼是沾了33的光。高峰时运气不好没座。

作者: 米切尔 时间: 2009-8-14 07:22

确实没坐过哈
没说撤延长啊
aaron 发表于 2009-8-14 00:22

在这种小线的和谐之处就在于路程短，客流适中，如果延太长的话就没有原来的味道了

作者: 37032 时间: 2009-8-14 07:28
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作者: aaron 时间: 2009-8-14 11:02
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作者: 67001 时间: 2009-8-14 11:12
32的福宝可是一手的。

作者: wylp 时间: 2009-8-14 12:59
我每天上班就坐32，必须说我早上坐车的那个点
人不少，就是间隔大
从翠微南里开始上人，普惠南里达到顶峰
玉渊潭公园南门下一个“连”，再上半个“连”（32的司机说的）
到木樨地北基本下完
高峰期人少，但是车也少
毕竟没有替代线路
而且不要因为路过什么单位就说这个车怎么怎么的
更别说什么……
……的还有做公交车的？

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