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标题: 东联路工程进入最后工序 [打印本页]

作者: st__ljx    时间: 2009-7-30 10:11
标题: 东联路工程进入最后工序
  晨报讯(邱笑尘 记者李社生) 7月29日凌晨4时,位于中华路北侧的东联路第二标段,数台大型机械车开上东联路,率先开始了桥面沥青摊铺作业。自此,东联路工程已进入最后一道工序。

  经过前期混凝土铺装之后十余天的养生期,东联路部分路段已具备沥青铺装条件,自7月29日开始,第二标段以及第一、第三标段的部分路段全长2.3公里的路面率先开始摊铺。据市政设施修建总公司总经理李广波介绍,此次首次摊铺的路面北起亚细亚混凝土厂,南至一汽车场,共5万平方米。当天摊铺的路面是底层,施工需要两天时间。随后施工人员将进入摊铺的关键阶段,进行高弹性排水降噪沥青路面工艺的施工。

  据了解,去年本市在香炉礁立交桥加宽工程、七七街改造工程中,曾小范围试验性摊铺高弹性排水降噪音沥青,得到了较好的效果。今年,本市将在太原街和胜利路改造中正式使用这种工艺,在东联路大面积摊铺这种路面是为了更好地增强环保效果,降低桥面噪声对沿途居民的影响。因为路面具有较好的排水性能,在桥梁设计中,桥梁上的排水系统打破了悬挂在桥墩两侧的传统做法,将其内置在桥墩直接排入地下管线,避免了对桥梁整体景观的影响,并增强了排水功能。

  据市城建局相关人员介绍,预计从8月4日开始,桥下路面的摊铺工作也将陆续开始,8月15日左右,部分桥下道路的沥青摊铺作业将结束。其时,东联路高架桥下的绿化工作也基本结束,桥下交通不仅会大面积恢复,沿途环境也将得到极大的提升和改善。

  在金三角,东联路施工现场桥上桥下呈现一派紧张忙碌的场景,桥下绿化培土植树、路灯迁移和安装、道边石彻装,以及桥护栏安装等工作正有序开展,路灯高杆车、小型挖掘车、中型吊车等十余台作业车与数十名工人各自忙碌着。

相自半岛晨报
作者: st__ljx    时间: 2009-7-30 12:51
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    《今晚60分》7月29日播出:
    今天,东联路部分路段开始路面摊铺,这也标志着东联路施工进入最后冲刺阶段,由于全程都采用新型沥青,东联路的路面噪音更低,排水性更好。
    今天摊铺的是位于中华路南北两侧的东联路第二标段。现场铺路机、轧道机,十多台施工车辆穿梭往来。摊铺的沥青温度在120度左右,桥面上热浪滚滚。
    大连市政设施修建总公司总经理  李广波:“这段具备条件的是2公里长,面积是5万平米, 我们计划用12个小时的时间就给它摊铺完,也就是到今天晚上10点钟这个底层摊铺将全部结束。”
    按设计,东联路全线高架,采用高粘排水降噪路面,不仅噪声比普通路面降低5到8分贝,排水速度也将大大提高。与一般道路不同,东联路路面底层使用的是改性沥青。
    大连市政设施修建总公司总经理  李广波:“主要是起到防水的作用,这样将来在做排水降噪路面的时候,雨水下去之后,要通过这一层往桥的两侧来排放,这样对桥梁会起到很大的保护作用。”
    据介绍,8月10号前,将有5公里表层路面完成摊铺,占东联路全长的三分之一。
作者: chrisw    时间: 2009-7-30 12:51
不会就支联合路,就结束了吧。那样联合路就完了。
作者: st__ljx    时间: 2009-7-30 12:52
不会就支联合路,就结束了吧。那样联合路就完了。
chrisw 发表于 2009-7-30 12:51


联合路现在没完么?

大连现在哪个路不堵呀
作者: 公汽联营公司    时间: 2009-7-31 13:41
预计从8月4日开始,桥下路面的摊铺工作也将陆续开始

某些地方已经铺完了
作者: 么用    时间: 2009-8-3 09:11
我关心的是沙河口桥洞什么时候能干完~~~~天天塞车~~~~愁死了!
作者: 大连公交行家    时间: 2009-8-3 10:11
目前已经摊铺到春柳河下桥匝道了
作者: mmkb86    时间: 2009-8-3 10:26
听一人对405司机说:以后你们天天在桥底下了,晒不着,也淋不着了。。。
作者: 斯太尔    时间: 2009-8-3 15:01
桥下要是改成公交专用道就更好了!
作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-3 15:11
桥下要是改成公交专用道就更好了!
斯太尔 发表于 2009-8-3 15:01


半年没走过华北路了,华北路桥下几排道???

而且普通公交的专用道应该是只能在两侧的。倒是BRT,如果桥下只有两排道的话,倒是可以像济南那样充分利用隔离带作站台。但是如果四排道的话就麻烦了。不知道以后的车家村会变成什么样?
作者: st__ljx    时间: 2009-8-3 16:38
半年没走过华北路了,华北路桥下几排道???

而且普通公交的专用道应该是只能在两侧的。倒是BRT,如果桥下只有两排道的话,倒是可以像济南那样充分利用隔离带作站台。但是如果四排道的话就麻烦了。不知道以后 ...
我不是郭靖 发表于 2009-8-3 15:11

除了BRT之外,应该是双向六,但主要的问题还是在沙河口桥下那呀,那双向几,就不知道了
作者: mmkb86    时间: 2009-8-4 12:41
桥下的道应该是给BRT和405,35的,总共两排
作者: mmkb86    时间: 2009-8-10 16:57
东联路好了之后,414客流会小一些吧?405可能客流又会升温。。
另外,走东快路的火车站-开发区的3元公交生意不会比以前好了.....
作者: cotl    时间: 2009-8-10 23:25
三道沟路口那块按计划应该建成全互通?现在是什么情况?
作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-11 00:11
华南路口只预留了八个匝道口,引桥部分没建。估计是涉及到拆迁问题,因为华南装饰城必拆,所以近期看来很难开工
作者: mmkb86    时间: 2009-8-11 15:49
最关键的是能不能跑公交,这才叫修桥为民...比如开一些大站快车8路从南关岭上东联路,从春柳下桥就挺不错,这样可以让住的远的小区居民快速到达市内..当然,设想而已.....
作者: levostok    时间: 2009-8-11 23:17
其实也不是不可能,其实可以让公交车充分利用好这个桥的,而且那样会节省很多时间
很多长的线路完全可以在高峰时,没20分钟发一趟大站快车,上桥,绕开那些车流集中的地方
只不过,就是某些恶心的人在里面搅合,不过,群众集体的声音,还是会受到重视的
作者: 我不是郭靖    时间: 2009-8-12 10:12
貌似公交集团历来都对全封闭的快速路不感冒,可能安全性确实是个问题 吧
作者: mmkb86    时间: 2009-8-12 16:39
刚刚提问过了,很恶心的答复.....至于"桥上不能设站点"....狂晕....

问: 请问东联路修好之后,公交集团有没有规划开通部分公交车(比如开通某某线路的大站快车,像8路可以在南关岭上桥,春柳下桥)上东联路,让偏远小区的居民能快速到达市内?修桥为民嘛!( 斐 2009年8月11日)  

答: 东联路即将竣工,届时,道路拥堵将得到极大缓解,由于东联路都是高架,桥上不能设置公交站点,因此,暂时还没有公交车在桥上运行的计划.(2009年8月12日)
作者: levostok    时间: 2009-8-12 22:27
他們就是想方設法的找藉口  来遵守某个恶心的王八当初设下的无理规定

“公交车禁止上桥”
作者: 么用    时间: 2009-8-13 09:26
快快快~~~~~
现在感觉好多了,等桥修好了,我们就畅通了~~~~~~~这一年~~唉!愁死了!
作者: mmkb86    时间: 2009-8-13 11:34
修好桥全市应该放一天假庆祝下,也安慰下大家....要是ZF懂事儿的话.
作者: mmkb86    时间: 2009-8-15 00:50
不过很是怀念"别惹他(BRT)"建成前 华北路的那条溜光大道啊




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