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标题: 731区是不是该转正了？ [打印本页]

作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-25 18:49
标题: 731区是不是该转正了？
本帖最后由 Teutonic.K 于 2009-7-25 19:07 编辑

最近坐了731区，人好多啊。我坐都得问路，实在是不知道停哪些站。借着朝阳路和谐线路，是不是它可以借此转正一下？弄个站牌吧！现在的车，Z运营。给个5字头路号，全程25公里，单一票制。解决了朝阳北路没有北上三环的车辆。
黄渠村-白家楼桥东-黄杉木店-朝阳北路青年路口-十里堡北里-延静里-金台路-水碓子-地铁呼家楼站（在京广桥东北角停）/（反方向）呼家楼北街-（进主路）-亮马桥-三元桥-静安庄-安贞桥东-安贞桥西-马甸桥东-北太平桥西-蓟门桥西-四通桥东-海淀黄庄南-中关村南

作者: 855 时间: 2009-7-25 18:56
499，675不是去三环了么，再说731q要是扶正也得是6XX，这么长，不可能单一
而且这个还少一站白家楼桥东，这站人可是很多的

作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-25 19:09
本帖最后由 Teutonic.K 于 2009-7-25 19:10 编辑

499，675不是去三环了么，再说731q要是扶正也得是6XX，这么长，不可能单一
而且这个还少一站白家楼桥东，这站人可是很多的
855 发表于 2009-7-25 18:56

已更改……不过499和675没有直接上三环嘛，而且还不在三环主路设站。
至于单一否，给6是比较正常，只是，25公里，2.5元全程是不是有点少？542多少公里了？所以它也5XX吧……

作者: 855 时间: 2009-7-25 19:21
这个车做全程的人还真挺多…要是单一了就少不少票款，我觉得，它不像别的长线单一车，要的就是区间客流，没有几个做全程的，这个车我做过n次了，尤其是往黄取方向，从中关村做到定福庄的就不少人〔嘿嘿，我也是其中之一呢〕

作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-25 19:31

这个车做全程的人还真挺多…要是单一了就少不少票款，我觉得，它不像别的长线单一车，要的就是区间客流，没有几个做全程的，这个车我做过n次了，尤其是往黄取方向，从中关村做到定福庄的就不少人〔嘿嘿，我也是其中之 ...
855 发表于 2009-7-25 19:21

主要是，這個車人多吧，卻不敢等。畢竟沒有站牌，總歸不爽。嗯，中關村到定福莊的客流（比如你），還有731嘛

作者: 855 时间: 2009-7-25 19:36
现在这个车跟一般车差不多了，车还是很多的，我昨天等846，当中过去了两个731区…

在中关村还是这个车好…有空调，有座位…大站车…731主在中关村就人已经很多了…

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-7-25 19:39
731区间这个线儿不错。改路号也得是6字头。

作者: 855 时间: 2009-7-25 19:41
其实我也一直期盼这731区间扶正呢…

作者: david9079 时间: 2009-7-25 21:04

已更改……不过499和675没有直接上三环嘛，而且还不在三环主路设站。
至于单一否，给6是比较正常，只是，25公里，2.5元全程是不是有点少？542多少公里了？所以它也5XX吧……
Teutonic.K 发表于 2009-7-25 19:09

将731 全部转为731Q

作者: 855 时间: 2009-7-25 21:09

将731 全部转为731Q
david9079 发表于 2009-7-25 21:04

黄渠的场子装不下…而且缩短康城那边人民也不干啊〔倒是382会受益〕

作者: alljtcc 时间: 2009-7-25 22:37
以前731本线就是到黄渠的，后来延长了

作者: ed4avin 时间: 2009-7-25 23:11
731区间变成612，然后731撤销……

作者: ericson 时间: 2009-7-25 23:56
731变636，731Q变644

作者: aaron 时间: 2009-7-26 04:29
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作者: 日本老猫 时间: 2009-7-26 08:21

嗯这个不错...
aaron 发表于 2009-7-26 04:29

还是同一个路号好。
别到时候又因为重复线路被撤。

作者: Otto 时间: 2009-7-26 13:07
731不会撤 731区也不会离开朝阳路
否则朝阳路人民会疯掉
542 20.5km 是环形线路 562 21.8km 302全程将近30km

作者: 855 时间: 2009-7-26 13:55
731区间还是在朝阳路上能发挥更大的作用吧

作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-26 19:48

731区间还是在朝阳路上能发挥更大的作用吧
855 发表于 2009-7-26 13:55

其实应该是731极大加车（理由可以是撤销382，如果382真的不保的话），Z要像经营729那样经营731.至于区间车，转正了挪吧，朝阳路有加车过的731够了，区间给北路吧，否则北路真没快车了

作者: 855 时间: 2009-7-26 20:22

其实应该是731极大加车（理由可以是撤销382，如果382真的不保的话），Z要像经营729那样经营731.至于区间车，转正了挪吧，朝阳路有加车过的731够了，区间给北路吧，否则北路真没快车了
Teutonic.K 发表于 2009-7-26 19:48

把605，682往东延长延长就成了

作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-26 20:28

把605，682往东延长延长就成了
855 发表于 2009-7-26 20:22

那亮马厂场站空着？还是再开新线？不过605的确应该延长，朝阳路和朝阳北路之间仅有的那么几个联络性道路应该都有联络线公交存在

作者: 855 时间: 2009-7-26 20:30

那亮马厂场站空着？还是再开新线？不过605的确应该延长，朝阳路和朝阳北路之间仅有的那么几个联络性道路应该都有联络线公交存在
Teutonic.K 发表于 2009-7-26 20:28

605最该延长了，要是延长了，就得交接伺候了

作者: tonylium2 时间: 2009-7-26 23:00
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作者: xahu1125 时间: 2009-7-27 00:01
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作者: Teutonic.K 时间: 2009-7-27 07:43

现在都得铰接伺候，人太多了
tonylium2 发表于 2009-7-26 23:00

不过鉴于它美好的间隔，还是可以等的…

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