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标题: 腊山、八一立交桥 [打印本页]

作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:34
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:36
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:39
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:42
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:44
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:47
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:48
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:50
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:53
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:55
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:56
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:57
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:58
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 00:59
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:02
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:04
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:05
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:07
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:10
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:11
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:12
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 01:13
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作者: 济南公交 时间: 2009-8-8 08:03
阳光是翻山越岭啊

作者: 首班车 时间: 2009-8-8 09:02
楼主终于更新换代成相机了啊、拍的还不错嘛
想想未来的青年18米应该和黄海18米长的也差不多吧

作者: 济南公交 时间: 2009-8-8 09:27
看起来不像相机拍的

作者: zkrobert 时间: 2009-8-8 09:42
楼主住西部？？

作者: 我爱科比 时间: 2009-8-8 09:45

楼主终于更新换代成相机了啊、拍的还不错嘛
想想未来的青年18米应该和黄海18米长的也差不多吧
首班车发表于 2009-8-8 09:02

杭州BRT用的就是青年18米，从远处看和黄海18米差不多。

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-8-8 10:42
济南的青年18米应该和青年12米差不多
颜色一样，造型，内饰估计也一样

作者: 木马巴士 时间: 2009-8-8 11:04
八一立交的护栏该刷刷漆了

作者: since1979 时间: 2009-8-8 11:26
八一立交桥附近的老居民楼新刷的外墙比较漂亮

作者: 木马巴士 时间: 2009-8-8 11:27

八一立交桥附近的老居民楼新刷的外墙比较漂亮
since1979 发表于 2009-8-8 11:26

看那外墙让我想起了灰太狼

作者: 我爱科比 时间: 2009-8-8 12:50
今天8月8日是八一立交桥21岁生日。

作者: 天天得坐车 时间: 2009-8-8 13:09

八一立交桥附近的老居民楼新刷的外墙比较漂亮
since1979 发表于 2009-8-8 11:26

山大南路西延路旁的楼就时候来刷的花里胡哨的

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-8 13:12
那个拥军站应该好好整一下，像87、123在凤凰路上行最后几站那样铺上地砖，再加个像样的候车亭。

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-8-8 13:14

山大南路西延路旁的楼就时候来刷的花里胡哨的
天天得坐车发表于 2009-8-8 13:09

使城市富有艺术气息

作者: 悠悠我心 时间: 2009-8-8 14:31
济南大金龙的车头不是很好看

作者: 寻找荒村 时间: 2009-8-8 15:34

济南大金龙的车头不是很好看
悠悠我心发表于 2009-8-8 14:31

嗯车灯不好看...

作者: 寻找荒村 时间: 2009-8-8 15:35
恋车去腊山来啊...拥军站是越来越破了...怎么没去陆军学院里面逛逛啊...

作者: 恋车 时间: 2009-8-8 16:38
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 16:39
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 16:41
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作者: 恋车 时间: 2009-8-8 16:44
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作者: 皮尔洛 时间: 2009-8-8 17:03
LCK6112G-3 跑山路这部没有一点问题吗希望81路统一车型全部更换为大车

作者: 伊布 时间: 2009-8-8 17:24

LCK6112G-3 跑山路这部没有一点问题吗希望81路统一车型全部更换为大车
皮尔洛发表于 2009-8-8 17:03

那13就接大金龙

作者: 济南公交 时间: 2009-8-8 21:56
电车公司等着换车的不止13。74、86都是老大难

作者: 0052 时间: 2009-8-8 22:12
13还用换车？

作者: 木马巴士 时间: 2009-8-8 23:09
１３就免了吧

作者: 恋车 时间: 2009-8-8 23:37
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作者: 木马巴士 时间: 2009-8-9 10:03
８１上行很挤，下行相对宽松

作者: 济南公交 时间: 2009-8-9 22:17
81可是腊山一带的救命稻草

作者: wangtian2233 时间: 2009-8-9 22:35

８１上行很挤，下行相对宽松
木马巴士发表于 2009-8-9 10:03

上次乘17路上行满人下行就5个人...

作者: zkrobert 时间: 2009-8-9 22:59

你还说呢，那天运转的时候310下行挤得满满的，到了上行加上司机一共4个人

作者: 恋车 时间: 2009-8-10 00:24
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作者: 济南公交 时间: 2009-8-10 00:38
81是西部大线

作者: 寻找荒村 时间: 2009-8-10 08:00
本帖最后由寻找荒村于 2009-8-10 08:02 编辑

我天天天坐81路,下行以长途汽车西站为例,总结一下啊,81首班基本爆满,次班宽松的多了,6;20--6:40这期间客流基本不多,40-7点也算可以.因为有串车,到7点客流就多了,一直到7点50左右,8点多的客流也是不小,因为发车频率低了下来.另外81的阳光有时调度不好,出现前面的大金龙挤不上去,而阳光很空...再说返程,下午5:30之前在副站上客不多,但是沿线上的很多.尤其是学生客流...5:50左右将会串车,一般是一个大金龙和一个阳光,所以客流相对宽松,到6:-6:15或20,这是81的盲区,基本没有车靠站...到6:20多来车后副站客流已经相当恐怖了...到近7点左右客流平稳,81末班客流也是比较大的...
以上是我观察的,当然只是一般情况,不是绝对...

作者: wangtian2233 时间: 2009-8-10 11:36
81下午放学的点下行没有7路人多...

作者: 恋车 时间: 2009-8-10 18:23
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