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标题: 安凯公交服务大连 [打印本页]

作者: CJ6102G    时间: 2009-8-10 22:08
标题: 安凯公交服务大连
近日,大连远大汽车客运有限公司分别采购了安凯50台GK63公交车和10台GK51公交车,这是继宁波公交、铜陵公交和深圳公交后的又一笔公交大单。
    据了解,此次采购是大连远大汽车客运有限公司为了即将在大连召开的夏季“达沃斯”论坛年会做准备。今年的“达沃斯”年会恰逢世界金融危机,所以年会的主题是:重振增长。届时大连将成为全国甚至是全球的焦点,大量参会人员和国内外媒体将涌向大连。如何进一步改善大连公交的服务能力和水平,从而达到提升城市形象的目的,成为大连市亟待解决的问题。
    于是通过更新车辆,提高车辆的档次,无疑是解决这一问题最好的方式之一。通过对安凯公司两次的实地考察,大连远大汽车客运有限公司最终将绣球抛给了安凯。“出车率高和后成本低是我们采购安凯公交的最重要的原因”,大连公交远大客运公司相关负责人说。
    由于安凯公交系列车型采用全承载车身技术,其独一无二的“鸟巢”式结构,能够迅速将某一点受力分散到其他部位,长时间使用后车身不会出现变形,在节省大笔维修费用的同时保证了出车率。同时全承载车身取消了纵形大梁,车身自重降低很多,所以整车的燃料消耗也相对较低。
    我们期待安凯公交能够早日行驶在大连街头,为召开夏季“达沃斯”的大连增添一抹亮色。(操照君)
作者: DD6160S03    时间: 2009-8-10 22:15
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作者: zhangs    时间: 2009-8-10 22:22
本帖最后由 zhangs 于 2009-8-10 22:24 编辑

安凯总是标榜自己的全承载式车身,我坐着也没有感觉有多舒服。
这是在Mobile01上看到的台湾引进的底盘,也不知道是不是全承载式的。

看高度应该是公交底盘,据说是斯堪尼亚09的最新款。
作者: CJ6102G    时间: 2009-8-10 22:22
晕……这谁写的啊
早在2006年就有安凯公交了……
倒是集团能不能再上点像样的车啊
DD6160S03 发表于 2009-8-10 22:15

原文 就这样写的 可能是期待远大的这批安凯早日到来吧!
作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-11 00:21
这型号挺新鲜。至少那50台应该是公交车型吧。正好是二建的配车数,难道给二建全换?不知道是啥配置的车,会不会赶超姚兴?
作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-11 00:21
这型号挺新鲜。至少那50台应该是公交车型吧。正好是二建的配车数,难道给二建全换?不知道是啥配置的车,会不会赶超姚兴?
作者: CJ6102G    时间: 2009-8-11 00:26
这型号挺新鲜。至少那50台应该是公交车型吧。正好是二建的配车数,难道给二建全换?不知道是啥配置的车,会不会赶超姚兴?
我不是郭靖 发表于 2009-8-11 00:21

搜了一下GK63的车 只搜到了 前置10米的 其他的没找到!
作者: 沸煮鱼    时间: 2009-8-11 09:52
50+10?
是指50台普通公交车+10台纯电公交车?
作者: DD6160S03    时间: 2009-8-11 10:05
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作者: CJ6102G    时间: 2009-8-11 10:10
HFF6100GK63,6101,6102,6103都是后置10米,怎么会只找到前置的呢?
DD6160S03 发表于 2009-8-11 10:05

哦 那麻烦你发下 图片吧 谢了 我说我只找到10米前置的
作者: DD6160S03    时间: 2009-8-11 10:26
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作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-11 11:46
十米就应该只能是二建的了。本来是说十月份吧,看这意思要赶达沃斯之前?
作者: 中华至尊唯大连    时间: 2009-8-15 11:44
安凯用斯堪尼亚的底盘???
作者: 跨局大特快    时间: 2009-8-17 23:27
安凯车就是底盘好
作者: 公汽联营公司    时间: 2009-8-18 07:56
早在2006年就有安凯公交了……

更早的时候还有安凯双巴

同时全承载车身取消了纵形大梁,车身自重降低很多,所以整车的燃料消耗也相对较低。

全承载车身已经成为安凯的卖点了……
作者: 联营-2625    时间: 2009-8-20 12:31
你是在哪看见的
作者: f4lihoo214    时间: 2009-8-20 14:17
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