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标题: SHOW一下自己喜欢的线路 理由 [打印本页]

作者: haojianxin    时间: 2009-7-31 00:10
标题: SHOW一下自己喜欢的线路 理由
本帖最后由 haojianxin 于 2009-8-6 19:35 编辑

RT  我最喜欢的线路是683路
原因 不用说都知道 因为闻姐 因为闻姐(Z40479)的热情周到的服务 深深的感动了我 鼓舞了我 因此 我喜欢上了683
我能知道683路的具体发车时间 发车规律
打比方说 我要是想坐闻姐的车 我会知道 如果我这个时候出去肯定不会晚 就算早也就造个半个车隔左右
因为我在潘家园桥东 我完全可以直接到潘家园桥北坐300系列 但是我一般都去武圣路坐683 ~~~~
PS 683真的很和谐 发车见个基本固定 至于等车时间长一些也可能是由于路面的路况不太好吧
周六周日因为没有单班车 所以如果路况不好 可能会间隔加大些~~~
再一点 由于北宫门就5辆车 所以接班会比较晚 在2点左右开始接班
这期间 四方桥的车到颐和园北宫门后 前完单子 休息3 4分钟马上就返回 要是路面堵车 所以就会造成车间隔比较大
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-7-31 00:45
83,作为客一的粉丝,客一第一条双层线路怎能不支持?这条线路每周必做两次,从长椿街路口东到德胜门,我尤其喜欢听京华双层的发动机声音,并且83是一条名副其实的观光线
作者: 武警特警SAPC    时间: 2009-7-31 00:48
4路,在北京期间给我印象最深的线路
683路,在北京期间乘坐最多的线路
作者: zp6347    时间: 2009-7-31 10:25
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作者: ilovev3    时间: 2009-7-31 10:28
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作者: 96321    时间: 2009-7-31 10:41
527 因为有空调、间隔有保障,而且有时人还很少。只不过就是绕
作者: gaochenxiao    时间: 2009-7-31 10:43
112 伴随自己长大
作者: 26boy    时间: 2009-7-31 10:49
我的最爱原来是743,不过现在基本也变成683了,每周上下学都要做。
作者: 687路    时间: 2009-7-31 10:57
687...............还有原743。
作者: 357vs376    时间: 2009-7-31 11:03
支持357,更支持357PK376
357相当的火爆啊,又用小巡,开起来飞快,更喜欢小巡跑起来的声音,当然最喜欢早晚高峰时那能把车门挤歪的客流
作者: 斯内普    时间: 2009-7-31 11:45
9路和撤销的48路,承载着美好的记忆
作者: Otto    时间: 2009-7-31 15:02
332路 因为原先进城只有这条线路...
作者: 9696    时间: 2009-7-31 15:08
324, 123 ,346,303,359,333,355
作者: 高博    时间: 2009-7-31 15:12
家门口虽然被客二的324 610 快速1包围
但最亲的还是1公里之外客三的646路
作者: 东方号    时间: 2009-7-31 15:15
原来,320、1、4。现在9、34、35。。
作者: 上善若水    时间: 2009-7-31 15:22
22、632、398、345K、322、604、430、653
作者: yz8965    时间: 2009-7-31 15:25
快速1,虽然人多点,但是谁也比不了它的速度,全线40分钟从前门到南五环
作者: petrcech    时间: 2009-7-31 15:29
335:第一条接触的公交线路
664:现在坐得最多的
原743:可惜了
803:每次坐都很舒服
851:金旅车速快,空调爽
作者: 662    时间: 2009-7-31 15:37
389
间隔和谐 客流和谐 很有谱 很好坐

只坐过一次的527也很和谐

平时最常坐的反而很难说出喜欢。。
作者: ymgjahz    时间: 2009-7-31 18:06
104电,小时候的美好记忆~
683,现在最经常的出行选择~
作者: 123123    时间: 2009-7-31 18:31
370:首先接触的线路
507:现在坐得最多的
481:6111CNG发动机美妙的声音
617:空调爽
作者: pengjie8685    时间: 2009-7-31 18:45
302

419

都喜欢左突右冲,速度快。不过419现在可惜了。。。。。。。。。。
作者: 649    时间: 2009-7-31 19:20
683:我家去东三环、南三环(得去双井换车,除了683就是801、802)、北三环、西三环(换300)的主要线路,速度快,虽说间隔偏大(但是可以接受)
938:我去大北窑的首选线路(缺点:虽说0.6的价格偏贵,但是感觉不是按照10.5.5计价的,武夷花园到国贸22km,可是还是0.6元),速度快,车辆多,间隔小,空调凉快
728:到我家唯一进入市区的线路,间隔小(缺点:速度慢、营业时间短)
342:就是末班晚,能换八通线末班,其余没了
919:到昌平最快的线路
957快2:从东三环进入大兴最快的线路
616:进入房山最快的线路
633:风景好(缺点:末班早)
419:末几班速度较快 但是好久没做过了 原来的21:40的末二是能赶上342的末班的
作者: Kobe—raikkonen    时间: 2009-7-31 20:32
300快外,在车流中保持速度来回钻
34   基本每次去学校都得坐。。
作者: Nanding    时间: 2009-7-31 20:36
嗯 69、70、71 百利宝兄弟
很有发展前景的三条兄弟线路(尽管已经被拆到了不同车队)
作者: mense    时间: 2009-7-31 20:57
302,364,382
作者: 855    时间: 2009-7-31 21:23
我主要喜欢我家门口的这些线路
top1:855,线路不长不短,起到了很好的分流作用,要是能延长到朝外就更好了
top2:B2,主要是喜欢车…
top3:382,老线路了,虽然现在没落了,但是服务不错,仍然坚持为乘客服务
top4:364,也是老线路了,大站快很爽
作者: crazy929    时间: 2009-7-31 21:31
楼主,闻姐是那个683唯一使用扩音器报站并且会介绍683历史,告诉乘客该车几点从首站发车正点到终点的时间的那个么?
作者: saturn5319    时间: 2009-7-31 22:04
最喜欢的是359路 给了太多的美好回忆  看到他就有种回家的感觉
其余 K1:345 307
       k2:324  
       K3:332!!!(无论去哪里 都会先选择她 这是条经典的好线)
     k4:346  27
       k6:437(喜欢走河边的感觉+小气巡)
     k7:55 415
        DK:103
       X 696 Z 683 S 原732
作者: 白眉仙道    时间: 2009-7-31 22:14
最喜欢536路,因为它给我的生活带来了相当大的便利
作者: haojianxin    时间: 2009-7-31 22:24
楼主,闻姐是那个683唯一使用扩音器报站并且会介绍683历史,告诉乘客该车几点从首站发车正点到终点的时间的那个么?
crazy929 发表于 2009-7-31 21:31


就是 Z40479 下午班 你坐过吗???
作者: ksybison    时间: 2009-7-31 22:31
808 以前没缩线时去北京站的必然之选~
26 北到北四环南到西直门,还是空调车~
683 本来挺好的一条线,就是上次碰到一辆限速40的,实在耿耿于怀,否则它可以考虑排26前面。
运通110 去了若干次清华东门都靠这个~
634 去香山的不二之选!
651 以前去中央财经靠这个,现在没直达了!
特10 空调观光双层大巴就是爽呀!
作者: 357路    时间: 2009-7-31 22:35
我家357路……虽然离他很远……但是,他客流实在大……是当地的重要干线……深入BFD不敢去的山区(这个与开线早有关)开得远……久仰357大名……虽然现在运转的力度远远比去个高崖口要大……但在那曾经月票时代或9字头不打折时代里,他曾是最遥远的线路……
作者: 最爱我家653    时间: 2009-7-31 23:50
本帖最后由 最爱我家653 于 2009-7-31 23:51 编辑

乘客您好!欢迎您乘坐941路汽车,本车开往恩济西街,请您先下后上。

现在的653路,陪伴我的中学时光。。。。
作者: crazy929    时间: 2009-8-1 14:24
经常坐683,不记得车号了,那车就坐过1次,车厢打扮的很花哨,乘务员用扩音器人工报站,服务很好。总之和别的683差别很大。我是晚9点左右坐那个车的,往四通方向
作者: david9079    时间: 2009-8-1 14:30
本帖最后由 david9079 于 2009-8-1 14:32 编辑
112 伴随自己长大
gaochenxiao 发表于 2009-7-31 10:43

支持112路 壮大 延长 支持K8 支持阜外西口电客总部 吞并 846路
作者: zp6347    时间: 2009-8-1 15:24
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作者: 北客京华    时间: 2009-8-1 15:32
930所有线。每次看到930都有一种特殊的感觉,坐的也最多。
作者: daanshan9480    时间: 2009-8-2 22:57
627路。原因:(1)车速快,司机都是猛驾。(2)线路设计很绝,绕开很多堵点。(3)从家到学校的必选线路。上车站号02,下车站号14,2毛钱,价格和谐。
作者: daanshan9480    时间: 2009-8-2 22:58
经常坐683,不记得车号了,那车就坐过1次,车厢打扮的很花哨,乘务员用扩音器人工报站,服务很好。总之和别的683差别很大。我是晚9点左右坐那个车的,往四通方向
crazy929 发表于 2009-8-1 14:24

我也坐过那个车,在能坐的地方铺上凉席添加了很多座位。
作者: h659053192    时间: 2009-8-2 22:59
客三10对 : 339路、550路、662路
作者: 11daye11    时间: 2009-8-2 23:02
309-----坐的第一条公交线路
661-----猛
金旅时代的458
作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-3 07:10
第一说完了
第二:919支2
理由:高速,空调,八方达线路,配车等级较高,比344,618宽敞多了,人也少,是从德胜门到回龙观的好选择
作者: 超级公交迷    时间: 2009-8-3 08:24
本帖最后由 超级公交迷 于 2009-8-3 08:28 编辑

980快车,舒服,车内无异味(比917金旅强多了)
936深山系列,山路刺激,风景好,线路拆分细致
108国道系列(房山20-25路),值得运转\穿越的地方多,深山区也有站牌,另外车型比较可爱.......
917北区\937大灰厂:喜欢6985走高速
作者: CHXT26G67F    时间: 2009-8-3 08:33
本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-8-3 08:54 编辑

632,694,每次去西站就这两个的组合~632去西直门非常快,是学院路上走主路最多的线路(当然明光桥南到西直门会视路况而定),而且开得非常快。694去西站,座多,站少,又有空调,比387好多了
还有690,几乎每次西单前门牡丹园新街口积水潭都是它。虽然路线经过的地方较易堵车,但一般都开得很积极。
345K,坐过几次,那叫个爽,呼呼地超919
919直达延庆的
917张坊的
特9,走四环必坐!
特8内快,南站换乘80%
44
84,去南站必坐
85,去黄庄不错
86,保福寺桥联想桥那条路基本就靠它了
1,
650:常有坐,因为后面轱辘那个弧,两个座位间隔足以坐一人,而那里又经常没有人坐,所以客流稍猛我就坐那里了

反正,好多呢,慢慢编辑
作者: blm9870    时间: 2009-8-3 08:57
410,虽然现在不坐这条线了,但是曾经难忘的一段生活是和410有密切关系的.
作者: tonylium2    时间: 2009-8-5 00:49
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作者: ymgjahz    时间: 2009-8-5 13:12
677!!上班天天坐,空调天天开,间隔超稳定(就是大了点儿,10分钟呢!)。
457,回老人家唯一线路,很有专线的风格,夏天很凉快。就是高峰时候焦化厂上车都有点儿费劲。~~~677转457,冬暖夏凉一爽到底,哈哈!
tonylium2 发表于 2009-8-5 00:49

677在望京已经算是非常好等的线路了(仅次于同队的467、660和X的696)~
作者: aaron    时间: 2009-8-6 03:12
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作者: 巴士爱好者    时间: 2009-8-6 04:49
第二说完了该第三
第三是:北京观光1,2,3,4,5,12联运 线
原因:舒服,景色宜人全部是空调车,人还少
作者: Teutonic.K    时间: 2009-8-6 09:17
115!從小到大坐了18年。
作者: hanghang    时间: 2009-8-6 09:34
315,我坐他快30年了,很有感情
作者: H88767    时间: 2009-8-6 12:56
8路,不为别的,就为一个“这里只有鬼子,没有8路”的笑话而喜欢~
作者: tonylium2    时间: 2009-8-6 22:46
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