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标题: 南通客车【NEOPLAN太空线,国内最贵最豪华的双层客车,VOLVO】 [打印本页]

作者: cyndic1    时间: 2009-7-20 00:55
标题: 南通客车【NEOPLAN太空线,国内最贵最豪华的双层客车,VOLVO】
本帖最后由 cyndic1 于 2009-7-22 15:32 编辑

<font color=99999>南通客车【NEOPLAN太空线,国内最贵最豪华的双层客车】</font>
作者: 悠悠我心    时间: 2009-7-20 02:01
青年的车很漂亮
作者: 悠悠我心    时间: 2009-7-20 02:01
宇通的长途车造的很漂亮
作者: 宇通客车    时间: 2009-7-20 04:02
还有偶喜欢的亚奔
作者: 空中客车    时间: 2009-7-20 07:42
又看到南通文峰的太空线了。
作者: cheshire    时间: 2009-7-21 04:53
how much 南通的那辆 jnp?
作者: 老老头    时间: 2009-7-21 04:58
飞鹤的金黄色涂装很不错
作者: cyndic1    时间: 2009-7-21 20:01
南通飞鹤快客新车,全国首发!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: cyndic1    时间: 2009-7-22 02:41
6# cheshire


300万一辆
作者: cyndic1    时间: 2009-7-22 03:53
南通business
作者: cyndic1    时间: 2009-7-22 18:41
南通的车不错吧
作者: RITCHIE    时间: 2009-7-23 00:23
最豪华的应该属辽宁虎跃公司跑锦州—北京的那台青年双层和若干台安凯双层吧,那可是2+1真皮座椅,南通这个貌似是2+2普通座椅。
作者: cyndic1    时间: 2009-7-23 02:01
12# RITCHIE


车的好坏取决于发动机,底盘,这车发动机底盘都是德国MAN原装的,辽宁那两个都不是原装的,内饰在好也没用!!!!!
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-7-23 22:50
12# RITCHIE


车的好坏取决于发动机,底盘,这车发动机底盘都是德国MAN原装的,辽宁那两个都不是原装的,内饰在好也没用!!!!!
cyndic1 发表于 2009-7-22 18:01

你就吹吧,还NEOPLAN太空线,还300万,还原装MAN
你以为青年太空线谁不认识呢?200万的东西
所有的太空线底盘都是一样的,发动机可选装不同的,你说南通的是曼机的,辽宁那个是康明斯机的,说来是不相上下的,车内来讲,虎跃的2+1一定是比南通的2+2好的,全国那么多太空线,比lz发的这个好的有的是
在说安凯双层,奔驰机,马力比太空线的曼机高20ps,动力没的说,声音也小些,车身技术来源于SETRA,太空线车身技术来源于NEOPLAN,暂视为平手,车桥上来讲,太空线三个ZF桥,安凯双层两个K桥,一个ZF桥,K桥相当好的,这一点太空线肯定又不如安凯双层了

你说辽宁的两个不是原装的,什么根据?你做过?你看过?你拆开过??
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-7-24 08:58
16# 虎跃的忠实乘客


那个不懂车的,尼奥普兰在中国有金华青年和北方,你连青年尼奥普兰这个名称都不知道,一家啊,试问你还还懂客车吗??????????
在说安凯那破车,你没看那车身吗,钢板多破, ...
cyndic1 发表于 2009-7-23 20:33

是你不懂还是我不懂,青年和NEOPLAN怎么可能是一家,青年是中国的企业,NEOPLAN是德国的企业,青年与NEOPLAN合资,况且“太空线”这个车根本就没有NEOPLAN原版的,是青年在欧洲之星基础之上开发的产品
车身钢板是破还是好仅凭看是看不出来的
你看看青年太空线那破车,开起来噪音大得要命,安凯就极安静
作者: HIGER    时间: 2009-7-24 09:16
那些小图都是南通汽运的网上转来的吧?
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-7-24 09:19
你说200万元以上的客车,青年太空线市场占有率达到100%

青年能够的上200万元的就只有太空线和高配的错层(那错层大多数是低配的),而就目前尚在生产,并且在线运营的车而言,其他品牌的就有:西沃9300,9600,9800,B12MS安凯尊荣400,安凯尊贵系列如HFF6137SO7D,HFF6140K86等,另外还有宇通猛狮R14D,以及“飞鹰”系列,苏金斯堪尼亚A80,A90,自己看看你识数不识数

你既然这样认为,我也就不多说了,笑笑也罢

你的行为在我看来只不过是类似于为青年不顾一切卖命的表现,青年就是你的主人

你的能力也就仅限于在这里逞强罢了,仗着这里人不多

真的有能力你就上52bus说南通这个车全国最贵,青年占有100%市场,看能不能站住脚
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-7-25 06:42
这种双层青年广东也有,来往广州至惠州、电白、高州、茂名某些班车就用这种
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-7-25 06:45
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2009-7-26 21:10 编辑
是你不懂还是我不懂,青年和NEOPLAN怎么可能是一家,青年是中国的企业,NEOPLAN是德国的企业,青年与NEOPLAN合资,况且“太空线”这个车根本就没有NEOPLAN原版的,是青年在欧洲之星基础之上开发的产品
车身钢板是 ...
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-7-24 08:58

谁说没有的?自己没见过并不代表现实不存在~~

同志请看图~~(转的)
不过原版车叫SKYLINER~~
作者: RITCHIE    时间: 2009-7-27 15:11
楼主啊~
这就是你的不对,虎跃的忠实乘客是与你好好的辩论,并没有出言不逊,你有什么资格说他呢?你更没有资格说任何一个人!
回到标题,您说南通的成最贵我可以接受,我承认它的加个确实比虎跃略高一点...
但说到“豪华”二字,我想您转载并且没加批注的南通客车可就没有虎跃的豪华喽!
您若不相信,可以去大街上问任何一个人:“您觉得公路客车的座椅是2+2普通座椅好还是2+1真皮座椅的好呢?”我坚信,大家应该都选后者吧,因为大家都喜欢豪华的内饰吧!
所以,依此事,我给楼主提几个小小的意见
1.人人平等,说话是请不要带有攻击性的语言。
2.发任何一个帖子之前请您做好足够的调查,请尽量不要用“最”这个字做标题。
3.我们都是车迷,我们都是8684的,我们都是中国人,何必要争执不休呢?
以上3点均为我个人观点,不带有任何攻击性,希望楼主接纳!
作者: 安凯客车    时间: 2009-7-29 15:06
本帖最后由 安凯客车 于 2009-7-29 15:44 编辑

楼主你是来找事的吧?你若再发些不当的言论,大刑伺候
作者: 153    时间: 2009-7-29 15:12
卧槽!你说AK破车,试问你家有吗?敢问你买的起吗?太空线好,没错,你懂车有你这样共计别人的吗?你的素质被安凯的第3轴随动桥给压没了,彻底没有了。
作者: 153    时间: 2009-7-29 15:24
斑竹出来处理吧,别让大家不团结
作者: 安凯客车    时间: 2009-7-29 15:40
南通飞鹤快客新车,全国首发!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cyndic1 发表于 2009-7-21 20:01

明显PS的痕迹
作者: 安凯客车    时间: 2009-7-29 15:42
已经处理了
作者: RITCHIE    时间: 2009-7-30 08:13
这次是给那个狂妄得不知自己姓什么的人一个教训
我还是一句话:LZ,请自重啊.
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-8-7 09:16
谁说没有的?自己没见过并不代表现实不存在~~

同志请看图~~(转的)
不过原版车叫SKYLINER~~
奔驰CITARO 发表于 2009-7-25 06:45

我知道这个,不过我想如果是原版技术引进就应该用原版外形,一般来说,特大型的车里很少有原版引进的,大多数是以一个原版普通大型车为基础,加长底盘,加高车身,改变布局做成的,像安凯的6137双层就是以尊荣400(S315)为基础改的,而并非原版引进SETRA S328
一下引进两个相差不多的车身技术花销太大,不划算




以上个人观点,如有异议继续讨论,原则:求同存异(周恩来先生说的)
作者: cheshire    时间: 2009-8-7 18:59
不是说,济南青年产的第一辆客车——双层,580W,号称中国第一贵嘛
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-8-8 14:20
不是说,济南青年产的第一辆客车——双层,580W,号称中国第一贵嘛
cheshire 发表于 2009-8-7 18:59

济南青年?不会吧?!是青年的双层在济南吧

青年太空线要说180万还正常,580万买一个青年太空线脑袋就太大了,纯属是吹

中国第一贵目前来看应该还是1995年成渝的S215,248W,目前客车生产企业争夺市场,降价不是一般的厉害,标价250万左右的车实际价格很少有超过200万的
2004年左右的B12M,S315也均在220万左右
作者: 空中客车    时间: 2009-8-10 11:34
你就吹吧,还NEOPLAN太空线,还300万,还原装MAN
你以为青年太空线谁不认识呢?200万的东西
所有的太空线底盘都是一样的,发动机可选装不同的,你说南通的是曼机的,辽宁那个是康明斯机的,说来是不相上下的,车 ...
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-7-23 22:50

52上那些体验过安凯和青年双层的人,对二者的评价和你正好相反。
作者: 空中客车    时间: 2009-8-10 11:44
你说200万元以上的客车,青年太空线市场占有率达到100%

青年能够的上200万元的就只有太空线和高配的错层(那错层大多数是低配的),而就目前尚在生产,并且在线运营的车而言,其他品牌的就有:西沃9300,9600,98 ...
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-7-24 09:19

西沃9300应该在200万以下,9600全国总数能不能达到两位数还是问题呢,9800确实是好车,但叫好不叫座。
宇通ZK6120R41D是R41的低配版,连MAN商标也不贴了,也上不了200万的,现在宇通的最高端应该是ZK6128H(蚂蚁王)。
青年在高端客车销量里占有优势确实是事实。
青年单层里最好的应该是JNP6126。
作者: alex-1984    时间: 2009-8-13 22:38
你说200万元以上的客车,青年太空线市场占有率达到100%

青年能够的上200万元的就只有太空线和高配的错层(那错层大多数是低配的),而就目前尚在生产,并且在线运营的车而言,其他品牌的就有:西沃9300,9600,98 ...
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-7-24 09:19

很好笑~~哈哈
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-8-13 22:48
很好笑~~哈哈
alex-1984 发表于 2009-8-13 22:38

那就见笑了吧
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-8-13 22:52
52上那些体验过安凯和青年双层的人,对二者的评价和你正好相反。
空中客车 发表于 2009-8-10 11:34

得了得了不说这个了,我认为关于这个话题我们在沈阳公交网已经吵得够多了,到这里就求同存异吧
反正那些车是什么样就是什么样,我希望我们以后尽量避开这两个车型之间的话题 OK?
作者: 空中客车    时间: 2009-8-14 19:05
得了得了不说这个了,我认为关于这个话题我们在沈阳公交网已经吵得够多了,到这里就求同存异吧
反正那些车是什么样就是什么样,我希望我们以后尽量避开这两个车型之间的话题 OK?
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-8-13 22:52

其实这个东西大家都可以发表意见。
西沃9800说是最好的12米单层车也不为过,但难以重现B10M的辉煌。西沃缺乏卧铺车,不知道为什么没出9300的卧铺型号,这样在销售上很吃亏,卧铺车的需求很大的。安凯的S315和尊荣400也不错,但卧铺型号销售就差了,S315卧铺车少得可怜。莱因之星的卧铺车ZK6120R41W一辆都没卖出去。ZK6120R41的销量也不好,所以宇通才搞了低配版的R41B/R41D等。
安凯的双层和错层虽然销量也不错,但销量和青年比,恐怕有差距。虽然青年打不开辽宁的市场,但在全国范围内,青年已经占了优势。
作者: RITCHIE    时间: 2009-8-15 09:10
我经常坐锦州至北京的虎跃班车,基本上全都是安凯双层的,偶尔太空线也来客串一下.
作者: 空中客车    时间: 2009-8-16 22:35
济南青年?不会吧?!是青年的双层在济南吧

青年太空线要说180万还正常,580万买一个青年太空线脑袋就太大了,纯属是吹

中国第一贵目前来看应该还是1995年成渝的S215,248W,目前客车生产企业争夺市场,降价 ...
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-8-8 14:20

刚问了一下,中国第一贵客车不是1995年成渝的S215,而是浙J—38888号S315HD(原装进口的S315HD),300万,还是SETRA系列的。期待安凯能引入S415HD。
作者: 虎跃的忠实乘客    时间: 2009-8-17 11:19
刚问了一下,中国第一贵客车不是1995年成渝的S215,而是浙J—38888号S315HD(原装进口的S315HD),300万,还是SETRA系列的。期待安凯能引入S415HD。
空中客车 发表于 2009-8-16 22:35

不过现在这样说;除进口车以外,最贵的是成渝1995年的老安凯就没错了,现在超过220万的车不管多好埋着都难,经济危机了,降价了,标价那东西纯属企业在造声势
作者: 空中客车    时间: 2009-8-17 12:21
不过现在这样说;除进口车以外,最贵的是成渝1995年的老安凯就没错了,现在超过220万的车不管多好埋着都难,经济危机了,降价了,标价那东西纯属企业在造声势
虎跃的忠实乘客 发表于 2009-8-17 11:19

要是进口车的话,还有浙江和广东东部那批奔驰O350.
作者: cyndic1    时间: 2009-10-4 18:22
本帖最后由 cyndic1 于 2009-10-4 18:27 编辑

40# 空中客车


我认为不要崇洋媚外,要打造中国人自己的客车,远远超过沃尔沃,尼奥普兰,凯斯鲍尔,奔驰等等,等到了建国100周年时,希望看见世界第一的中国红旗牌客车面世。。。。。。两位版主,宇通客车, 空中客车认为阿是阿,爱国的都应该认为是。。。。。。
作者: lck6800    时间: 2009-10-4 18:41
28# cheshire 济南青年的那辆双层是出口迪拜的公交,整个底盘的大部分零件都是原装NEOPLAN的,现在济南青年还没有生产能力,所有济南青年均为金华生产!!!!




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