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标题: 【CB2646】发一张废片~申龙~ [打印本页]

作者: cb2646 时间: 2009-7-19 20:35
标题: 【CB2646】发一张废片~申龙~
本帖最后由 cb2646 于 2009-7-19 12:45 编辑

这张图原来曝光过度了，修了一下，修不好了，就这样废了~可惜~

作者: cb2646 时间: 2009-7-19 20:38
暑假济南行其他图片大概六七十张，预计晚间发布~

都是毛片，大家待会儿就随便看看吧~~

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-7-19 20:42
很亮的照片也是很别致的
好看！

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-19 20:46
前两天体验了一下，噪音很小，车子很稳，不像阳光那么冲

作者: 我爱科比 时间: 2009-7-19 21:18

前两天体验了一下，噪音很小，车子很稳，不像阳光那么冲
木马巴士发表于 2009-7-19 12:46

我坐申龙30的次数也挺多，有人说申龙就是加长金旅，我不这么认为，申龙没有金旅那么晃荡。
建议济南公交多买些申龙，好车大家一起分享。

作者: ph11043404 时间: 2009-7-19 21:38
金旅的悬挂跟中通LCK6890一个德行的，估计也是减配得厉害，省了好几片钢板吧

作者: 济南公交 时间: 2009-7-19 21:54
曝光过了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-7-20 00:27
有种沧桑的感觉

作者: 伊布 时间: 2009-7-20 01:21
坐了申龙再坐CJ6920，简直一个天上一个地下

作者: 我爱公交 时间: 2009-7-20 01:33
LS的比法MS就不太对

作者: wangtian2233 时间: 2009-7-20 02:14
金旅，申龙的车都很棒！

作者: 天天挤公交 时间: 2009-7-20 03:01

金旅，申龙的车都很棒！
wangtian2233 发表于 2009-7-19 18:14

金龙的车也不错啊吧，相比金旅，我觉得申龙更好些

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-20 03:15
非空金旅只能说是有点赶工了

作者: 龙虾 时间: 2009-7-20 03:37
申龙的车质量不怎么样，减震好是因为申龙是气压减震，金旅和阳光是钢板的

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-20 04:14
这就对了，和金陵双层一个感觉，晕晕乎乎的像坐船

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-20 04:20

气囊的前排轮包也能是三连座？

作者: 皮尔洛 时间: 2009-7-20 04:39
申龙这车质量真的很不错开起来很稳感觉比大金龙还要稳坐在里面真的很舒服 LCK6125GC气阳光感觉比先前的LCK6112G-3 开起来也要稳多了提速时不那么颠但LCK6125GC的稳定性较之申龙比又有点差距了我感觉济南的普通公交车里面申龙的减震做的是最好的大金龙和黄海次之气阳光和金陵金旅并列第三 lCK6112G-3倒数第一希望今年公司多购进一些申龙要是去年的购进的那批金旅全部改为申龙那真的是太好了希望全运之前再引进一批申龙那几天听司机说82要换申龙把金旅给83或是72 还有62也准备换申龙如果63进奥体的话63也准备换申龙一个队两条线路有换申龙的希望真是太高兴了今年估计公司会大规模购进一批申龙去年哪30部申龙和60部气阳光估计就是试验品去年那90部CNG 真的是公司的成功之作

作者: 龙虾 时间: 2009-7-20 05:11
申龙那车开起来提速慢比中通的气阳光慢多了，质量说实话真的不怎么样不信你可以问问30路驾驶员这批车质量怎么样，尤其是发动机。还有那车开起来又死角，在左转的时候你的左前方被左后视镜挡的么都看不见
，后视镜做的不错的是星凯龙看起来不是真，也没有死角。

作者: wangtian2233 时间: 2009-7-20 06:25
说实话82换12m没必要 10m正正好好我以前成天做..

作者: 伊布 时间: 2009-7-20 08:30

申龙这车质量真的很不错开起来很稳感觉比大金龙还要稳坐在里面真的很舒服 LCK6125GC气阳光感觉比先前的LCK6112G-3 开起来也要稳多了提速时不那么颠但LCK6125GC的稳定性较之申龙比又有点差距了我感觉济南的普通 ...
皮尔洛发表于 2009-7-19 20:39

哪来怎么多车换啊

作者: 蓝色的思念 时间: 2009-7-20 17:18
62换申龙不是官网上的那个鲁尼咋呼的么？……

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-20 18:45

62换申龙不是官网上的那个鲁尼咋呼的么？……
蓝色的思念发表于 2009-7-20 09:18

别听他的，瞎搅和

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-20 18:46
阳光颠得厉害可能就是马力太大造成的，申龙的稳可能也是提速慢的结果

作者: 寻找荒村 时间: 2009-7-20 18:47

金旅，申龙的车都很棒！
wangtian2233 发表于 2009-7-19 18:14

感觉大金龙要比金旅好些...申龙的车只坐过旅游大巴...

作者: 皮尔洛 时间: 2009-7-20 19:42
楼上的木马巴士说话不要这麽武断一切用事实说话哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 寻找荒村 时间: 2009-7-20 19:46

阳光颠得厉害可能就是马力太大造成的，申龙的稳可能也是提速慢的结果
木马巴士发表于 2009-7-20 10:46

坐81的阳光们,感觉这样:速度越快越稳些,速度慢有点颠,尤其是减速的时候,颠的明显...
阳光起步很快,大金龙起步特慢...

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-20 20:05

楼上的木马巴士说话不要这麽武断一切用事实说话哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
皮尔洛发表于 2009-7-20 11:42

“可能”也成武断了，那什么是不武断？

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-20 20:05

坐81的阳光们,感觉这样:速度越快越稳些,速度慢有点颠,尤其是减速的时候,颠的明显...
阳光起步很快,大金龙起步特慢...
寻找荒村发表于 2009-7-20 11:46

照这样说的就是底盘的问题了，5路的老安凯双层也有这问题

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-7-20 20:18
申龙这车应该不便宜
9路的气阳光听司机说都有四十多万
62客流现在不行了，82路10米也够了
最多800个车，这些线路轮不上的吧

作者: 皮尔洛 时间: 2009-7-21 04:25
申龙不是官网上说是45万吗估计气阳光的价格和申龙差不了多少只不过LCK6125GC比申龙要多程不少人一个12米一个11米4 有一点不得不承认LCK6125GC真的是中通客车厂不错的作品包括LCK6125G-1 两款产品比LCK6112G-3强多了最起码车开起来稳多了

作者: 龙虾 时间: 2009-7-21 05:15

楼上的木马巴士说话不要这麽武断一切用事实说话哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
皮尔洛发表于 2009-7-20 11:42

申龙的公交车确实不怎么样，事实说话，还是我那句话，去问问30路的驾驶员就知道申龙这车的质量怎么样了

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-21 05:22
的确是不太懂申龙怎么是气囊车。因为貌似原来看过，而且就其座椅排布和轮包来看，也不太像是气囊车，望80路的老师赐教
至于中通，我是非常期待LCK6120GT这款车的，毕竟它凝聚了著名金马工程师的结晶！

作者: cb2646 时间: 2009-7-21 05:35

的确是不太懂申龙怎么是气囊车。因为貌似原来看过，而且就其座椅排布和轮包来看，也不太像是气囊车，望80路的老师赐教
至于中通，我是非常期待LCK6120GT这款车的，毕竟它凝聚了著名金马工程师的结晶！
kljb20002000 发表于 2009-7-20 21:22

是不是气囊车看看轮子那里不就看得出来了~

作者: 皮尔洛 时间: 2009-7-21 06:18
要是把现在30路的30部申龙更换为30部LCK6125GC 30路的师傅们会答应吗请楼上的龙虾这位朋友如实的回答一下谢了呵呵

作者: 伊布 时间: 2009-7-21 06:25

申龙这车应该不便宜
9路的气阳光听司机说都有四十多万
62客流现在不行了，82路10米也够了
最多800个车，这些线路轮不上的吧
我爱泉城公交发表于 2009-7-20 12:18

前一阵子新闻上说是今年新车200辆

作者: 皮尔洛 时间: 2009-7-21 06:53
呵呵又成200辆了不是说今年把6001之前的好全部填满吗怎么的也得一千二百多辆吧呵呵怎么说量减得这麽厉害

作者: 伊布 时间: 2009-7-21 06:55
这月底中通的80辆混合动力交货

作者: wangtian2233 时间: 2009-7-21 06:57
金旅不也40W嘛怎么12M也这么便宜呢..

作者: 伊布 时间: 2009-7-21 07:00

金旅不也40W嘛怎么12M也这么便宜呢..
wangtian2233 发表于 2009-7-20 22:57

金旅MS是37W

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-7-21 17:28
本帖最后由我爱泉城公交于 2009-7-21 09:29 编辑

空调金旅40多万
今年要只来200个
那么黄宝绿宝，很多破烂长江，甚至安凯，蓝聊客都会留到全运会
济南不会只买200个吧，真是太少了，再说那是报纸放的话，希望不要这样
也不会上千

作者: 木马巴士 时间: 2009-7-21 17:46
北京AY会也只是把破车淘汰到三环以外，全运会也不可能把老车全淘汰了

作者: 龙虾 时间: 2009-7-21 18:22

要是把现在30路的30部申龙更换为30部LCK6125GC 30路的师傅们会答应吗请楼上的龙虾这位朋友如实的回答一下谢了呵呵
皮尔洛发表于 2009-7-20 22:18

他们会愿意的，要是换成油阳光他们更愿意

作者: 龙虾 时间: 2009-7-21 18:23

的确是不太懂申龙怎么是气囊车。因为貌似原来看过，而且就其座椅排布和轮包来看，也不太像是气囊车，望80路的老师赐教
至于中通，我是非常期待LCK6120GT这款车的，毕竟它凝聚了著名金马工程师的结晶！
kljb20002000 发表于 2009-7-20 21:22

前轮把方向打死，你就可以看见里面的减震了，后面有点难度

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-21 20:22

前轮把方向打死，你就可以看见里面的减震了，后面有点难度
龙虾发表于 2009-7-21 10:23

就是前轮，貌似看过，没发现气囊阿

要是能带进去看看就好了~~

作者: 龙虾 时间: 2009-7-22 00:14
要这么说只能在申龙上地沟的时候，去地沟里面看了

作者: kljb20002000 时间: 2009-7-22 04:48

要这么说只能在申龙上地沟的时候，去地沟里面看了
龙虾发表于 2009-7-21 16:14

貌似地沟看不出来的，天津的电虫我试过，得从外面看前轮包处，才能看出来，蝈蝈也是一样，只不过蝈蝈看费劲点

不过申龙应该比较好看，爬前轮包处仔细看，要真是气囊的话八成就能瞅见了

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