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标题: 今天就一张 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2009-7-25 22:03
标题: 今天就一张
75

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-25 22:06
貌似有大济客亮16的LED在山大路上跑

作者: 济南公交 时间: 2009-7-25 22:07
乱加一气

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-25 22:09
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-25 22:20 编辑

乱加一气
济南公交发表于 2009-7-25 22:07

一黄一红

作者: 济南公交 时间: 2009-7-25 22:10
楼上负责逮16大济客

作者: 济南全福立交桥 时间: 2009-7-25 22:10
乱套了啊

作者: wangtian2233 时间: 2009-7-26 06:21
我也见到了　下午4点左右

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-7-26 10:14
LED的好处多多
乱加班制造混乱

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-26 13:39
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-26 13:40 编辑

LED的好处多多
乱加班制造混乱
我爱泉城公交发表于 2009-7-26 10:14

一点也不乱，看四楼把，道理我前边已经说了

作者: 悠悠我心 时间: 2009-7-26 15:18
大金龙的这种车好丑

作者: 伊布 时间: 2009-7-26 16:31
互相加班！！

作者: 济南公交 时间: 2009-7-26 18:13
这个大金龙的车灯看着不爽

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-26 18:43
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-26 20:05 编辑

这个大金龙的车灯看着不爽
济南公交发表于 2009-7-26 18:13

这款车应该是两种前脸大灯
[attach]354156[/attach]
还有一种
[attach]354153[/attach]
都是XMQ6105G2

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-26 20:47
前围的纹路不一样

作者: 济南公交 时间: 2009-7-26 21:23
天津这种比较耐看

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-26 22:26

天津这种比较耐看
济南公交发表于 2009-7-26 21:23

这种脸的大金龙南京遍地都是了
天津也就832和8用这种脸的，后来646和829的都和咱的一样了

作者: 寻找荒村 时间: 2009-7-27 08:26
大金龙坐着舒服,除了起步过慢其他的还是很好...

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-7-27 12:05

一点也不乱，看四楼把，道理我前边已经说了
kljb20002000 发表于 2009-7-26 13:39

16用12米过高峰，75用10米过平峰？
这样倒是体现科学发展

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-27 14:34

16用12米过高峰，75用10米过平峰？
这样倒是体现科学发展
我爱泉城公交发表于 2009-7-27 12:05

16本来就有12M

你还是没明白这个黄和红的含义

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-7-27 16:58
本帖最后由蓝色的思念于 2009-7-27 17:17 编辑

我也不明白
难道是大济客的LED是显示黄色，大金龙的LED显示是红色？
可这有什么特殊意义？

好像这个推测也不对，刚才看了一张75路的照片，LED显示也是红色

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-27 19:54
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-27 19:59 编辑

我也不明白
难道是大济客的LED是显示黄色，大金龙的LED显示是红色？
可这有什么特殊意义？

好像这个推测也不对，刚才看了一张75路的照片，LED显示也是红色
蓝色的思念发表于 2009-7-27 16:58

75自从恢复原线之后，尤其是撤出了花园路商业街，损失了不少乘客，而从洪楼去全福立交桥，不仅有16，还有106，如若将来16也跟着75回到全福立交桥，对75而言已经没有太大优势了，一个线路走下坡路，说白了也就是“黄了”

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-7-27 21:13
75大金龙满好看的

作者: 济南公交 时间: 2009-7-27 21:32
75路加班车

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-7-28 13:08

75自从恢复原线之后，尤其是撤出了花园路商业街，损失了不少乘客，而从洪楼去全福立交桥，不仅有16，还有106，如若将来16也跟着75回到全福立交桥，对75而言已经没有太大优势了，一个线路走下坡路，说白了也就是“ ...
kljb20002000 发表于 2009-7-27 19:54

原来是这个意思。
106路人太多了，这段小路挤106不如选择16和75。106的客流应该也是以长途为主。
我记得以前75路就是在洪家楼下很多人，剩下一段路人不是很多，75路现在这样可以说是回到了以前的状态，但是不能排除未来的“上升空间”啊。我是这样理解的。另外，记得有旧帖说75路改到石门不是从客流出发的。（下行没有注意观察过）
不知道16路还有没有回到南全福小区西区的可能。

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-7-28 14:40

原来是这个意思。
106路人太多了，这段小路挤106不如选择16和75。106的客流应该也是以长途为主。
我记得以前75路就是在洪家楼下很多人，剩下一段路人不是很多，75路现在这样可以说是回到了以前的状态，但是不能排 ...
蓝色的思念发表于 2009-7-28 13:08

有了BRT，估计人会更少

作者: 济南公交 时间: 2009-7-28 21:27
BRT出现可以分流一部分普通线路的客流，但是很有限，过度分流brt又承受不了了

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-7-28 21:27

BRT出现可以分流一部分普通线路的客流，但是很有限，过度分流brt又承受不了了
济南公交发表于 2009-7-28 21:27

就像1号线

作者: 济南公交 时间: 2009-7-28 21:33
二环东路客流也小不了

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-30 10:00
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-7-30 10:03 编辑

原来是这个意思。
106路人太多了，这段小路挤106不如选择16和75。106的客流应该也是以长途为主。
我记得以前75路就是在洪家楼下很多人，剩下一段路人不是很多，75路现在这样可以说是回到了以前的状态，但是不能排 ...
蓝色的思念发表于 2009-7-28 13:08

75就不应该恢复原线，原先的75花园路商业街几个站客流很大，尤其是高峰时段和周末的购物客流绝对不容小视！
[attach]356300[/attach]
[attach]356301[/attach]

作者: 天天得坐车 时间: 2009-7-30 11:36
75客流在全福这边很大的,早高峰还没出北园就是满满的

作者: 济南公交 时间: 2009-7-30 21:19
挤疯了

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-30 21:42

挤疯了
济南公交发表于 2009-7-30 21:19

这还不是最挤的时候~~

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